[发明专利]盘式制动转子总成有效
| 申请号： | 200410032106.6 | 申请日： | 2004-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN1637312A | 公开（公告）日： | 2005-07-13 |
| 发明（设计）人： | 滝泽慎一 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | F16D65/092 | 分类号： | F16D65/092 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种盘式制动转子总成，缩短在组装工序中的盘式制动转子和转子安装轴套的安装时间，不使用螺栓或工具即可有效地进行组装。盘式制动转子总成8在相对于转子安装轴套28安装盘式制动转子23时，使用可以单触式安装的限制器30。限制器30具有弹性变形的挂钩30a，在挂钩30a的前端部分形成弯曲部30b。在构成盘式制动转子总成8时，相对于转子安装轴套28连结盘式制动转子23后，将挂钩30a插入盘式制动转子23的连结孔23d以及转子安装轴套28的插入孔28f。若完全插入限制器30，在插入中发生弹性变形的挂钩30a前端部的弯曲部30b，落入在转子安装轴套28的插入孔28f内形成的阶梯差28g中，返回非变形状态。阶梯差28g与挂钩30前端的弯曲部30b卡合，限制在限制器30的安装方向的移动。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 转子 总成 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用盘式制动转子总成，相对于自行车用轮毂以不能旋转的状态被安装，其特征在于，具有转接器、盘式制动转子和卡定部件，该转接器相对于上述自行车用轮毂以不能旋转的状态被连结，同时形成朝着与上述自行车用轮毂的连结方向开口的至少1个插入孔；该盘式制动转子相对于上述转接器以不能旋转的状态被连结；该卡定部件插入形成在上述转接器上的上述至少1个插入孔，具有限制在相对于上述转接器的连结方向中的上述盘式制动转子的移动的钩挂部。
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