[实用新型]自动调整制动轮缸无效
申请号: | 00263959.9 | 申请日: | 2000-12-06 |
公开(公告)号: | CN2469240Y | 公开(公告)日: | 2002-01-02 |
发明(设计)人: | 徐浩钟 | 申请(专利权)人: | 徐浩钟 |
主分类号: | F16D65/72 | 分类号: | F16D65/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 408000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压鼓式的自动调整制动轮缸,它的缸体1内的多孔挡片10把缸体1的内部分为间隙调整室和主推动室,和进油道9相连的间隙调整室内有双向皮碗2或间隙调整活塞副,双向皮碗或间隙调整活塞11上有单向阀,多孔挡片10限定双向皮碗2或间隙调整活塞副的移动距离,主推动室内有主推动活塞副。液压鼓式制动的汽车装用自动调整制动轮缸后能在行驶中自动调整制动鼓与蹄片之间始终保持最佳间隙,节约了修理费和时间。 | ||
搜索关键词: | 自动 调整 制动 | ||
【主权项】:
一种自动调整制动轮缸,其特征在于:自动调整制动轮缸的内部为圆柱形,它由缸体(1)、双向皮碗(2)或间隙调整活塞付、单向阀、多孔挡片(10)、主推动活塞付、进油道(9)组成;和进油道(9)相连的间隙调整室内有可以移动的双向皮碗(2)或间隙调整活塞付,双向皮碗(2)和间隙调整活塞(11)上有单向阀;主推动室内有可以移动的主推动活塞付。
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