[发明专利]直线运动执行元件有效
| 申请号： | 02827704.X | 申请日： | 2002-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN1618161A | 公开（公告）日： | 2005-05-18 |
| 发明（设计）人： | 中川洋;加藤一路;三木利夫;前田丰;福永崇;古谷浩三;杉本俊哉 | 申请（专利权）人： | 神钢电机株式会社 |
| 主分类号： | H02K41/025 | 分类号： | H02K41/025;H02K41/03;H01F7/16 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 李贵亮;杨梧 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供提高其可靠性及性能的直线运动执行元件。本发明的直线运动执行元件包括：定子；动子，其具有铁片，可相对所述定子往复运动；永久磁铁，其以与所述铁片相对的状态设置在所述定子上；线圈，其设置在所述定子上。其利用改变定子侧电流方向的线圈和永久磁铁使通过铁片的磁通移动使动子往复移动。由于不必向动子侧供电，所以不会产生动子断线，也不会增加其重量。 | ||
| 搜索关键词： | 直线运动 执行 元件 | ||
【主权项】：
1、一种直线运动执行元件，其特征在于，包括：定子；动子，其具有铁片，可相对所述定子往复运动；永久磁铁，其以与所述铁片相对的状态设置在所述定子上；线圈，其设置在所述定子上。
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- 一种直线电动机(L)，其包括：定子(2、3)，其沿着动子(4)的移动方向(A)以预定间距配置了第1磁极齿(22、32)；以及动子(4)，其具有沿着移动方向(A)以预定间距配置的第2磁极齿(41)和用于保持这些第2磁极齿(41)的非磁性体的保持件(42)；其中，在保持件(42)上，沿着移动方向(A)交替形成中空孔(422)和能够保持第2磁极齿(41)的保持孔(421)，通过使保持件(42)中的在移动方向(A)上相邻的保持孔(421)与中空孔(422)之间的边界部分(423)作为第2磁极齿(41)的移动方向(A)上的定位部发挥作用，实现动子的轻型化，并且在动子自身的高速、高加速度的移动时也能够将动子的磁极齿持续保持在预定位置，能够确保直线电动机的正常动作。
- 三相U型直线异步电动机-201721442248.9
- 梅兴旺;史桂英;冯德权;刘永力 - 哈尔滨泰富电机有限公司
- 2017-11-02 - 2018-08-14 - H02K41/025
- 本实用新型公开一种三相U型直线异步电动机，组合框架结构(1)中的铝机座(2)为框架的主体，组合框架结构(1)安装在两个横梁(3)上；电机初级(4)安装在铝机座(2)上，铝机座(2)下腔(5)与风机安装板(6)形成两个相互封闭的风池(7)，每个风池内安装一个风机(8)，铝机座(2)两侧安装挡风板(9)，挡风板(9)与铝机座上散热片(10)构成风道(11)，风池(7)与风道(11)连通。本实用新型提高了电动机的散热效率，降低了电动机的能耗和整体质量，安装形式多样灵活化，适合各种工作场合。
- 三相U型直线异步电动机总成-201810134759.7
- 梅兴旺;史桂英;冯德权;刘永力 - 哈尔滨泰富电机有限公司
- 2018-02-09 - 2018-07-13 - H02K41/025
- 本发明公开的一种三相U型直线异步电动机总成，电动机的初级(1)安装在U形组合框架(2)上，电动机总成的所有引接线都接在接线端子排(3)上，接线端子排(3)固定在电动机总成的出线端(4)一侧；滚动导向装置由四组导向滚动轮组(5)构成，电动机总成长度方向和宽度方向的两侧均各有两个导向滚动轮组(5)，单侧两个导向滚动轮组(5)为中心对称布置。本发明降低了电动机的整体安装高度，使电动机适用于更多场合；电动机接线集中在端子排上，并按同样的接线示意图接线，规范了电动机厂内和客户接线的方式和位置，便于安装及维护；滚动导向装置，有效的保护了电动机，避免了次级对电机表面的划伤，提高了客户整体设备的运行可靠性。
- 行程控制装置及直线电机-201610101274.9
- 刘华 - 刘华
- 2016-02-24 - 2018-07-06 - H02K41/025
- 本发明适用于行程控制领域，提供了一种行程控制装置及使用该行程控制装置的直线电机。该行程控制装置，包括机壳、安装于机壳中的支撑轴、安装于支撑轴上的导磁臂、缠绕于导磁臂上的控制线圈、与导磁臂配合相互作用的若干导磁环和分隔相邻两导磁环的若干隔离环，导磁环与隔离环交替层叠设置，各导磁环与各隔离环固定于机壳中。使用交替层叠设置的导磁环与隔离环，并在导磁臂上缠绕控制线圈，可以通过调节控制线圈的磁力与导磁环的相互作用来控制导磁臂的位置，控制准确；该结构可以将导磁臂和控制线圈制作较小，并且将导磁环与隔离环结构制作较小，实现行程控制装置体积的小型化，并且也无需外接动力电机或马达，更为省电。
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