[发明专利]车辆组件用的操作装置无效

专利信息
申请号: 02127539.4 申请日: 2000-04-28
公开(公告)号: CN1405056A 公开(公告)日: 2003-03-26
发明(设计)人: 市田典 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62M25/00 分类号: B62M25/00;B62L3/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了用于操作车辆组件的操作装置。更具体地,操作装置在至少两个位置之间移动可移动件。操作装置特别涉及通过缆索或其它机械连接致动的自行车部件。基本上,车辆组件具有基础件,可移动件,活塞件和致动装置。可移动件联接在基础件上,可在至少第一位置和第二位置之间移动。活塞件与可移动件操作联接并与加压流体源流体联接,以将可移动件从第一位置向第二位置移动。致动装置具有与阀门机构操作联接的操作部件和机械联接组件。阀门机构布置为释放活塞件中的压力。机械联接组件在可移动件和操作部件之间操作联接,以当控制阀门释放活塞件中的压力时将可移动件从第二位置向第一位置移动。机械联接组件还布置为克服活塞件中的压力将可移动件固定在第一位置。
搜索关键词: 车辆 组件 操作 装置
【主权项】:
1、车辆用的被操作部件,包括:一基础件;至少在第一位置和第二位置之间与所述基础件可移动地联接的可移动件,所述可移动件具有机械联接式连接,该连接适合联接在机构联接组件上以将所述可移动件从所述第二位置向所述第一位置移动;与所述可移动件可操作地联接的活塞件,该活塞件与加压流体源流体联接以将所述可移动件从所述第一位置向所述第二位置移动。
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  • 本实用新型公开了一种变速信号转接器固定座,包括车把竖杆,所述车把竖杆外侧套设有定位环,所述定位环内侧设置有若干组均匀排列的卡杆,所述车把竖杆靠近卡杆的内侧开设有卡槽且卡杆置于同侧的卡槽内,所述定位环内侧置有垫圈,所述垫圈上靠近卡杆的外侧开设有开口且卡杆延伸至开口内侧。本实用新型通过设置有卡杆和卡槽,将定位环套设在车把竖杆上,使卡杆卡接于同侧的卡槽内,再由螺栓对连接部和固定座定位,实现定位环与车把竖杆非接触定位,防止定位环与车把竖杆存在过大接触面,共振造成车把竖杆与定位环交界处出现掉漆及生锈状况,同时卡杆和卡槽的设置,有效防止定位环上下滑移,造成车把竖杆更大程度磨损损伤。
  • 一种自行车车架变速同轴吊耳新型安装机构-201922174843.4
  • 沈胜阳;高永军 - 品上佳自行车(深圳)有限公司
  • 2019-12-07 - 2020-07-10 - B62M25/00
  • 本实用新型涉及吊耳技术领域,尤其是一种自行车车架变速同轴吊耳新型安装机构,包括吊耳本体,所述吊耳本体的表面配合套设有钩爪,所述吊耳本体的内孔中匹配插接有安装轴,所述钩爪和吊耳本体的表面均开设有位置对应的通孔,所述通孔和吊耳本体的内孔连通,所述安装轴的表面焊接有与两个通孔匹配安装的凸块。本实用新型通过设置通孔和凸块,用于增加了吊耳与钩爪之间连接的稳定性,相对于螺钉压紧钩爪固定吊耳的方式,方便工作人员的操作,进一步提高钩爪和吊耳之间连接的稳定性。
  • 一种自行车车架变速吊耳新型安装机构-201922176843.8
  • 沈胜阳;高永军 - 品上佳自行车(深圳)有限公司
  • 2019-12-07 - 2020-07-10 - B62M25/00
  • 本实用新型涉及自行车车架变速吊耳技术领域,尤其是一种自行车车架变速吊耳新型安装机构,包括变速吊耳本体,所述变速吊耳本体的一端设有圆环件,所述圆环件的表面套设有钩爪,所述钩爪的侧面开设有阶梯螺纹孔,所述圆环件的表面开设有与阶梯螺纹孔位置对应的螺孔,所述阶梯螺纹孔和螺孔之间螺纹连接有紧固螺钉。本实用新型通过开始阶梯螺纹孔和紧固螺钉,用于将吊耳和钩爪固定在一起,从而提高吊耳固定在钩爪中的稳定性,而且方便工作人员的操作,增加了操作的便捷性。
  • 一种自行车双柄指拨变速器显示装置-201920644350.X
  • 王春涛 - 苏州福而康车料有限公司
  • 2019-05-07 - 2020-01-10 - B62M25/00
  • 本实用新型公开了一种自行车双柄指拨变速器显示装置,包括:指针、底板和指拨变速器总成;所述指针和指拨变速器总成分别安装在所述底板的两侧;所述指针包括旋转臂、连动臂和连杆,所述旋转臂和连动臂分别位于所述底板的两侧,所述连杆垂直贯穿所述底板,其两端分别与所述旋转臂和连动臂固定连接;所述指拨变速器包括线轮,所述线轮相对于所述底板的一侧设置有凸柱,所述凸柱与所述指针的旋转臂连接。本实用新型通过在线轮上设置凸柱,并使凸柱与指针固定连接,使得在进档和退档的过程中,由于线轮的转动带动指针转动,使得指针关于档位的定位可靠、直观,实用性较强。
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