“M·卡尔”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果81个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]轿车车身结构和车身-CN201880085702.0有效
发明人： M·卡尔;V·鲁道夫;D·多尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于具有白车身(13)的轿车的车身结构(14,16)，具有两个在车辆横向上相互间隔的纵梁(18)和至少一个在车辆纵向上与纵梁(18)相接的抗弯横梁机构(20)，该抗弯横梁机构是保险杠总成的一部分并包括第一抗弯横梁(22)和在固定平面(26)内被固定在纵梁(18)上的若干能量吸收件(24)，第一抗弯横梁(22)通过能量吸收件被连接至各纵梁(18)。该车身结构设有承载结构(28)，其布置在纵梁(18)之间且在车辆高度方向上看布置在纵梁(18)高度上，具有至少间接连接至纵梁(18)的、在车身结构(14,16)的俯视图中看朝向车辆外侧面地朝第一抗弯横梁(22)凸出弯曲的第二抗弯横梁(30)，该承载结构(28)具有在车辆纵向上布置在第一抗弯横梁(22)和第二抗弯横梁(30)之间的、在车辆横向上延伸的载荷分布机构(32)。
轿车车身结构

[发明专利]用于能够设置于其上的电路板的圆形插塞连接器插座-CN201880028473.9有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：安费诺-图赫尔电子有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01R12/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于能够设置于其上的电路板的圆形插塞连接器插座(1)，其中所述圆形插塞连接器插座(1)在背离其插塞侧的背面具有电路板接触元件(10)，所述电路板接触元件(10)构成至少一个弹簧接触件(11)，借助于所述弹簧接触件(11)，所述圆形插塞连接器插座(1)的各个插座触点(15)能够与所述电路板的各个接触面导电连接。
用于能够置于电路板圆形连接器插座

[发明专利]用于发送和/或接收声学信号的声学传感器-CN201680043334.4有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01S15/931 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于发送和/或接收声学信号的声学传感器(1)。该声学传感器包括：电声换能器元件(2)，该电声换能器元件设置成用于发送和/或接收声学信号；支撑结构(3)，该支撑结构具有多个通道(4)并且布置在所述电声换能器元件(2)和所述声学传感器(1)的周围环境之间，所述声学信号被发送到该周围环境中或者从该周围环境接收所述声学信号接收；和至少一个分隔元件(5)，该分隔元件对于所述声学信号而言是能穿透的并且封闭所述支撑结构(3)的所述通道(4)。
用于发送接收声学信号传感器

[发明专利]声换能器和具有声换能器的安装组件-CN201680040286.3有效
发明人： M·施奈德;F·赫内斯;M·卡尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G10K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种声换能器(10；10a至10d)，具有壳体(15；15a至15d)，所述壳体用于将能振动的压电元件(20)接收在所述壳体(15；15a至15d)的内室(18)中，其中，所述压电元件(20)布置成与膜片元件(16；16a)处于作用连接中，尤其通过所述压电元件(20)贴靠在所述膜片元件(16；16a)的面向所述壳体(15；15a至15d)的所述内室(18)的一侧上，其中，所述膜片元件(16；16a)形成所述壳体(15；15a至15d)的一部分。根据本发明设置，所述壳体(15；15a至15d)具有壁厚(w)，从所述膜片元件(16；16a)朝着所述内室(18)的方向观察，该壁厚在所述壳体(15；15a至15d)的纵轴线(22)的方向上从所述压电元件(20)的平面中的最小值开始朝着所述内室(18)的方向增大。
声换能器有声换能器安装组件

[发明专利]用于安装在设备壳体中的插接连接器面板-CN201780071993.3有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：安费诺-图赫尔电子有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01R13/518 文献下载
摘要：本发明涉及一种的插接连接器面板，其用于安装在带有内部空间的设备壳体的设备壳体壁，其中该插接连接器面板具有至少两个集成的插接连接器，其相应的壳体通过共同的安装板互相连接，每个插接连接器包括各一个接触体，并且每个接触体包括至少一个接触元件。
用于安装设备壳体中的插接连接器面板

[发明专利]用于在至少两个前后相继行驶的车辆之间进行通信的方法以及具有至少一个通信设备的车辆-CN202110960444.X在审
发明人： M·卡尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：提出一种用于借助通信布置4在至少两个前后相继行驶的车辆2a、2b、2c之间进行通信和/或进行至少两个前后相继行驶的车辆2a、2b、2c的运动确定的方法，其中，所述通信布置4具有用于布置在第一车辆2a上的至少一个第一通信设备3a和用于布置在第二车辆2b上的至少一个第二通信设备3b，其中，通过所述通信设备3a、3b、3c之间的传输路径传输信号，其中，所述传输路径的主传输线路H至少在第一车辆和/或第二车辆2a、2b的下方延伸，和/或其中，基于传播时间和/或传播时间差执行所述运动确定。还提出一种具有至少一个通信设备的车辆。
用于至少两个前后相继行驶车辆之间进行通信方法以及具有一个设备

[发明专利]用于场景重建的近似三线性内插的设备和方法-CN202011548293.9在审
发明人： V·德;R·克里希纳姆尔蒂;A·阿加瓦尔;S·徐;M·卡尔 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G06T1/20 文献下载
摘要：本申请题为“用于场景重建的近似三线性内插的设备和方法”。一种方法，包括：将3D空间划分成包括多个体素的体素网格；将多个距离值与所述多个体素相关联，每个距离值基于与对象的边界的距离；响应于所述3D空间的第一一个或多个体素具有大于阈值的距离值，选择用于使光线步进穿过所述第一一个或多个体素的近似内插模式；检测到达第二一个或多个体素的所述光线，所述第二一个或多个体素具有小于所述第一阈值的距离值；以及响应地选择用于使所述光线步进穿过所述第二一个或多个体素的精确内插模式。
用于场景重建近似线性内插设备方法

[发明专利]使用虚拟模拟来识别和减轻气体涡轮组件未对准的系统和方法-CN202110236978.8在审
发明人：刘珊;C·L·格里马尔;J·A·扎尔姆;S·尤穆萨克;R·鲍尔斯;M·卡尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明题为使用虚拟模拟来识别和减轻气体涡轮组件未对准的系统和方法。本文中公开用于使用虚拟模拟识别和减轻气体涡轮组件未对准的系统和方法。示例性方法可包括捕集与气体涡轮的第一喷嘴区段和第二喷嘴区段相关联的数据。该方法还可包括基于所捕集的数据创建该第一喷嘴区段和该第二喷嘴区段的虚拟表示。该方法还可包括确定在第一喷嘴区段的该虚拟表示与该第二喷嘴区段的该虚拟表示之间的连接中存在未对准。该方法还可包括基于存在该未对准的该确定来识别第三喷嘴区段。该方法还可包括确定第三喷嘴区段与该第一喷嘴区段之间的连接包括较小的未对准。
使用虚拟模拟识别减轻气体涡轮组件对准系统方法

[发明专利]网络连通性检测-CN201780004756.5有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：微软技术许可有限责任公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：网络接口的网络连通性状态可以通过经由网络接口发送具有相应目的地的请求来确定。计算设备可以确定与请求相对应的相应结果至少包括一些不一致的结果。可以发送具有相应目的地的另一个请求。网络接口的网络连通性状态可以至少部分地基于与另一个请求相对应的结果和至少一个不一致的结果来确定。可以基于相应的优先级值来选择目的地。可以发送与网络连通性状态不对应的目的地的指示。
网络连通性检测

[发明专利]用于环境传感的装置和用于匹配接收放大器的动态性范围的方法-CN201410255063.1有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H03F1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于匹配接收放大器的动态性范围的方法以及一种用于环境传感的装置，其中将额外的电信号馈入所述接收放大器的输入端中以减小所述接收放大器的基于第一电信号产生的输出信号。通过所述方式阻止在发射过程期间所述接收放大器的输出的过调，即使所述接收放大器与转换器和发射放大器的输出端连接。
用于环境传感装置匹配接收放大器动态范围方法

[发明专利]多件式印刷电路板适配器插头-CN201980083795.8在审
发明人： M·卡尔 -专利权人：安费诺图赫尔工业有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H01R12/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于使印刷电路板与至少一个另外的电气构件导电接触的适配器插头以及插接连接器，其具有至少一个接触装置，该至少一个接触装置用于在该适配器插头内传导电流，其中该适配器插头被构造成至少两件式，并且在几何结构上被构造成使得由于插接方向而形成两个彼此不平行的插接平面。此外，本发明涉及一种用于使印刷电路板与至少一个另外的电气构件导电接触的装配方法。
多件式印刷电路板适配器插头

[发明专利]制备基于硼簇的离子液体-CN201811066374.8有效
发明人： R·蒙塔迪;O·图图索斯;D·R·麦克法兰;M·卡尔 -专利权人：丰田自动车工程及制造北美公司;莫纳什大学
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： C07C217/28 文献下载
摘要：本发明涉及制备基于硼簇的离子液体。电解质和电化学电池包括具有季阳离子和硼簇阴离子的新型离子液体。在一些形式中，硼簇阴离子将是官能化或未官能化的二十面体硼烷基或碳硼烷基阴离子。电化学电池具有包括该离子液体的电解质。在一些形式中，离子液体被用作溶剂与任选的共溶剂一起溶解用于传输活性材料的离子穿梭盐。合成离子液体的方法包括使硼簇盐与季盐接触通过复分解反应以形成离子液体。
制备基于离子液体

[发明专利]用于发送和/或接收声学信号的声学传感器-CN201680066330.8有效
发明人： M·卡尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于发送和/或接收声学信号、尤其超声信号的声学传感器(1)，所述声学传感器包括：膜片(2)、电声转换器(3)、线路载体(4)，所述电声转换器设置用于将所述膜片(2)激励到振动，在所述线路载体的表面上布置有至少一个电印制导线(5a，5b)，其中，所述膜片(2)在至少两个连接点(6a，6b)处与所述线路载体(4)连接并且由所述线路载体(4)撑开。
用于发送接收声学信号传感器

[发明专利]人源化抗N截短淀粉样β单克隆抗体-CN201980065883.5在审
发明人： T·拜耳;P·巴克拉尼亚;S·戴维斯;A·布朗;C·姆帕曼加;D·马修斯;M·卡尔;G·霍尔 -专利权人：乔治-奥古斯特-哥廷根大学公法大学医学基金会;生命爱科公司
申请日： 2019-10-02 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： C07K16/18 文献下载
摘要：本发明涉及结合淀粉样肽的人源化抗体，该抗体在重链和/或轻链可变结构域中包含突变，该突变改善结合活性。该抗体可用于治疗阿尔茨海默病(AD)。
人源化抗淀粉单克隆抗体

[发明专利]汽车用吸能结构单元及其吸能件和加强件-CN201980074199.3在审
发明人： V·鲁道夫;M·卡尔 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2019-10-07 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用吸能结构单元(12)，它具有吸能件(14)和加强该吸能件(14)的加强件(26)，该吸能件包括具有相应支撑区域(18,22)的纵向件(16)，所述支撑区域用于将该纵向件(16)一方面支撑在该保险杠横梁(10)侧且另一方面支撑在汽车的车身结构件(20)侧，其中，该加强件(26)布置在该纵向件(16)的外侧并且在其端部包括相应支撑区域(36,38)，借助于该加强件的支撑区域使加强件(26)能在由事故引起的受力情况下以距该纵向件(16)的各支撑区域(18,22)相应距离Ax和/或Bx的方式被一方面支撑在该保险杠横梁(10)侧且另一方面支撑在该汽车的车身结构件(20)侧。
汽车用吸能结构单元及其吸能件加强