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[发明专利]用于机械的多动力源行星系统-CN202211680831.9在审
发明人： R·L·龙;C·D·哈蒙-摩尔;S·K·沃尔雷 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本公开涉及用于机械的多动力源行星系统。提供了一种用于为作业机械的地面接合机构提供动力的最终驱动组件。最终驱动组件包括：多个动力传递装置，每个动力传递装置具有输出端；以及行星齿轮组组件，该行星齿轮组组件包括行星输出端和多个行星输入端。所述行星输出端被配置成将动力从所述多个行星输入端传递到所述地面接合机构。所述多个行星输入端中的每个联接到所述多个动力传递装置的一个输出端。
用于机械动力行星系统

[发明专利]具有螺线管增强的润滑泵的作业车辆驱动器-CN202211638640.6在审
发明人： R·L·龙;S·K·沃尔雷;C·D·哈蒙-摩尔 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本公开涉及具有螺线管增强的润滑泵的作业车辆驱动器。作业车辆驱动器包括：壳体；电机，该电机至少部分地容纳在该壳体内，被配置成产生旋转动力，并且包括在电机输出端处的接口联接器；变速器，该变速器至少部分地容纳在所述壳体内，旋转地联接到所述接口联接器，并且被配置成将机械动力的至少一部分从所述电机传递到驱动器输出端；泵，该泵至少部分地容纳在所述壳体内并且被配置成促进润滑流体围绕所述变速器循环，其中，所述泵在第一操作模式下有所述电机的旋转动力选择性地驱动；以及螺线管装置，该螺线管装置至少部分地容纳在所述壳体内并且被配置成在第二操作模式下选择性地驱动所述泵。
具有螺线管增强润滑作业车辆驱动器

[发明专利]具有导引爪式离合器的作业车辆多速驱动总成-CN202210293977.1在审
发明人： R·L·龙;L·R·劳埃德 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明涉及具有导引爪式离合器的作业车辆多速驱动总成。提供了一种作业车辆的驱动总成，其包括：驱动壳体、可绕驱动轴线旋转的驱动轴、以不能相对转动的方式固定至驱动轴的内轴毂、以及行星齿轮组，该行星齿轮组被联接至驱动轴并且该行星齿轮组被配置成使输出部件选择性地旋转。该驱动总成还包括离合器装置，该离合器装置具有被配置成选择性地接合行星齿轮组的离合器环。该离合器装置还包括导引总成，该导引总成被安装在离合器环上并且被配置成选择性地与行星齿轮组相互作用，以实现离合器环从行星齿轮组的脱离。离合器致动总成被配置成实现离合器装置沿着驱动轴线的移动，以接合行星齿轮组；并且导引致动总成被配置成操作导引总成以与行星齿轮组相互作用。
具有导引离合器作业车辆驱动总成

[发明专利]具有紧凑型多速变速组件的工作车辆驱动器-CN201711083655.X有效
发明人： R·L·龙;C·H·小怀斯;G·W·德特里克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本公开提供了一种具有紧凑型多速变速组件的工作车辆驱动器。驱动组件包括：驱动壳体；通过轴承安装的车轮安装件，该车轮安装件被构造成围绕旋转轴线相对于驱动壳体旋转；以及变速组件，该变速组件联接到输入轴与车轮安装件之间以能选择地导致车轮安装件以各种旋转速度旋转。变速组件包括齿轮组以及制动装置。齿轮组具有第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮中的每个齿轮均能独立于另一齿轮由输入轴旋转。制动装置具有第一制动部件和第二制动部件。在车轮安装件以第一旋转速度旋转期间，第一制动部件使第一齿轮相对于驱动壳体制动。在车轮安装件以第二旋转速度旋转期间，第二制动部件使第二齿轮相对于驱动壳体制动。
具有紧凑型变速组件工作车辆驱动器

[发明专利]液压组辅助驱动组件-CN201810067333.4有效
发明人： R·L·龙;G·W·德特里克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本发明涉及液压组辅助驱动组件，其包括安装结构，该安装结构被构造成沿着驱动轴线将第一液压驱动部件相对于第二液压驱动部件安装在固定的位置。联接至第一液压驱动部件的第一轴被构造成相对于驱动轴线旋转。联接至第二液压驱动部件的第二轴被构造成相对于驱动轴线旋转。动力输出装置沿着驱动轴线布置在第一液压驱动部件和第二液压驱动部件之间并且联接至第一轴和第二轴以相对于驱动轴线共同旋转。该动力输出装置被构造成将从第一液压驱动部件接收的来自于动力源的旋转动力传递至作业车辆的辅助部件。
液压辅助驱动组件

[发明专利]用于作业车辆的液电驱动装置-CN201710762795.3有效
发明人： R·L·龙;D·B·瓦特;G·W·德特里克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于作业车辆的液电驱动装置，尤其是涉及一种用于作业车辆的液电驱动器组件，其具有液压泵驱动器，该液压泵驱动器包括：歧管壳体；动力输入接口，该动力输入接口被构造成与原动机联接以接收旋转输入动力；以及多个动力输出接口，所述多个动力输出接口联接至动力输入接口以便以第一驱动速度机械地传输来自于原动机的旋转输入动力。至少一个液压泵安装至动力输出接口中的至少一个动力输出接口以由来自于原动机的旋转输入动力驱动。至少一个发电机联接至动力输出接口中的至少一个动力输出接口以由来自于原动机的旋转输入动力驱动。所述至少一个发电机被构造成将来自于原动机的旋转输入动力转换成电动力。
用于作业车辆驱动装置

[发明专利]紧凑型多速行星驱动器组件-CN201611205480.0有效
发明人： S·R·弗雷尔曼;R·L·龙 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及紧凑型多速行星驱动器组件，具体地，本发明涉及一种从可围绕轴线旋转的输入轴接收旋转动力的驱动器组件。该驱动器组件包括驱动器壳体，车轮安装件的车轮轴承支撑件安装至该驱动器壳体，该车轮安装件被构造成在车轮轴承组件上围绕所述旋转轴线旋转。行星齿轮组联接在所述输入轴和所述车轮安装件之间以选择性地使所述车轮安装件旋转。所述行星齿轮组基本上装配在所述车轮轴承支撑件的轴向边界内并且装配在所述车轮轴承支撑件的内部径向尺寸内。
紧凑型行星驱动器组件

[发明专利]具有双模式离合器模块的驱动器组件-CN201611224510.2有效
发明人： S·R·弗雷尔曼;R·L·龙;W·G·德特里克 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： F16D25/061 文献下载
摘要：本发明涉及具有双模式离合器模块的驱动器组件。一种作业车辆驱动器组件具有双模式离合器模块，该双模式离合器模块包括：压力板；包含位于所述压力板的相对两侧的第一空腔和第二空腔的模块壳体；以及致动器。该致动器可控制成使所述压力板沿着离合器模块的工作轴线移动。离合器构件安装在所述第一空腔和所述第二空腔中的所选空腔中。(i)当所述离合器构件被安装在所述第一空腔中时，所述离合器构件通过所述压力板沿着所述工作轴线在第一方向上的移动而被接合；以及(ii)当所述离合器构件被安装在所述第二空腔中时，所述离合器构件通过所述压力板沿着所述工作轴线在所述第一方向上的移动而被分离。
具有双模离合器模块驱动器组件

[发明专利]工作车辆驱动组件-CN201710174355.6有效
发明人： S·R·弗雷尔曼;R·L·龙 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16D25/06 文献下载
摘要：本公开提供了一种工作车辆驱动组件。驱动组件具有驱动壳体，驱动壳体具有齿轮组和轮安装件，轮安装件被构造成在轮轴承组件上绕旋转轴线旋转。离合器部件被安装至离合器毂并被布置在输入轴与齿轮组之间以选择性地致使轮安装件旋转。离合器致动组件将离合器部件相对于输入轴移动到被激励状态或去激励状态。离合器致动组件具有用于将离合器部件定位在被激励状态和去激励状态中的一种状态的弹簧以及用于将离合器部件定位在被激励状态和去激励状态中的另一种状态的活塞。离合器致动组件具有反作用板，弹簧在第一轴向方向上作用在反作用板上，并且活塞在第二轴向方向上作用在反作用板上。
工作车辆驱动组件

[发明专利]具有可更换密封件的驱动机构和相关方法-CN201910202815.0在审
发明人： C·H·小怀斯;D·B·瓦特;R·L·龙;D·G·沃斯 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本公开涉及具有可更换密封件的驱动机构和相关方法。一种驱动机构包括飞轮、可拆卸地连接于所述飞轮的飞轮减振器、泵驱动器和中间轴。所述泵驱动器包括壳体、安装于所述壳体以便相对于所述壳体围绕旋转轴线旋转的输入轴以及包围所述输入轴以与所述输入轴建立密封连接的密封件。所述中间轴相对于所述旋转轴线与所述输入轴同轴并可拆卸地连接于所述飞轮减振器和所述输入轴。所述密封件是可更换的。公开了一种用于更换密封件的相关方法。
输入轴密封件驱动机构可更换飞轮飞轮减振器泵驱动器旋转轴线地连接可拆卸中间轴壳体更换密封建立密封壳体围绕同轴包围

[发明专利]可断开连接的作业机具驱动系统-CN201910040184.7在审
发明人： D·B·瓦特;R·L·龙 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：提供了一种机具驱动系统，尤其是用于由作业车辆系中的原动机车辆牵引的机具的可断开连接的作业机具驱动系统。该系统包括轴装置和辅助动力单元。辅助动力单元包括：电动马达；行星齿轮组，其接收来自电动马达的旋转输入并且提供相对于旋转输入而言具有降低的旋转速度和增加的扭矩的旋转输出；和断开连接的装置，其具有被配置成连接到轴装置的输出部。断开连接的装置可移动到第一位置，在该第一位置，断开连接的装置将来自行星齿轮组的旋转输出传递到轴装置，使得旋转输入驱动机具的轮子。断开连接的装置可移动到第二位置，在该第二位置，断开连接的装置将轴装置与电动马达的旋转输入断开联接。
断开连接旋转输入轴装置电动马达驱动系统机具辅助动力单元可断开连接行星齿轮组第二位置第一位置旋转输出作业机具可移动车辆牵引作业车辆原动机断开联接轮子驱动传递输出配置

[发明专利]利用拉曼光谱分析的聚合物性能的在线测量和控制-CN02822263.6无效
发明人： R·L·龙;D·G·马洛 -专利权人：埃克森美孚化学专利公司
申请日： 2002-10-15 - 公布日： 2005-02-23 - 主分类号： G01J3/44 文献下载
摘要：提供在聚合反应器系统如流化床反应器(20)中在线地测定和控制聚合物性能的方法。该方法包括获得测定聚合物性能的回归模型，包括主组分荷载和主组分得分的回归模型，获得具有拉曼子系统(100)的包括聚烯烃的在样品室(202)中的聚烯烃样品的拉曼光谱，从拉曼光谱的最后一部分和主组分荷载计算新的主组分得分，和通过将新的主组分得分应用于回归模型来计算聚合物性能。
利用光谱分析聚合物性能在线测量控制

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