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[发明专利]用于固定剂量组合的测定-CN202180061086.7在审
发明人： C·阿维娜尔;N·霍尔茨曼;M·诺克;T·鲁希蒂;G·M·舍费尔;F·扎林格 -专利权人：豪夫迈·罗氏有限公司;基因泰克公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C07K14/71 文献下载
摘要：本发明提供分析固定剂量组合的质量及数量属性的测定。特定而言，本文描述用于两种抗HER2抗体的固定剂量组合的测定，以及用于包含帕妥珠单抗和曲妥珠单抗的皮下制剂的测定。
用于固定剂量组合测定

[发明专利]铁电存储器电路及其读取方法-CN202180008572.2在审
发明人： M·诺克;G·库兹马诺夫 -专利权人：铁电存储器股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G11C11/22 文献下载
摘要：一种铁电存储器电路(100)包括：存储器单元(102)，其中存储器单元(102)的存储器状态(102s)可在第一存储器状态与第二存储器状态之间切换，存储器单元(102)还配置成响应于接收读出电压(103)而输出电流(101)；和感测电路(104)，其配置成基于对由存储器单元(102)输出的电流(101)积分的结果来输出输出电压(105)，其中输出电压(105)表示存储器状态(102s)是第一存储器状态还是第二存储器状态。
存储器电路及其读取方法

[发明专利]存储单元电路、存储单元装置及其方法-CN202110373894.9在审
发明人： M·诺克 -专利权人：铁电存储器股份有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G11C11/22 文献下载
摘要：提供了一种存储单元电路(200)，其可以包括：存储单元(202)，该存储单元(202)包括铁电结构(204)；连接到该存储单元(202)的第一控制端子(206‑1)和第二控制端子(206‑2)、第一控制端子(206‑1)和第二控制端子(206‑2)配置为允许对该存储单元(202)进行操作；以及连接到该存储单元(202)的第一辅助端子(212‑1)和第二辅助端子(212‑2)，第一辅助端子(212‑1)和第二辅助端子(212‑2)配置为对该铁电结构(204)提供辅助电压。
存储单元电路装置及其方法

[发明专利]电压供应电路、存储器单元装置、晶体管装置及其方法-CN202110334881.0在审
发明人： R·伊克巴尔;M·诺克 -专利权人：铁电存储器股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G11C5/14 文献下载
摘要：可以基于根据数字控制方案倾斜的两个或更多个供应电压来操作电子电路，该数字控制方案可以包括将经由第一数字控制电压转换器生成的第一输出电压(Vout(1))的电压值从第一目标电压值倾斜到第三目标电压值使得第一输出电压(Vout(1))的电压值在第一斜坡区间(T1)期间与第二目标电压值匹配并且在第二斜坡区间(T2)期间与第三目标电压值匹配；以及将经由第二数字控制电压转换器生成的第二输出电压(Vout(2))的电压值从第一目标电压值倾斜到第二目标电压值使得第二输出电压(Vout(2))的电压值在第一斜坡区间(T1)期间与第二目标电压值匹配并且在第二斜坡区间(T2)期间与第二目标电压值匹配。
电压供应电路存储器单元装置晶体管及其方法

[发明专利]利用可扩展评估软件来监控和诊断轨道车辆部件的方法-CN201580062026.1有效
发明人： M·诺克;B·贝曼;M·默泽;M·黑贝尔 -专利权人：克诺尔轨道车辆系统有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监控和诊断轨道车辆的部件(2、4)的方法，所述轨道车辆为单个的轨道车辆或者为包括多个轨道车辆的轨道列车组的组成部分，所述方法针对至少一个部件(2、4)按照需要所要求的修理或者维护进行监控和诊断，在该方法中，至少一个测量装置(6、8)检测至少一个测量参量，该测量参量对于评定部件(2、4)按照需要所要求的修理或者维护是相关的；并且通过在轨道车辆或者轨道列车组上随车设置的评估装置(10、12)中执行的评估软件，针对所涉及部件(2、4)按照需要立刻或者将来所要求的修理或者维护，对所检测的测量参量进行评估；并且在评估装置(10、12)认为需要对所涉及部件(2、4)立刻或者将来进行修理或者维护的情况下，由评估装置(10、12)生成与此有关的讯息(14、16)并将该讯息传输给控制中心(28)，该控制中心位于轨道车辆(1)或者轨道列车组的外部。本发明的特征在于：借助控制中心(28)发送给评估装置(10、12)的指令、数据和/或软件模块，对在评估装置(10、12)中执行的评估软件进行补充、扩展、改变或者适配。
利用扩展评估软件监控诊断轨道车辆部件方法

[发明专利]监控至少一个影响汽车或列车运行性能的系统参数的方法-CN200980109306.8有效
发明人： M·瓦尔特;M·诺克 -专利权人：克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司
申请日： 2009-06-04 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助能匹配的理论模型(102)监控至少一个影响汽车或列车运行特性的系统参数的方法，该模型由汽车或列车的运行数据产生理论上的车辆或列车性能，包括以下步骤：a)由汽车或列车的运行数据如加速度和/或减速度确定实际的汽车或列车性能，b)将实际的汽车或列车性能与理论上的汽车或列车性能(102)进行比较(103)，以及c1)如果理论上的汽车或列车性能与实际的汽车或列车性能相符则通过理论模型监控系统参数(104)，以及c2)如果参数超过或低于给定的限值和/或在给定的限值范围之外，则为车辆驾驶员产生错误报告(106)和/或产生指令，和/或自动导入应对措施，或c3)匹配理论模型(102)直到理论上的汽车或列车性能与实际的汽车或列车性能相符，并且如果在用原始的理论模型(102)求得的系统参数与用匹配过的理论模型(102)求得的系统参数之间的偏差不超过或低于给定的限值和/或在给定的限值范围之内，继续进行步骤c2)，或如果在用原始的理论模型(102)求得的系统参数与用匹配过的理论模型(102)求得的系统参数之间的偏差超过或低于给定的限值和/或在给定的限值范围之外，则产生关于在汽车中、在列车中和/或在理论模型(102)中存在错误或故障的错误报告(108)。
监控至少一个影响汽车列车运行性能系统参数方法

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