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[发明专利]一种通讯设备自适应识别链接的系统方法-CN202310590805.5在审
发明人：魏强;叶孝;龙萼辉;唐纯东 -专利权人：小刀新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04W48/16 文献下载
摘要：本发明提供一种通讯设备自适应识别链接的系统方法，属于车辆蓝牙与终端连接交互领域，包括数据库建立，录入验证的数据信息，通过终端获取车辆二维码，终端访问数据库的录入信息，实现终端能够在众多蓝牙MAC地址中，快速自动与车辆蓝牙互联，避免手动选择蓝牙设备MAC地址的过程过长，提升用户通过终端与车辆蓝牙互联的体验感。
一种通讯设备自适应识别链接系统方法

[实用新型]用于锂电池的插头、插座、插接装置、充电器及电池组-CN202122128676.7有效
发明人：薛宇;葛淇聪;陈云华;郑春生;徐开明;邵正贤;杨东平;王权胜;张练科;王兆宇;陈勤忠;周刚;王正伟;陈校校;高利明;王春磊;龙萼辉;洪杰;张定中;杨小兵 -专利权人：无锡市产品质量监督检验院;南京西普尔科技实业有限公司;浙江聚源电子有限公司;天长市祥瑞电子有限公司;南京特能电子有限公司;深圳市东准电子科技有限公司;无锡三石电子有限公司;天长市万德福电子有限公司;天长市万科电器配件厂;浙江省长兴天能电源有限公司;超威电源集团有限公司;星恒电源股份有限公司;浙江绿源电动车有限公司;江苏新日电动车股份有限公司;爱玛科技集团股份有限公司;雅迪科技集团有限公司;扬州奥凯新能源科技有限公司;唐泽制动器（天津）有限公司;佛山市顺德区冠宇达电源有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于锂电池的插头、插座、插接装置、充电器及电池组。该插头具有可形成正极或负极的插脚和可形成所述正极或负极的另一个的插孔，在所述插脚和所述插孔的上方形成有至少一个通讯插脚。该插座具有可形成正极或负极的插脚和可形成所述正极或负极的另一个的插孔，在所述插脚和所述插孔的上方形成有至少一个通讯插孔。该插接装置包括相互配合的插头和插座。本实用新型可以有效避免用户在对锂电池进行充电过程中因触碰多个插脚而形成通电回路引发触电事故的风险，提高了安全。
用于锂电池插头插座插接装置充电器电池组

[实用新型]用于铅酸电池的插头、插座、插接装置、充电器及电池组-CN202122115826.0有效
发明人：薛宇;葛淇聪;陈云华;郑春生;徐开明;邵正贤;杨东平;王权胜;张练科;王兆宇;陈勤忠;周刚;王正伟;陈校校;高利明;王春磊;龙萼辉;洪杰;张定中;杨小兵 -专利权人：无锡市产品质量监督检验院;南京西普尔科技实业有限公司;浙江聚源电子有限公司;天长市祥瑞电子有限公司;南京特能电子有限公司;深圳市东准电子科技有限公司;无锡三石电子有限公司;天长市万德福电子有限公司;天长市万科电器配件厂;浙江省长兴天能电源有限公司;超威电源集团有限公司;星恒电源股份有限公司;浙江绿源电动车有限公司;江苏新日电动车股份有限公司;爱玛科技集团股份有限公司;雅迪科技集团有限公司;扬州奥凯新能源科技有限公司;唐泽制动器（天津）有限公司;佛山市顺德区冠宇达电源有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于铅酸电池的插头、插座、插接装置、充电器及电池组。该插头具有可形成正极或负极的插脚和可形成所述正极或负极的另一个的插孔，在所述插脚和所述插孔之间形成有至少一个通讯插脚。该插座具有可形成正极或负极的插脚和可形成所述正极或负极的另一个的插孔，在所述插脚和所述插孔之间形成有至少一个通讯插孔。该插接装置包括相互配合的插头和插座。本实用新型可以有效避免用户在对铅酸电池进行充电过程中因触碰多个插脚而形成通电回路引发触电事故的风险，提高了安全。
用于电池插头插座插接装置充电器电池组

[实用新型]一种两轮车人机工程测量调试装置-CN202122837105.0有效
发明人：陈士军;龙萼辉;夏良亚;黄昱 -专利权人：安徽雅迪机车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种两轮车人机工程测量调试装置，包括方向把调节组件、车头管调节组件、脚踏板调节组件、鞍座调节组件、后平叉调节组件、底部支撑组件，上述组件按照两轮车的结构组装，其中底部支撑组件为放在水平面上的安装基准。本实用新型通过设计出针对电动车人机工程相关联的数据，并对数据作出适量调整，在开发初始阶段即可模拟驾乘、及时修正数据，避免时间和物力浪费，有效提升新品开发成功率。
一种两轮车人机工程测量调试装置

[实用新型]一种具有可调节功能的电动车车架-CN202122486787.5有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车车架领域，且公开了一种具有可调节功能的电动车车架，包括外壳，所述外壳的内部设置有套筒，且套筒的上端设置有开口，所述套筒的内部设置有连杆，且连杆的上端设置有凸块，所述凸块的内部设置有通孔。该具有可调节功能的电动车车架，套筒、连杆和凸块的设置，为装置能够实现调节提供结构支撑，两者之间的表面相互贴合，提升装置的支撑性能，提高装置的稳定性，通孔、限制板的设置，通过内部结构，限制装置的运动方位，通过可调节结构提高装置实用性能，齿条和齿轮的设置，使得把手带动装置内部的圆环实现同速反向运动，其次圆环与连杆和凸块固定连接，实现装置左右两端的踏板之间的水平距离发生改变。
一种具有调节功能电动车车架

[实用新型]一种便于拆卸电池的电动车车架-CN202122258238.2有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62J43/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车车架技术领域，且公开了一种便于拆卸电池的电动车车架，包括车架本体，车架本体的一侧活动连接有电池盒，所述车架本体的外壁活动连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁活动连接有电池盖，所述电池盖的一端活动连接有钮扣，所述钮扣的底部活动连接有卡扣，所述车架本体的一侧开设有卡槽。该便于拆卸电池的电动车车架，电池更加容易拆卸，且可使得电池的拿取和换用更加简洁，方便电池的替换和维修，车架的方向盘的安装更加简单，且可随意调整方向盘的高度，可根据不同使用人的习惯来调整使用高度，车架的功能更加全面，可储存不同物品，且车座具有减震效果，使得适应不同地势的颠簸，车座更加舒适。
一种便于拆卸电池电动车车架

[实用新型]一种便于携带的电池盒-CN202122258237.8有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M50/256 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池盒技术领域，且公开了一种便于携带的电池盒，包括第一箱体，所述第一箱体的背面固定连接有铰链，所述铰链的正面固定连接有第二箱体，所述第二箱体的正面固定连接有磁铁，所述第二箱体的内部开设有凹槽，所述凹槽的正面转动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有齿轮，所述凹槽的内壁固定连接有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有齿板，所述第二箱体的正面开设有电池槽。手柄的大小与材质符合人体工程学，使得该装置在携带的过程中更加舒适，减轻了手掌在抓握过程中受到的损伤，从而提升了该电池盒的实用性，使得电池可以更好地固定在电池槽中，从而使该装置在携带的过程中电池不会晃动和脱落，减少了不必要的损坏。
一种便于携带电池

[实用新型]轻便耐腐蚀塑料电池盒-CN202122257864.X有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B65D53/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池盒技术领域，且公开了轻便耐腐蚀塑料电池盒，盒体内底部固定连接有减震机构，盒体内左侧和右侧内壁均固定连接有卡座，卡座内侧开设有卡槽，卡座通过卡槽插接有卡片，卡片在卡座内一侧固定连接有第二弹簧，卡片在卡座外一侧固定连接有第一弹簧，盒体顶部固定连接有密封机构。该轻便耐腐蚀塑料电池盒，将盒体本身材料由金属换成塑料，极大得减少了电池盒的重量，并且十分耐腐蚀，避免了电泳烤漆后可能出现的种种问题，直接将密封盖对盒体顶部进行封闭，同时卡接扣和卡接块的卡接槽卡接，能够快速实现将密封盖和盒体进行固定，同时通过弹性密封圈可以保证密封盖和盒体之间的密封性能，从而进一步达到耐腐蚀目的。
轻便腐蚀塑料电池

[实用新型]一种可调节坐垫及电动车-CN202120911276.0有效
发明人： 龙萼辉;章建江 -专利权人：浙江雅迪机车有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节坐垫及电动车，该可调节坐垫包括坐垫底板、前坐垫安装板、后坐垫安装板和连接组件，沿车身的前后方向，前坐垫安装板和后坐垫安装板分别位于连接组件的两侧且均与连接组件可拆卸连接，坐垫底板包括第一部分和与第一部分连接的第二部分，前坐垫安装板滑动设置于第一部分，后坐垫安装板滑动设置于第二部分；沿车身的前后方向，第一部分的截面呈弧形，且弧形与地面的间距逐渐变大。该可调节坐垫能单独调节前坐垫安装板或后坐垫安装板，也能同步调节前坐垫安装板和后坐垫安装板，且能在调节前坐垫安装板时同步调节前坐垫安装板的高度，结构简单，操作方便，驾驶舒适性好，安全性高。
一种调节坐垫电动车

[实用新型]一种电动车坐垫及电动车-CN202120911288.3有效
发明人： 龙萼辉;章建江 -专利权人：浙江雅迪机车有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车坐垫及电动车，该电动车坐垫，沿车身的前后方向，后坐垫安装板的前端与坐垫底板转动连接，以使后坐垫安装板具有第一极限位置和第二极限位置，支撑组件的两端分别固定连接于坐垫底板和后坐垫安装板，支撑组件具有折叠状态和撑开状态；当后坐垫安装板位于第一极限位置时，支撑组件处于撑开状态以支撑后坐垫安装板，当后坐垫安装板位于第二极限位置时，支撑组件处于折叠状态，锁紧组件用于将后坐垫安装板锁紧于坐垫底板。该电动车坐垫，后坐垫安装板能用做后坐垫或靠垫，后坐垫安装板用做靠垫时，后坐垫安装板沿车身的前后方向紧靠于前坐垫的后端，能支撑驾驶者的背部，使驾驶者的驾驶舒适性好，安全性高，空间利用率高。
一种电动车坐垫

[实用新型]一种电动车电池盒结构-CN202121799833.0有效
发明人： 龙萼辉;朱韦宇 -专利权人：雅迪科技集团有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车电池盒结构，包括开口朝上的下壳，下壳内并排放置有电池，下壳开口处配装有上盖，电池容纳于下壳和上盖之间；从上至下穿过上盖安装有紧固件，紧固件底端锁装至电池上；上盖内还预设有金属条，通过金属条将相邻两个电池串接；本实用新型通过顶部的紧固件将上盖与电池锁装起来，有效减小了电池盒整体外形尺寸，节约了电池盒放置空间，并结合预设的金属条将电池连接起来，有效减少了电池盒整体装配的子件数量，实用性好。
一种电动车电池结构

[实用新型]一种具有减震效果的电动车车架-CN202022815975.3有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车技术领域，且公开了一种具有减震效果的电动车车架，包括支撑板，所述支撑板的一侧活动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端固定连接有后轮固定板，所述后轮固定板的一侧活动连接有第二固定挡板，所述第二固定挡板的上表面固定连接有伸缩杆，所述第二固定挡板的上表面固定连接有缓冲弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接有第一固定挡板，所述第一固定挡板的上表面活动连接有连接杆。能够达到具有减震效果的目的，解决了市场上所使用的电动车车架不能减震的问题，延长了该电动车车架的使用寿命，同时增强了该电动车车架的抗震能力，从而提高了该电动车车架的安全性，从而提升了该电动车车架的实用性。
一种具有减震效果电动车车架

[实用新型]一种具有升降功能的电动车双撑-CN202022816558.0有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62H1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车双撑技术领域，且公开了一种具有升降功能的电动车双撑，包括安装架，所述安装架的底部固定连接有安装板，所述安装板的外侧固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有第一齿条，所述安装架的底部固定连接有定位板，所述定位板的底部固定连接有调节座，所述调节座的内侧转动连接有转杆。该具有升降功能的电动车双撑，该电动车双撑具备升降功能，可以在车停止运动时将其向下移动，对车进行支撑，当车开始运动时，可以将其向上运动，使其无法与地面接触，不影响车移动，操作简单方便，该装置还可以方便的安装在车体上，并且牢固不易脱落，该电动车双撑可以对车体进行平稳的支撑，不会出现任何晃动。
一种具有升降功能电动车

[实用新型]具有隐藏式双撑锁的电动车车架-CN202022149038.9有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B62H1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有隐藏式双撑锁的电动车车架，包括车头支架，所述车头支架上端的左右两端固定安装有车身支架，所述车身支架左右两端的后下端固定安装有支撑杠杆，所述车身支架的左右两端之间固定安装有支撑横杆，所述支撑杠杆的左右两端之间固定安装有车座支架，所述车座支架的上端固定安装有车座安装筒，所述支撑套环的下端固定安装有连接套环，所述连接套环内侧的左右两端活动安装有双撑竖杆。该具有隐藏式双撑锁的电动车车架，双撑竖杆和双撑横杆折叠后可以融入在后座垫支撑架的内部，同时使得双撑竖杆和双撑横杆不使用时可以进行隐藏，避免了骑行时双撑竖杆和双撑横杆出现掉落的现象，从而提高了双撑竖杆和双撑横杆的隐藏效果。
具有隐藏式双撑锁电动车车架

[实用新型]电动车车架与尾灯快速锁止连接结构-CN202022147726.1有效
发明人： 龙萼辉 -专利权人：无锡悍玛机车部件有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动车车架与尾灯快速锁止连接结构，包括车架本体，所述车架本体的内侧固定安装有支撑横杆，所述车架本体后端的左右两端之间固定安装有后座支撑架，所述后座支撑架外侧中部的左右两端固定安装有支撑杠杆，所述车座支撑筒下侧的外侧固定安装有连接套环，所述连接套环的后端固定安装有后座支撑框架，所述后座支撑框架后下端的左右两端固定安装有连接杆，所述连接杆的左右两端之间活动安装有后车轮。该电动车车架与尾灯快速锁止连接结构，通过安装电动机、锁杆和锁扣，避免了电动车出现被盗取的现象，同时减少了使用者使用钥匙锁锁紧的工序，从而方便了使用者使用，降低了电动车被盗取的风险，减少了使用者的财产损失。
电动车车架尾灯快速连接结构

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