[实用新型]铁路客货车刹车管自动连接装置

摘要

本实用新型公开了一种铁路客货车刹车风管自动连接装置,其特征是设于车辆前后的连接组件为一单车安装总成组,包括固接于车辆前后端中梁上的安装架,其右端面固接有万向轴组,万向轴组右方固接有连接组,三者中心部穿接有刹车风管连接管并与刹车风管接通,只要将上述单车安装总成组相对应地安装于车辆前后端,该装置的承插引导端对准引导筒,便可实现承插自动连接,该装置安全可靠不漏风,组成零件少,制造成本低。

主权项

1.一种铁路客货车刹车风管自动连接装置，由设于车辆前、后的连接组件组成，其特征在于：所述连接组件为一单车安装总成组，其包括：可固接于车辆大钩下方前、后端中梁上的安装架，安装架右端面固接有万向轴组，万向轴组的右方固接有连接组，构成一单车安装总成组的安装架、万向轴组和连接组三者呈串接状；上述安装架、万向轴组和连接组的中心穿接有刹车风管连接管，其可与车辆刹车风管接通的左端，穿入安装架右端呈露出状，该万向轴组左端面处以螺纹的方式形成刹车风管连接管与万向轴组的固定联接，而刹车风管连接管右部设有外螺纹与连接组左部的内螺纹相联接。