[发明专利]汽车的前车身构造无效
申请号: | 200410080669.2 | 申请日: | 2004-09-29 |
公开(公告)号: | CN1605521A | 公开(公告)日: | 2005-04-13 |
发明(设计)人: | 安井健 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 易咏梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的汽车的前车身构造,不改变汽车挡泥板的外观性及挡泥板的板厚,用简单的构造,确保挡泥板前端的刚性。本发明的汽车的前车身构造,包括支承发动机罩(16)的前端(24)的堵头构件(25)和覆盖前轮(26、26)的上方的挡泥板(27、27),上述发动机罩(16)覆盖着汽车(11)的发动机室(18),其特征在于,把堵头构件的左右端部(33、34)朝车身后方弯曲后与挡泥板连接而规整车身前部的形状,在俯视图中,在堵头构件的端部与挡泥板的接合部分所产生的V字部用从挡泥板及堵头构件延伸的檐状部件(36、36)覆盖住。檐状部件支承着位于V字部的挡泥板前端的里面,承受从上方作用到挡泥板前端的荷重。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 构造 | ||
【主权项】:
1.汽车的前车身构造,包括支承发动机罩(16)的前端(24)的堵头构件(25)和覆盖前轮(26、26)的上方的挡泥板(27、27),上述发动机罩(16)覆盖着汽车(11)的发动机室(18),其特征在于,把上述堵头构件(25)的左右端部(33、34)朝车身后方弯曲后与上述挡泥板(27、27)连接而规整车身前部的形状,在俯视中,在堵头构件(25)的端部与挡泥板(27、27)的接合部分所产生的V字部用从上述挡泥板(27、27)及堵头构件(25)延伸的檐状部件(36、36)覆盖住。
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