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[发明专利]用于制造玻璃器件的方法和装置-CN202010120805.5有效
发明人： J·普拉斯;D·舍恩菲尔德;C·施米特;A·拉兹;A·兰纳;G·舍茨;W·莱曼;M·胡乃曼;S·魏德利希;J·谢弗 -专利权人：贺利氏石英玻璃有限两合公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C03B37/012 文献下载
摘要：在已知的制造玻璃器件的方法中，将包含空腔并且包含经掺杂或未经掺杂的SiO2的中间产物送入由玻璃构成的管套，并在该管套中对中间产物进行热处理，所述管套具有纵轴和内孔。以此为基础，为了对中间产物进行效果可重现并且均匀的热处理和/或反应性处理，本发明提出，将第一透气的气体扩散器嵌入管套内孔，所述气体扩散器是可沿管套纵轴移动，并在热处理过程中被压向中间产物。
用于制造玻璃器件方法装置

[发明专利]用于自检自主或部分自主车辆的行驶功能的方法-CN201810685741.6有效
发明人： D·舍恩菲尔德;M·R·埃韦特;S·舍恩菲尔德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60W50/029 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于在关于至少一个行驶功能的故障报告之后自检处于行驶运行中的自主或部分自主车辆的至少一个行驶功能的方法，其中，在一个步骤中重新启动至少一个车辆电子装置和/或至少一个传感器，在每次重新启动之后检查故障报告的继续出现并且在所述自主或部分自主车辆的行驶运行期间，在所述重新启动之后未重新出现故障报告的情况下，复检所涉及的行驶功能。
用于自检自主部分车辆行驶功能方法

[其他]过滤设备-CN202090000778.1有效
发明人： G·施特勒;M·萨克拉施因斯基;S·P·沃兹尼亚克;D·舍恩菲尔德;J·奥托;A·沃勒斯;A·贝克斯;K·摩根斯;F·范乌费伦;M·塔索内;M·S·瓦莱克 -专利权人： RT-过滤器技术有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B01D29/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种过滤设备，所述过滤设备具有过滤器壳体(1)，在所述过滤器壳体中容纳有能更换的过滤元件(7)并且所述过滤器壳体具有盖部件(2)，所述过滤元件(7)的元件材料(9)在所述过滤元件的两个端盖(13、14)之间延伸，其特征在于，构造为流出管(3)的过滤器壳体(1)同样在所述两个端盖(13、14)之间延伸。
过滤设备

[发明专利]用于车辆、机动车的传感器装置-CN201710948641.3有效
发明人： D·舍恩菲尔德;M·勒莱克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B60R21/013 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆、特别是机动车的传感器装置(1)，具有至少一个传感器模块(2)和至少一条与该传感器模块(2)连接的连接线以用于电接触该传感器模块(2)。在此规定，该连接线被构造为导体膜(3)，多个相同的传感器模块(2)被布置在该导体膜上并且分别由至少区段式地包围该导体膜(3)的注塑包封部(8)封装，并且导体膜(3)具有双线线路，以用于通过外围的传感器接口PSI5接触传感器(7)。
用于车辆机动车传感器装置

[发明专利]用于车辆、特别是机动车的传感器装置-CN201780063075.6在审
发明人： M·R·埃韦特;D·舍恩菲尔德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G01P1/02 文献下载
摘要：发明涉及一种用于车辆，特别是机动车的传感器装置(1)，其具有至少一个传感器模块(2)并且具有连接到传感器模块(2)的至少一个连接线，用于与传感器模块(2)进行电接触。规定的是，连接线被形成为导体膜(3)，其上布置有多个不同的传感器模块(2)并且分别被至少区段式包围导体膜(3)的各一个或共同的注塑包封(8)封装。
传感器模块连接线传感器装置导体膜机动车区段式包围注塑包封电接触封装

[发明专利]用于传输传感器的测量值的方法、用于接收测量值的方法、传感器、控制器-CN201680080455.6在审
发明人： M·R·埃韦特;D·舍恩菲尔德 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：用于传输传感器的测量值的方法(400)，其中通过第一数据字(403a)和第二数据字(403b)传输测量值，其中第一数据字以第一分辨率表示(402a)测量值，并且第二数据字以第二分辨率表示(402b)测量值。
数据字测量传输传感器分辨率传输测量接收测量控制器传感器

[发明专利]用于运行传感器设备的方法以及传感器设备-CN201711425121.0在审
发明人： D·舍恩菲尔德;M·R·埃韦特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： G01D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行机动车的传感器设备(1)的方法，其中，所述传感器设备(1)具有多个传感器(2‑5)和一个控制器(6)，并且其中，所述传感器(2‑5)与所述控制器(6)以信号技术的方式相连接，并且其中，由所述控制器(6)处理由所述传感器(2‑5)所产生的传感器数据。设置的是，仅传感器中的一个传感器(5)作为主传感器(M)直接与所述控制器(6)相连接，并且剩余的传感器(2‑4)作为从传感器(S)与所述主传感器(M)相连接，其中，所述主传感器将所述传感器(2‑5)的传感器数据传输给所述控制器(6)。
传感器控制器传感器设备传感器数据主传感器信号技术机动车传输

[发明专利]用于运行传感器系统的方法和装置以及传感器系统-CN201711207957.3在审
发明人： D·舍恩菲尔德;M·R·埃韦特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行机动车的传感器系统(1)的方法，其中传感器系统(1)具有多个传感器(2)以及一个控制器(7)，所述传感器(2)通过总线系统(4)相互电连接且特别是被布置在导线带(3)处，所述控制器(7)借助于总线系统(4)与传感器(2)通信，其中传感器(2)被控制用于将数据以可预定的位宽发送给控制器(7)。在此规定，一个或多个传感器(2)、特别是所有传感器(2)被控制用于以减小的位宽发送数据。
传感器传感器系统控制器总线系统位宽方法和装置导线带电连接减小机动车通信

[发明专利]能自主控制的机动车的测试-CN201710709881.8在审
发明人： D·舍恩菲尔德;M·R·埃韦特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种测试系统。机动车设立成被自主地控制。用于这种机动车的测试系统包括用于要求与驾驶员无关地通过所述机动车执行预定的操作的要求装置；用于探测所述机动车的行为的探测装置；用于保存所述机动车的预定行为的存储装置；和处理装置。所述处理装置设立成用于基于探测到的行为与所述预定行为的比较来评估所述机动车的功能能力。本发明还涉及一种用于检验能自主控制的机动车的方法和一种计算机程序产品。
自主控制机动车测试

[发明专利]过滤元件和具有这样的过滤元件的液压回路-CN201280077060.2在审
发明人： F·奥伯利;D·舍恩菲尔德 -专利权人： RT-过滤器技术有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B01D29/21 文献下载
摘要：本发明涉及一种过滤元件，其包括打褶的过滤介质(3)的结构、优选多层结构，所述过滤介质具有多个单独的过滤褶皱(5、7)，其特征在于，与具有统一褶皱高度的过滤褶皱相比，通过交替排列的具有第一褶皱高度(h1)的过滤褶皱(5)和具有第二褶皱高度(h2)的过滤褶皱(7)而提供更多的有效过滤面，从而在被要过滤的流体穿流时产生对于过滤介质(3)的较低的单位面积负荷以及流体在过滤时的较低的穿通速度，由此减少在过滤器运行中过滤介质(3)的静电充电电荷。本发明还涉及一种具有这样的过滤元件(1)的液压回路。
过滤元件具有这样液压回路

[发明专利]用于增溶微溶性活性成分的超支化聚碳酸酯-CN201310547451.2有效
发明人： H·蒂尔克;M·哈贝雷希特;M·伊沙克;山田广江;D·舍恩菲尔德;B·布鲁赫曼 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-05-04 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： C08G18/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合物，其包含两亲物和在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分。本发明进一步涉及一种包含与至少一种线性或梳状聚合物连接的超支化聚碳酸酯的两亲物、所述两亲物的制备方法、以及所述两亲物在包含在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分的组合物中的用途。
用于增溶微溶性活性成分超支聚碳酸酯

[发明专利]用于增溶微溶性活性成分的超支化聚碳酸酯-CN201310547439.1有效
发明人： H·蒂尔克;M·哈贝雷希特;M·伊沙克;山田广江;D·舍恩菲尔德;B·布鲁赫曼 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-05-04 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： C08G18/63 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合物，其包含两亲物和在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分。本发明进一步涉及一种包含与至少一种线性或梳状聚合物连接的超支化聚碳酸酯的两亲物、所述两亲物的制备方法、以及所述两亲物在包含在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分的组合物中的用途。
用于增溶微溶性活性成分超支聚碳酸酯

[发明专利]用于增溶微溶性活性成分的超支化聚碳酸酯-CN201310547277.1无效
发明人： H·蒂尔克;M·哈贝雷希特;M·伊沙克;山田广江;D·舍恩菲尔德;B·布鲁赫曼 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-05-04 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： C08G18/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合物，其包含两亲物和在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分。本发明进一步涉及一种包含与至少一种线性或梳状聚合物连接的超支化聚碳酸酯的两亲物、所述两亲物的制备方法、以及所述两亲物在包含在20℃下于水中的溶解度不超过10g/l的活性成分的组合物中的用途。
用于增溶微溶性活性成分超支聚碳酸酯

[发明专利]含有纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物载体材料-CN201080057187.9无效
发明人： T·J·科普林;I·多姆克;C·R·卡斯特拉诺;G·克尔默;W·施洛夫;R·弗尔哈克;G·舍尔尼科;A·克里斯塔多罗;D·舍恩菲尔德;H·希布施特;M·G·J·滕凯特 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B01J37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种含有具有0.5-10nm的粒度的纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物载体材料，其中所有纳米级铁-铂族金属颗粒的至少70%位于该金属氧化物载体材料的外表面层上，其中该外表面层具有基于该金属氧化物载体材料的总体积小于50%的平均体积。此外，本发明涉及一种制备该含有纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物载体材料的方法。此外，本发明涉及含有纳米级铁-铂族金属颗粒的金属氧化物作为催化剂的用途，例如作为用于处理来自柴油发动机的废气排放物的柴油氧化催化剂的用途。
含有纳米金属颗粒氧化物载体材料

[发明专利]用于加溶微溶性活性成分的具有疏水性核的超支化聚酯-CN201080064045.5有效
发明人： H·蒂尔克;M·哈贝雷希特;山田博绘;B·布鲁赫曼;D·舍恩菲尔德;M·伊沙克;U·特罗普曼;J·克劳斯;C·C·刘 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： C08G63/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种包含在20℃下至多以10g/L可溶于水中的活性物质以及基于疏水性二羧酸和三官能醇的超支化聚酯的组合物。本发明进一步涉及所述超支化聚酯、其制备方法及其在水溶液中加溶在20℃下至多以10g/L可溶于水中的活性物质的用途。
用于加溶微溶性活性成分具有疏水超支聚酯

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