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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于连接两个可动地相互连接的车辆部分的交接设备-CN202011439508.3有效
发明人： A·戈贝尔斯;H·埃利希 -专利权人：许布奈有限两合公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16K17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于连接两个可动地相互连接的车辆部分的交接设备(100)，所述车辆部分特别是轨道车辆的车辆部分，所述交接设备包括：折棚(10)，该折棚环绕地包围交接设备(100)的过道区域(11)；排水装置(12)，该排水装置布置在交接设备(100)的底部区域(13)中并且提供用于从过道区域(11)中向外排出水的流体通道(17)。根据本发明，排水装置(12)具有阀体(14)，由该阀体能够根据在过道区域(11)内部(IR)起作用的压力与在过道区域外部(AR)起作用的压力之间的压差自行地关闭流体通道(17)。
用于连接两个相互车辆部分交接设备

[发明专利]用于机动车的车辆座椅结构的扶手组件-CN202211164496.7在审
发明人： A·戈贝尔斯 -专利权人：宝适汽车部件（太仓）有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：用于机动车的车辆座椅结构的扶手组件。这种扶手组件是已知的，其具有车辆固定的支撑结构以及具有相对于支撑结构围绕着摆动轴线可摆动地支承的两个支架臂，以及具有在所述支撑结构和至少一个支架臂之间起作用的阻挡装置，所述阻挡装置能够借助机械的控制单元激活，以便阻挡所述支架臂的摆动，其中，所述控制单元与所述阻挡装置根据摆动的加速度或速度共同作用。根据本发明，所述支撑结构对于每个支架臂分别具有轴支架突起部，在所述轴支架突起上相应地可摆动地支承两个支架臂中的其中一个，并且两个轴支架突起部包括各自的沿着摆动轴线彼此分开的支架臂，彼此间隔。
用于机动车车辆座椅结构扶手组件

[发明专利]铰接式车辆-CN201811067616.5有效
发明人： A·戈贝尔斯;V·云克 -专利权人：许布奈有限两合公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种由多个彼此铰接的车辆或车辆部分形成的铰接式车辆、例如轨道车辆或铰接式客车，其中，在两个车辆(2、3)或车辆部分之间布置有交接区(10)，其中，交接区(10)具有内部饰件以及与该内部饰件侧向隔开地具有外部饰件，其中，至少一个饰件被设计为折棚(16、17)，其中，内部饰件和/或外部饰件被设计为隧道形或U形环绕的，其中，通过内部饰件和外部饰件以及两个端壁形成基本上封闭的空腔，其中，为了引导介质穿过基本上封闭的空腔，所述空腔具有至少一个第一开口和第二开口以用于介质输入或排出，其中，至少一个开口是位于第一折棚(16、17)中的开口，和其中，在至少一个第一开口上设置有凸缘(20)。
铰接车辆

[发明专利]作为在两个车辆或车辆部分之间的连接部的球式支承设备-CN201810199764.6有效
发明人： A·戈贝尔斯;O·里希特 -专利权人：许布奈有限两合公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种球式支承设备(1)，该球式支承设备作为在两个车辆或车辆部分之间的铰接机构，该球式支承设备包括凸出的第一支承元件(3)和凹进的第二支承元件(20)，支承元件(3、20)以相对彼此可动的方式相互连接，在支承元件(3、20)之间布置有至少一个滑动面(15)，所述至少一个滑动面(15)通过至少一个环绕的密封件(25)密封，该环绕的密封件与两个支承元件(3、20)连接，所述环绕的密封件(25)由至少一个形锁合地起作用的连接装置(23)保持，从而与至少一个支承元件(3、20)相连接。
作为两个车辆部分之间连接支承设备

[发明专利]例如在两个彼此铰接的车辆之间的过渡部的折棚-CN201610202835.4有效
发明人： A·戈贝尔斯;V·云克 -专利权人：许布奈有限两合公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种折棚(10)，该折棚例如是在两个彼此铰接的车辆(1)之间的过渡部的折棚，或是飞机乘客舷梯或飞机登机桥的遮篷的折棚，或是通往建筑物的过渡部的折棚，其中，折棚(10)具有多个依次连续布置的框架，其中，所有框架优选在一个平面中在两个彼此对置的侧上在形成多个折棚部分(2、3；101、102、103)的情况下被分开。
例如两个彼此铰接车辆之间过渡

[发明专利]在两个彼此铰接的车辆之间的过渡部-CN201410169527.7有效
发明人： A·戈贝尔斯;V·云克 -专利权人：许布奈有限两合公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种在两个彼此铰接的车辆(3、4)之间的过渡部(5)，该过渡部包括折棚(6)，该折棚具有布置在角区域中的折棚角部(10)，该折棚角部具有连接在折棚角部(10)上的、在安装状态下水平取向的至少一个折棚部段(20)，其中，水平取向的至少一个折棚部段(20)具有多个横向于车辆的纵轴线延伸的波纹部或折纹部，其中，在水平取向的折棚部段(20)的各个波纹部或折纹部具有减小的深度时，为补偿由此引起的减小的伸缩距离，水平取向的折棚部段(20)设计为可弹性屈曲的。
两个彼此铰接车辆之间过渡

[发明专利]轨道车辆尤其是高速轨道车辆的两个车厢之间的过渡部-CN201210035071.6有效
发明人： A·戈贝尔斯;V·云克 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2012-02-16 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种位于轨道车辆、尤其是高速轨道车辆的两个车厢之间的过渡部，其中所述过渡部包括内部折棚和在形成间隙的情况下与内部折棚间隔开地布置的外部折棚，其中这两个折棚分别安装在车辆端侧，其中这两个折棚分别箱形环绕地设计，从而所述间隙具有用于至少局部的压力平衡的结构。
轨道车辆尤其是高速两个车厢之间过渡

[发明专利]两个通过铰接件彼此连接的车辆如有轨车辆之间的过渡部-CN201110174311.6有效
发明人： V·云克;A·戈贝尔斯 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2011-06-24 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B61D17/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种位于两个通过铰接件彼此连接的车辆如有轨车辆之间的过渡部，其中所述过渡部包括折棚(20)和过道，其中所述折棚(20)由所述过道(10)支承地保持。
两个通过铰接彼此连接车辆有轨之间过渡

[发明专利]两个彼此铰接的车辆间的过渡部的波纹折棚-CN201010251564.4有效
发明人： V·容克;A·戈贝尔斯 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2010-08-11 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种两个彼此铰接的车辆间的过渡部的波纹折棚，所述波纹折棚包括多个截面呈U形的波纹部(1)，其中两个相邻的波纹部(1)通过框架(4)彼此连接，其中所述截面呈U形的波纹部(1)具有两个腿部(2，3)以及一连接所述腿部(2，3)的连接板(5)，其中所述连接板(5)的材料厚度大于腿部(2，3)的材料厚度，其中连接板(5)和腿部(2，3)的材料相同，其中所述连接板(5)设计成基本上平的，从而所述腿部(2，3)和连接板(5)在折棚的基本上中立的状态下彼此成直角地延伸。
两个彼此铰接车辆过渡波纹

[发明专利]具有含折棚和连接装置的交接区的彼此铰接连接的两车辆-CN200810110143.2有效
发明人： A·戈贝尔斯;H－J·鲁道尔夫 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2008-06-13 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及彼此铰接连接的两个车辆(1)，例如有轨车辆或铰接式公共汽车，具有含至少一个折棚(2)以及连接装置的交接区，该连接装置包括两个连接框架(4，5)，其中所述连接框架(4，5)具有可彼此接合的阳连接构件和阴连接构件(10，15)，其中为了使阳连接构件(15)锁合在阴连接构件(10)中分别设置有锁合构件(30)，其中该锁合构件(30)由相应的连接框架(4，5)可动地引导，其中该锁合构件(30)与传力构件(9)相连接，在相应的连接框架(4，5)中可动地引导该传力构件，其中该传力构件传递拉力和推力。
具有含折棚连接装置交接彼此铰接车辆

[发明专利]用于使装载物固定在输送机构中的装置-CN200810087066.3无效
发明人： H·博尔克;A·戈贝尔斯;W·西茨勒 -专利权人：博斯股份有限两合公司
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于使装载物固定在输送机构上的装置，它包括至少一个导轨(1)和至少一个可以安置在导轨(1)上的固定部件(2)，它具有至少一个止动部件(22)，其中所述导轨(1)具有一个基本上C形的轮廓，它具有两个凸肩(10)和一个槽(11)，所述止动部件(22)可以导入到槽(11)里面并且导入到槽(11)里面的止动部件(22)可以围绕一个基本上平行于导轨(1)纵轴线(L)延伸的轴偏转，由此使止动部件(22)的至少一个定位钩(23)嵌入到通过至少一个凸肩(10)构成的导轨(1)倒钩里面并且使固定部件(2)至少在导轨的高度方高度止动在导轨(1)上。
用于装载固定输送机构中的装置

[发明专利]在两个相互铰接的车辆之间的带一交接地板的交接区-CN200610135797.1有效
发明人： A·戈贝尔斯;I·布里茨克;T·布施 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2006-10-20 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： B60D5/00 文献下载
摘要：本发明的主题是两个相互铰接的车辆之间的交接区，它具有一交接地板，特别是有轨铰接车辆的节段式过桥或铰接公共汽车的平台，其中地板(1，40)或地板(1，40)的部件配备隔热材料或防火剂，使得由此在地板(1，40)下侧有热源时地板(1，40)上侧不超过规定的温度。
两个相互铰接车辆之间交接地板

[发明专利]两个相互铰链连接的车辆或车厢之间交接区的折棚的内壁护板-CN200410080799.6有效
发明人： I·布里茨克;A·戈贝尔斯;S·默尔 -专利权人：许布奈有限公司
申请日： 2004-10-15 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： B61D17/20 文献下载
摘要：本发明的内容是两个相互铰接的车辆或车厢之间的交接区的折棚的内壁护板(1)，它包括多个壁元件(2，3)，它们又通过一导向装置(20)可相互移动地设置在交接区内，其中导向装置(20)包括至少一个安装在一个壁元件(2，3)上的平行于壁元件(2，3)并离开该壁元件一定距离地伸展的导向臂(21)，导向臂(21)可移动地支承另一个壁元件(2)，其中壁元件(3)和导向臂(21)之间的距离大致相当于另一壁元件(2)的厚度。
两个相互铰链连接车辆车厢之间交接内壁

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