[发明专利]顶置凸轮轴式V－2发动机无效
| 申请号： | 00135304.7 | 申请日： | 2000-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN1161538C | 公开（公告）日： | 2004-08-11 |
| 发明（设计）人： | 尾形文雄;筱田明久;铃木卓;森山浩;米泽道 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B75/22 | 分类号： | F02B75/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种顶置凸轮轴式V-2发动机包括一个设置在曲轴箱(11)一侧的能量传递机构(80)，用于从曲轴(21)传递转动能到阀装置(70)的各个凸轮轴(71)。这样布置的能量传递机构能减小发动机的尺寸。两个进气口形成在两个汽缸体的各个汽缸盖并在一端通向在第一方向上面对的汽缸盖的各个第一表面，而且两个排气口形成在两个汽缸体的各个汽缸盖并在一端通向在与第一方向相对的第二方向上面对的汽缸盖的各个第二表面。对于进气和排气的这种布置，进气管会具有一个高的设置自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种顶置凸轮轴式V-2发动机，包括：一个曲轴箱(11)；一个可转动地支承在曲轴箱(11)中的曲轴；两个汽缸体(51L，51R)，每个具有一个汽缸盖(54)并被安装到曲轴箱(11)中，以使汽缸体(51L，51R)被设置为彼此之间成一预定角度的V型构造；两个阀装置(70，70)，每个被安装到其中一个汽缸体(51L，51R)的汽缸盖(54)上并具有一个凸轮轴(71)；一个设置在曲轴箱(11)一侧的能量传递机构(80)，用于从曲轴(21)传递转动能到凸轮轴(71，71)以驱动阀装置(70，70)，该能量传递机构(80)具有一个仅安装到曲轴(21)的一个端部(22)的驱动元件(111)；两个进气口(56)，它们形成在汽缸体(51L，51R)的相应汽缸盖(54)上并且在一端通向汽缸盖(54)的相应第一表面(54a，54a)；以及两个排气口(57)，它们形成在汽缸体(51L，51R)的相应汽缸盖(54)上并且在一端通向汽缸盖(54)的相应第二表面(54b，54b)，所述进气口与所述排气口径向相对。
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