[发明专利]发动机的点火装置有效
申请号: | 200510054130.4 | 申请日: | 2005-03-09 |
公开(公告)号: | CN1667264A | 公开(公告)日: | 2005-09-14 |
发明(设计)人: | 森本雄 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02P15/00 | 分类号: | F02P15/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘兴鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种发动机的点火装置(15)设有圆柱形线圈部分(20)、环形偏压元件(40)和环形推压元件(35)。在直径上具有弹性的偏压元件(40)在与发动机火花塞相反的侧面与线圈部分(20)的一端的外表面相接合。推压元件(35,70)与偏压元件(40)的外表面相接合并且在其径向上向外偏压以便接触到形成于发动机气缸盖处的塞孔(10)的进口孔部分(12)的内表面。于是,点火装置(15)能令人满意地被限制为不会由于振动等离开塞孔(10)。 | ||
搜索关键词: | 发动机 点火装置 | ||
【主权项】:
1.一种发动机的点火装置(15),该点火装置(15)包括:具有初级线圈(23)和二级线圈(22)的线圈部分(20),其特征在于:圆柱形的推压元件(35,70),该推压元件(35)与线圈部分(20)的与发动机火花塞相反的端接合并且置于形成于发动机气缸盖处的塞孔(10)的进口孔部分(12)中;和圆柱形的偏压元件(40,54,80),该偏压元件(40,54,80)在直径上具有弹性并且与推压元件(35,70)接合以便在其径向上向外偏压所述推压元件(35,70)以致推压元件(35,70)接触到进口孔部分(12)的内表面。
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