[发明专利]高强度连杆及其制造方法有效
| 申请号： | 200410005479.4 | 申请日： | 2004-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN1523241A | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 小川隼平;宫泽智则;冈田义夫;池内淳;山口雅史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;B21B23/00;B21B37/00;C21D9/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃机的连杆，该连杆包括连接梁部分，该连接梁部分用作连杆的主体。大端和小端位于连接梁部分的相对端上。第一接合部分位于连接梁部分和大端之间以连接该连接梁部分和大端。第二接合部分位于连接梁部分和小端之间，以连接该连接梁部分和小端。在这种连杆中，第一和第二接合部分中的每一个的横截面积向着连接梁部分逐渐地、连续地减少，并且具有这样的强度分布：在这种分布中，强度随着横截面积的减少而增大。 | ||
| 搜索关键词： | 强度 连杆 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种连杆，该连杆包括：连接梁部分，它用作连杆的主体；大端，它位于连接梁部分的第一端侧上；小端，它位于连接梁部分的第二端侧上，第二端侧与第一端侧轴向相对；第一接合部分，它位于连接梁部分和大端之间以连接该连接梁部分和大端；及第二接合部分，它位于连接梁部分和小端之间，以连接该连接梁部分和小端；其特征在于，第一和第二接合部分中的每一个的横截面积向着连接梁部分逐渐地、连续地减少，并且具有这样的强度分布：在这种分布中，强度随着横截面积的减少而增大。
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