[实用新型]一种重型汽车四开门驾驶室本体无效
| 申请号： | 03216999.X | 申请日： | 2003-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN2623493Y | 公开（公告）日： | 2004-07-07 |
| 发明（设计）人： | 于江;王可奎;张家利 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B62D33/06 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 王绪银 |
| 地址： | 250002山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种重型汽车四开门驾驶室本体，驾驶室本体顶盖、驾驶室左右地板和地板纵横梁比现有重型汽车驾驶室长，驾驶室后侧围最后端至前轮中心线的距离为98cm－102cm，在驾驶室双侧前车门后部设置一个后车门，前后车门之间设置一个用于增加驾驶室本体强度的中立柱，后车门下方设有后车门踏板。由于重型汽车四开门驾驶室本体采用了先进新颖的设计，不但保持了与现有重型汽车驾驶室同样美观的外形，还使驾驶室的空间增大，使驾驶室更加豪华舒适。本实用新型具有设计新颖、结构合理、制造容易、方便实用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 开门 驾驶室 本体 | ||
【主权项】：
1、一种重型汽车四开门驾驶室本体，其特征在于，驾驶室本体顶盖、驾驶室左右地板和地板纵横梁比现有重型汽车驾驶室长，驾驶室后侧围最后端至前轮中心线的距离为98cm-102cm，在驾驶室双侧前车门后部设置一个后车门，前后车门之间设置一个用于增加驾驶室本体强度的中立柱，后车门下方设有后车门踏板。
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