[实用新型]汽车液压制动安全保护器无效
| 申请号： | 01279009.5 | 申请日： | 2001-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN2511558Y | 公开（公告）日： | 2002-09-18 |
| 发明（设计）人： | 李江华 | 申请（专利权）人： | 李江华 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330009 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车液压制动安全保护器,其主要技术特征在于壳体(10)内设有一空腔(9)、空腔(9)周边设有与之相通的制动分管(1)、放空气调整螺帽(7)、报警器开关(2)和柱塞进油阀门(4),浮子(3)设置在空腔(9)内,壳体(10)内一侧设有与制动总管接头(6)相连接的油道通往柱塞进油阀门(4)和放空气调整螺帽(7),空腔(9)外围密封采用大螺塞(8)和小螺塞(5),该装置能自动安全保护制动系统某一漏油处,关闭其故障之轮的液压油路,以防止液压压力降低,并保证其它管道液压油正常,保证车辆可继续行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 液压 制动 安全 保护 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动安全保护器，它包括汽车制动分管连接装置、总泵连接头、放空气调整螺帽、报警器开关、壳体等，其特征在于：在壳体(10)内设有一空腔(9)，空腔(9)周边设有与之相通的制动分管(1)、放空气调整螺帽(7)、报警器开关(2)和柱塞进油阀门(4)，浮子(3)设置在空腔(9)内，壳体(10)内一侧设有与制动总管接头(6)相连接的油道通往柱塞进油阀门(4)和放空气调整螺帽(2)，空腔(9)外围密封采用大螺塞(8)和小螺塞(5)。
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