[实用新型]切向活塞式发动机

摘要

本实用新型涉及一种发动机，特别是切向活塞式发动机，它具有一个输出轴、至少两个沿输出轴轴向并排地同心安装在同一输出轴上，可向同一方向旋转的单向传动机构、至少两个相互平行设置的，其活塞或活塞杆上分别带有一传动元件的活塞工作缸单元和一个分配器，活塞工作缸单元设置在输出轴切向，各活塞(3a，3b)或活塞杆(4a，4b)上的传动元件(5a，5b，10a，10b)分别与安装在输出轴(1)上的单向传动机构(9a，9b，11a，11b)作单向传动连接，活塞工作缸单元(2a，2b)通过分配器交替地输入工作介质，工作介质推动其活塞连同活塞杆作往复直线运动，使两个活塞或活塞杆上的传动元件通过与其作单向传动连接的单向传动机构交替地带动输出轴向同一方向旋转。按本实用新型的切向活塞式发动机具有更高的效率和更好的起动性能，可适用于各种工作介质的发动机。

主权项

1、切向活塞式发动机，主要具有一输出轴(1)和至少两个相互平行地设置的通过一分配器(8)分别与工作介质源连接的活塞工作缸单元(2a，2b)，其特征是：活塞工作缸单元(2a，2b)设置在输出轴(1)的切向，即活塞工作缸单元(2a，2b)的中心线和输出轴(1)的轴线不在同一平面内，它们相互垂直交叉地离开一定距离，活塞工作缸单元(2a，2b)的活塞杆(4a，4b)上分别设有传动元件，它们各自与相互并排并同心地设置在输出轴(1)上的只能向一个方向旋转的单向传动机构作单向传动连接。