“鲁万彪”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种氧化石墨烯/聚苯胺复合材料及氧化石墨烯/聚苯胺-环氧树脂复合涂层的制备方法-CN202310949720.1在审
发明人：戴忠晨;陈祺;付宁宁;赵云峰;谢绍兴;丁亚萍;鲁万彪;周禄军;火巧英 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C09D179/02 文献下载
摘要：本发明涉及复合涂层防腐技术领域，具体是一种氧化石墨烯/聚苯胺复合材料及氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层的制备方法，氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层的制备方法包括：步骤1：制备浓度为10mg/mL的氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液；步骤2：制备水性环氧涂料，水性环氧树脂分别由环氧树脂、固化剂、去离子水组成，其质量比为1：2：3；步骤3：采用交替旋涂法，旋涂以下三种复合涂层中的任意一种，获取氧化石墨烯/聚苯胺‑环氧树脂复合涂层：一、一层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，两层水性环氧涂料；二、两层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，三层水性环氧涂料；三、三层氧化石墨烯/聚苯胺悬浮液，四层水性环氧涂料。该方法能够改善氧化石墨烯和苯胺两者单独使用时所存在的问题，并用于制备防腐涂层。
一种氧化石墨苯胺复合材料环氧树脂复合涂层制备方法

[发明专利]一种车体总成自动化焊接打磨设备-CN202210996900.0在审
发明人：谢绍兴;梁连杰;戴忠晨;赵云峰;敖平;丁亚萍;鲁万彪;王善俊;闫海宁 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车体总成自动化焊接打磨设备，包括：设置车体两侧的水平地轨，所述水平地轨上一端设置有机器人升降机构，所述机器人升降机构上设有焊接机器人，所述焊接机器人的端部设有焊缝跟踪系统，所述焊接机器人与焊缝跟踪系统配设有焊机机器人控制柜；所述水平地轨另一端上设有打磨机器人，所述打磨机器人的端部设有力控装置和用于获取焊缝区域图像的视觉检测装置；所述力控装置设有砂带机，所述打磨机器人和视觉检测装置配设有打磨机器人控制柜；主电控柜，所述主电控柜与机器人升降机构信号连接，用于接收电控柜输出的加工工位信号，带动焊接机器人到达预设加工工位；所述机器人控制柜和与主电控柜信号连接。
一种车体总成自动化焊接打磨设备

[发明专利]一种弧长结构的鼓型轨道车辆弯梁成型装置及方法-CN202210984128.0在审
发明人：谢绍兴;鲁万彪;徐文俊;朱海林;滕东平;童娟;梁连杰;姚光虎;闫海宁 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种弧长结构的鼓型轨道车辆弯梁成型装置，包括压型模具及冲孔模具；所述压型模具包括相互匹配的压型下模座和压型上模座，所述压型下模座内设有下模座镶块，所述压型上模座内设有上模座镶块，所述上模座镶块与下模座镶块为相互匹配的凹凸模，用于实现工件的压型；所述冲孔模具包括相互匹配的冲孔上模座和冲孔下模座，所述冲孔上模座两端设有斜楔滑动块一和斜楔滑动块二，中间设有正压料芯，所述斜楔滑动块一上设有侧压料芯一，所述斜楔滑动块二设有侧压料芯二，所述冲孔下模座设有下模镶块一和下模腔镶块二，所述下模镶块一和下模腔镶块二上设有与侧压料芯一和侧压料芯二相互匹配的冲头，用于实现对压型后的工件进行冲孔。
一种结构轨道车辆成型装置方法

[发明专利]一种聚苯胺胶束石墨烯复合材料、电极涂料、工作电极及其制备方法-CN202110904738.0在审
发明人：付宁宁;戴忠晨;罗瑞;金文涛;谢绍兴;丁亚萍;鲁万彪 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2021-08-07 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： C09D179/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种腐蚀防护技术领域的聚苯胺胶束石墨烯复合材料、电极涂料、工作电极及其制备方法，解决现有技术中石墨烯容易团聚，且聚苯胺在水中难容，不能有效利用两种材料优良性能问题。其包括水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束和石墨烯；所述石墨烯与所述水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束之间形成有利于抑制石墨烯团聚的π‑π键，水性的聚乙烯醇‑聚苯胺胶束作为复合材料的成分使复合材料既有聚苯胺的高导电性能和防腐蚀性能，解决了聚苯胺在水中难以溶解的问题，形成了一种复合材料，复合材料具有了石墨烯优异的阻隔和屏蔽性能，使得工作电极具有较好的耐蚀性，水性聚乙烯醇‑聚苯胺胶束与石墨烯之间的π‑π作用解决了石墨烯易团聚的技术问题。
一种苯胺胶束石墨复合材料电极涂料工作及其制备方法

[发明专利]一种鼓形轨道车辆侧墙立柱、成型模具及成型方法-CN202110905123.X在审
发明人： 鲁万彪;谢绍兴;滕东平;范钦磊;闫海宁;金广强;朱海林 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及基础件成型技术领域，特别涉及一种鼓形轨道车辆侧墙立柱、成型模具及成型方法，所述方法包括：将侧墙立柱放入下模第一镶块并定位；驱动上模向下运行，期间保持上模第一镶块和下模第一镶块与所述侧墙立柱的外表面紧贴，直至上模第一镶块与下模第一镶块的相对位置固定不变，实现侧墙立柱的压型；控制上模第二镶块相对所述上模第一镶块向下运行，直至上模第二镶块与下模第二镶块接触且不再相对移动，实现侧墙立柱的煨弯。本发明能够提高侧墙立柱成型的工作效率、保证侧墙立柱成型质量。
一种轨道车辆立柱成型模具方法

[发明专利]一种车顶起吊装置及起吊方法-CN202110902673.6在审
发明人：滕东平;徐阳;孙犁;谢绍兴;鲁万彪;范钦磊;丁亚萍 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种车顶起吊装置及起吊方法，包括对应车顶弯梁设置的多组吊具，所述吊具包括吊环、钢丝绳、卸扣、吊耳；所述吊环连接于钢丝绳的中部，所述钢丝绳的两端与所述卸扣固定连接，所述卸扣底部固定连接所述吊耳，所述吊耳上设有安装板，所述安装板上设有安装孔A；起吊时，螺栓依次穿过安装孔A、车顶弯梁上的安装孔B与螺母固定连接。本发明起吊装置能够快速的将一种处于反装状态下且紧贴工装面的铁路客车车辆车顶吊起，便于后续穿入吊带及翻转吊运，此起吊工具轻便、可灵活实用，减少了劳动强度。
一种车顶起吊装置方法

[发明专利]一种模块化轨道车辆侧顶组焊方法及车顶组装方法-CN202110905113.6在审
发明人：孙犁;金文涛;丁亚萍;谢绍兴;滕东平;戴忠晨;鲁万彪 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2021-08-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种模块化轨道车辆侧顶组焊方法及车顶组装方法，属于车顶组装技术领域。所述方法包括辊弯侧顶板及车顶边梁；根据预置拉应力对侧顶板夹紧涨拉；将小弯梁、车顶边梁、车顶纵梁与侧顶板组焊为一体结构。本发明通过模块化组改善工艺流程，提高组装效率及精度，提高车体外观质量。
一种模块化轨道车辆侧顶组焊方法车顶组装

[发明专利]一种轨道车辆压型件毛坯快速预示方法-CN201910627696.3在审
发明人： 鲁万彪;赵云峰;童娟;谢绍兴;范钦磊 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了压型件技术领域的一种轨道车辆压型件毛坯快速预示方法，旨在解决现有技术中轨道车辆压型件毛坯预示依靠工人经验、开发周期长、成本高的技术问题，对压型件的模型抽取能反应其主体形状的某一个表面作为分析对象；设置板料壁厚以及板料属性；对抽取的压型件的模型表面进行网格划分，并通过等距偏置算法获得模型的中性层网格；设置分析参数，建立有限元平衡方程，获得预示的轮廓线的外围节点的信息；依据外围节点的信息绘制样条线，得到展开后的毛坯预示边界线。本发明所述轨道车辆压型件毛坯快速预示方法，能够快速、准确地对压型件进行毛坯预示，减少了试模次数，大大缩短了开发周期，降低了生产成本。
压型件毛坯轨道车辆开发周期外围节点网格等距偏置分析参数分析对象模型表面模型抽取平衡方程主体形状轮廓线设置板中性层边界线板料料壁试模算法样条生产成本抽取绘制

[发明专利]非水平轨道车体找平工艺-CN201510372751.0有效
发明人：谢绍兴;赵本新;刘晓良;刘建军;竺星星;鲁万彪 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种非水平轨道车体找平工艺，通过找平装置间接使车体处于水平状态。首先利用找平装置的调节螺栓及框架水平仪将该找平装置调整至水平状态，然后以该装置为基准，利用卷尺测量车体四个角的空簧位置相对该装置距离，并利用千斤顶对车体四个角高度进行均衡调整，实现车体找平。本发明找平工艺易于实现，作业精度高，作业强度低，将在车体修理作业中得到广泛应用。
水平轨道车体找平工艺

[发明专利]轨道车辆车顶箱式弯梁-CN201410337852.X有效
发明人：谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明轨道车辆车顶箱式弯梁，包括平行相对的两块端顶板，盖在所述两块端顶板上边缘的平板弯梁，端顶板上边缘与车顶形状相适应，端顶板开设有插槽，两块端顶板之间设置有支撑体，支撑体两侧具有分别插入两端顶板插槽的插板，插槽与插板的连接处焊接固定。本发明弯梁采用端顶板加平板弯梁的分体式结构，并通过支撑体进行支撑、插接，形成箱式弯梁，其整体结构稳固，强度能够达到要求。本箱式弯梁结构合理，在装配式，支撑体与端顶板之间的插接结构能够确保两端顶板准确定位，且易于操作，普通工人简单培训即可进行装配，且组装精度高，在保证强度的前提下，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。
轨道车辆车顶箱式

[发明专利]轨道车辆车顶生产工艺-CN201410337818.2有效
发明人：孙犁;鲁万彪;朱建军;曾立荣;丁亚萍;烦钦磊;路万甲 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明轨道车辆车顶生产工艺，将侧顶板与平顶板断开，将平顶纵梁结构一分为二，一半纵梁与平顶组装，一半纵梁在车顶整体组装时进行组装，侧顶板变为整体通常侧顶板，车顶组装后将多余的地方用等离子进行切割。方便了平圆顶组装，提高了车顶钢结构外观质量。此外，采用折边中顶板与平板板搭接的结构，有效的提高了车顶外观质量。
轨道车辆车顶生产工艺

[发明专利]轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺-CN201410337468.X有效
发明人：谢秉顺;朱健军;施小兵;何伯庆;路万甲;鲁万彪;丁亚萍;孙犁;范钦磊;谢绍兴;滕东平 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明轨道车辆车顶箱式弯梁制造工艺，将端顶板和平板弯梁进行组合安装，并通过支撑体进行支撑、插接，形成箱式弯梁，其整体结构稳固，强度能够达到要求。本箱式弯梁结构合理，在装配式，支撑体与端顶板之间的插接结构能够确保两端顶板准确定位，且易于操作，普通工人简单培训即可进行装配，且组装精度高，在保证强度的前提下，又缩短了产品的生产周期，去除了弯梁调修工序，提高了生产效率。
轨道车辆车顶箱式制造工艺

[发明专利]一种通用型雨檐压型工装-CN201610466131.8在审
发明人：吕有才;于功;方晨;周来英;彭京;鲁万彪 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B21D37/02 文献下载
摘要：本发明提供一种通用型雨檐压型工装，包括上模座和下模座；所述上模座上设有端部凸模和中部组合凸模，所述端部凸模位于所述中部组合凸模的两侧，所述中部组合凸模由若干个长度不相等的分段凸模构成；所述下模座上设有与端部凸模相配的端部凹模和与中部组合凸模相配的中部组合凹模，所述端部凹模位于所述端部凸模的正下方，所述中部组合凹模由若干个与分段凸模相配的分段凹模构成，所述下模座内设有顶料装置。
一种通用型雨檐压型工装

[实用新型]适用于等离子切割机工作台的衬板装置-CN201520476127.0有效
发明人： 鲁万彪;姚光虎;赵本新;解瑞豹;李国苹;周冬冬;滕东平;石合涛;谢绍兴;潘永刚 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B23K10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于等离子切割机工作台的衬板装置，适合铺设于等离子切割机工作台上，组成包括矩形底板、焊接于底板外围的第一矩形框和位于第一矩形框内且与底板焊接的第二矩形框，第二矩形框内部平行设置有若干与底板焊接的呈倒扣的角铁，角铁的顶端位于第一矩形框和第二矩形框顶端之下；所述角铁沿纵向均匀开设有横向槽，所述第二矩形框与所述横向槽对应的位置开设缺口，位于同一经线上的横向槽及第二矩形框的缺口内插入有隔板，所述隔板上端呈现整齐的波浪形，波峰高度不低于第一矩形框和第二矩形框的顶端。引用本衬板装置后，等离子切割机的利用率大大提升，工作台隔板更换方便且更换率降低一倍，降低了隔板更换成本，并且切割小件得到了满足。
适用于等离子切割机工作台装置

[实用新型]非水平轨道车体找平装置-CN201520460727.8有效
发明人：谢绍兴;赵本新;刘晓良;刘建军;竺星星;鲁万彪 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种非水平轨道车体找平装置，包括方钢，所述方钢上平面的平面度不大于0.3mm；方钢两端的下表面与轨道配合处分别布置基准块，基准块下平面的平面度不大于0.3mm，其中方钢第一端的基准块上对称的竖向布置两个水平度调节螺栓，方钢第二端竖向布置有一个位于方钢横向中心位置的高低差调节螺栓。本实用新型结构简单，使用方便，提高了作业精度、降低了作业强度，将在车体修理作业中得到广泛应用。
水平轨道车体找平装置

1
2
下一页»
尾页
共 27 条