专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]转变车辆的驾驶模式的方法、车辆驾驶控制系统和车辆-CN202210166446.6在审
  • A.埃里克森;R.安德森;P.沃尔皮佩林西奥洛 - 沃尔沃汽车公司
  • 2022-02-23 - 2022-09-09 - B60W60/00
  • 本发明涉及一种用于将车辆的驾驶模式从辅助驾驶模式转变到自动驾驶模式的方法。该方法包括:提供被配置为以中等支持级别支持驾驶员控制车辆的辅助驾驶模式;接收用于激活被配置为自主地控制车辆的驾驶的自动驾驶模式的激活请求;将支持级别降低到被配置为以低支持级别支持驾驶员的安全辅助驾驶模式,将支持级别从辅助驾驶模式降低到安全辅助驾驶模式包括第一运动学反馈;并且如果激活请求成功,则将支持级别从安全辅助驾驶模式提高到自动驾驶模式,将支持级别从安全辅助驾驶模式提高到自动驾驶模式包括对驾驶员的第二运动学反馈;或者如果激活请求失败,则维持安全辅助驾驶模式。本发明还涉及用于车辆的驾驶控制系统和车辆。
  • 转变车辆驾驶模式方法控制系统
  • [发明专利]用于监督关节的方法和多体系统-CN202080081533.0在审
  • A.埃里克森 - 利拉伐控股有限公司
  • 2020-12-10 - 2022-07-08 - G06T7/70
  • 方法(500)和多体系统(100),所述多体系统包括经由关节(105、106、107)组装的两个主体区段(101、102、103、104),其中所述主体区段中的一个(104)包括可在第一位置(P1)和第二位置(P2)之间移动的相机(110)。所述方法(500)包括:用位于所述第一位置(P1)的所述相机(110)检测(501)参考对象(200a、200b、200c、200d);确定(502)所述参考对象(200a、200b、200c、200d)的参考值;请求(503)所述相机(110)从所述第一位置(P1)到所述第二位置(P2)的移动;启动(504)所述相机(110)从所述第一位置(P1)向所述第二位置(P2)的移动,同时迭代地对所述参考对象(200a、200b、200c、200d)的图像进行采样;基于采样图像确定所述参考对象(200a、200b、200c、200d)的当前对象值;将所述参考值与所述当前对象值匹配;以及基于所述匹配确定(505)所述相机移动的成功性。
  • 用于监督关节方法体系
  • [发明专利]操作风电场的风力涡轮机-CN201710057039.0有效
  • P.埃格达尔;A.埃里克森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2017-01-26 - 2022-01-14 - F03D7/02
  • 本发明涉及用于操作风电场的至少一个风力涡轮机的方法、控制器和设备。提出了一种用于操作风电场的至少一个风力涡轮机的方法,包括以下步骤,基于以下确定风力涡轮机单独偏移信息(130,330),由相应风力涡轮机提供的无功功率,以及由风电场的至少一个另外的风力涡轮机提供的无功功率,基于以下确定风力涡轮机单独控制信息(150,350),风力涡轮机单独偏移信息(130,330),以及风电场特定控制信息(140,340),根据风力涡轮机单独控制信息(150,350)操作至少一个风力涡轮机。另外,提出用于执行所述方法的控制器和设备以及计算机程序产品和计算机可读介质。
  • 作风电场风力涡轮机

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