[实用新型]以燃料电池为能源系统的电动摩托车配置构造无效
申请号: | 00243425.3 | 申请日: | 2000-07-19 |
公开(公告)号: | CN2433115Y | 公开(公告)日: | 2001-06-06 |
发明(设计)人: | 黄勇和 | 申请(专利权)人: | 黄勇和 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B62K11/02 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种以燃料电池为能源系统的电动摩托车配置构造,能源系统中的燃料电池配置于车架上,电动马达提供最佳电力供给;将冷却水箱配置于车体的车架上,对应于冷却水箱的车体外壳上设有进气栅孔,借由摩托车的行驶令空气由进气栅孔进入,将储氢装置配置于脚踏板下方车架上,由其一侧可抽换储氢罐,箱体内设有一温度保持器,以冷却燃料电池循环输出的热水,可被引接流经温度保持器,将燃料电池能源系统以最佳的使用状态配置于机车上。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 能源 系统 电动摩托车 配置 构造 | ||
【主权项】:
1、一种以燃料电池为能源系统的电动摩托车配置构造,在电动摩托车的车体上配置有一燃料电池作为能源系统,该车体是采用速克达型电动摩托车的车体,是在车架上包覆有一外壳,车架搭载有以电动马达为动力的驱动装置及其他控制装置,而采用燃料电池作为能源系统至少包含有一燃料电池、冷却水箱、储氢装置;其特征在于:所述燃料电池是配置于靠近电动马达的车架上;所述冷却水箱是配置于车体最前面的车架上,而对应于冷却水箱的车体外壳上设有进气栅孔;所述储氢装置是配置于车体外壳的脚踏板下方车架上,该储氢装置包含有一箱体及数个储氢罐,箱体固定于脚踏板下方车架上,其内设有可供与储氢罐衔接的接头、导管及控制元件,其一侧形成一可抽换储氢罐的开放面,并设有一可掀、盖的门片,该门片恰位于车体的一侧,又,箱体的内部设有一概呈蛇形管的温度保持器,该温度保持器的一端引接至燃料电池的热水输出端,而另一端引接至冷却水箱的热水输入端。
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