专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可配置收发器电路架构-CN201380081096.2有效
  • M·高;C·M·克劳斯;H-C·吴;H·程 - 英特尔公司
  • 2013-12-20 - 2019-05-14 - H04B3/02
  • 公开了用于提供借助于可配置收发器电路的信号通信的技术和机制。在一个实施例中,一种集成电路包括收发器电路,该收发器电路包括输出级和电流镜像电路。耦合该输出级耦合以接收差分信号对,且基于该差分信号对提供至少一个输出信号。在另一实施例中,该配置逻辑可操作为在收发器电路的第一模式和第二模式之间选择。第一模式包括禁止电流镜像电路向输出级提供电流信号,且闭合第一电路路径以便向输出级提供电压。第二模式包括断开第一电路路径,且允许电流镜像电路向输出级提供电流信号。
  • 配置收发电路架构
  • [发明专利]基于模糊逻辑的制动控制-CN201280027323.9有效
  • H-C·吴;E·海尔 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2012-05-03 - 2014-02-19 - B60T8/174
  • 提供了用于对车辆的车轮的制动进行控制的控制器。控制器包括到摩擦制动器的第一连接、到电动机/发电机的第二连接、到多个传感器的第三连接、以及模糊逻辑模块。电动机/发电机被配置成以驱动模式驱动车轮,并以再生制动模式对车轮进行制动。车辆的操作参数由多个传感器感测。模糊逻辑模块配置成基于来自多个传感器的数据来确定车辆和车轮的稳定性。模糊逻辑模块基于车辆和车轮的稳定性在以再生制动模式操作下的电动机/发电机与摩擦制动器之间分配制动力。
  • 基于模糊逻辑制动控制

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