[实用新型]车用内燃机增压进气装置无效
| 申请号： | 00201780.6 | 申请日： | 2000-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN2412785Y | 公开（公告）日： | 2001-01-03 |
| 发明（设计）人： | 朱永发 | 申请（专利权）人： | 朱永发 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02 |
| 代理公司： | 山西省专利服务中心 | 代理人： | 田兰凤 |
| 地址： | 030001 山西省太*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种车用内燃机增压进气装置,由进气管、密封除尘筒及连通管组成,进气管的喇叭形进气口置于车辆前端或覆盖件外边,其进气口所对方向与车辆行进方向一致。进气管经除尘筒侧壁伸入筒内,出口处装有伞形滤网。除尘筒上部装有细滤网,下部装有润滑油,顶部通过一连通管直接与内燃机的进气歧管连接。带有压力的空气流经多层过滤输送到内燃机,其增压效果明显,过滤效果好。该装置是一种简便实用的车用内燃机增压进气装置,便于推广普及。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 增压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车用内燃机增压进气装置，其特征是：该装置由进气管、密封除尘筒及连通管组成；进气管的前端呈喇叭形，管体经除尘筒侧壁伸入除尘筒内，出口朝下，且出口处装有伞形滤网，伞形滤网底端置于除尘筒下部盛装的润滑油上方；在除尘筒上部还装有一层滤网，除尘筒顶部由连通管与内燃机的进气歧管连接。
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