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[发明专利]用于变压器的变色硅胶检测系统-CN202310905006.2在审
发明人： 高成林 -专利权人： 高成林
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01N21/78 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于变压器的变色硅胶检测系统，包括：吸湿处理器件，用于采用变色硅胶吸附变压器因为油温变化而进入变压器的潮湿气体以保持变压器油的绝缘强度；整体判断机构，用于基于变色硅胶成像区域的整体蓝色通道值以及整体红色通道值确定变色硅胶对应的吸潮等级；临界判断机构，用于在变色硅胶对应的吸潮等级超限时，发出吸潮能力下降信号以触发后续的变色硅胶更换请求。本发明的用于变压器的变色硅胶检测系统结构紧凑、运行智能。由于能够引入对变压器内变色硅胶的可视化采集检测机制以获得变色硅胶成像区域，并根据成像区域的颜色特征鉴别变色硅胶对应的吸潮等级，从而实现基于分量数据的变色硅胶当前吸潮能力的针对性鉴别。
用于变压器变色硅胶检测系统

[发明专利]一种具有亲锂性的分级多孔负极集流体及其制备方法-CN202310855738.5在审
发明人：康建立;高成林;马霞;赵乃勤;师春生;钱天刚 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有亲锂性的纳微米结构分级多孔合金锂金属负极集流体及其制备方法。所述集流体包括微米级合金层、纳米级合金层、微米孔区域、纳米孔区域和表面亲锂层；其中微米级合金层直径为1～20μm，纳米级合金层直径为10～1000nm，微米孔区域孔径为1～5μm，纳米孔区域孔径为0.01～1μm，表面亲锂层是由锌元素和锰元素构成的。本发明的分级多孔合金集流体，制备工艺简单、成本低，可进行工业化生产。本发明提供了由上述分级多孔合金集流体制备的锂金属负极，有效的促进锂均匀沉积提升锂的沉积量，抑制锂枝晶产生，提高了锂金属电池的循环性能，提升了电池的安全性能。
一种具有亲锂性分级多孔负极流体及其制备方法

[实用新型]一种智能窗户的控制电路-CN202320911818.3有效
发明人：郑广飞;高成林;陈耿坤 -专利权人：深圳市天浩威科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能窗户的控制电路，包括供电电源与电源电压调整电路相连，电源电压调整电路的输出端与MCU主控制电路、协调通讯电路、三相电机驱动电路供电连接，MCU主控制电路通过协调通讯电路与智能窗户外的终端总控制系统通讯连接，MCU主控制电路的输入端与信号采集电路的输出端、磁编码器反馈电路的输出端、矢量控制反馈电路的输出端相连，MCU主控制电路的输出端与三相电机驱动电路的输入端相连，三相电机驱动电路的输出端与智能窗户的三相电机驱动连接，磁编码器反馈电路的输入端、矢量控制反馈电路的输入端与智能窗户的三相电机电连接。本实用新型的有益效果为：提高了控制效率，实现了同步控制，更加智能化。
一种智能窗户控制电路

[发明专利]一种基于跨中挠度的桥梁动态称重方法-CN202210681956.7有效
发明人：陈晓飞;刘杨;贾光龙;余郁;吴建翔;冯皋军;刘海澄;高成林;熊文;周小燚 -专利权人：东南大学;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于跨中挠度的桥梁动态称重方法，包括如下步骤：通过建立桥梁有限元模型，得到桥梁跨中挠度值，并在桥面上各个位置生成位置矩阵，获得该位置矩阵对应的桥面位置的桥梁跨中挠度响应面数据；利用梯度下降算法将每一个状态下跨中挠度理论值与实测值之间的误差进行反向传播，对在桥梁上行驶车辆的轴重进行修正，不断进行循环迭代；判断修正后的车辆轴重是否满足收敛条件，若满足收敛条件则结束修正，通过桥梁动态称重得到车辆的最终轴重；若不满足收敛条件则继续进行修正，直到满足收敛条件。本发明通过数值模拟对桥梁的作用进行桥梁荷载实验，能够在抗噪声干扰的同时避免求解逆矩阵，以更高的精度识别车辆轴重。
一种基于挠度桥梁动态称重方法

[发明专利]一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法-CN202310634146.0在审
发明人：周小燚;刘易;高成林;熊文 -专利权人：东南大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法，包括：首先，通过对YoloV5和DeepSort框架建立适用于城市桥梁车辆追踪的算法；其次，基于NTP服务器动态时间校准实现交通监控视频与动态应变监测的时间同步，实现车辆时空信息与应变数据的同步匹配；再次，建立了基于由快速傅立叶变换去噪的动态应变数据和应变面积法的车重反算算法；最后，将识别到的车辆按车道进行影响线加载分析获得实时结构响应。本发明通过YoloV5机器视觉辅助车辆识别算法，结合智能感知提取车辆通行时产生的实际应变，实现车辆荷载动态识别，并结合结构分析提出了一种荷载效应实时孪生方法，将桥梁车流荷载以应变等直观的形式展现出来。该方法算法简洁，计算速度快，可满足实时孪生要求。
一种桥梁车辆荷载效应实时孪生方法

[实用新型]一种综合管廊外墙及顶板变形缝的防水密封结构-CN202223328157.6有效
发明人：郭建文;张志恒;张书涛;师华平;刘嵘嵘;王道锐;赵旭;薛斌;王银朋;高成林;代凯辉;郭晓琨;高治新;李少博;潘峰;张跃朋;户辉杰;金琪 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种综合管廊外墙及顶板变形缝的防水密封结构，包括覆盖在综合管廊外壁迎水面上封堵变形缝的遮蔽层，以及布设在变形缝内部的中埋止水带、闭孔聚乙烯泡沫板、改型硅密封胶层及塑料棒；中埋止水带的两侧分别浇筑固定在变形缝两侧的综合管廊廊体内部，且中埋止水带的中段穿透并封堵变形缝；变形缝的中段填装有缓冲支撑中埋止水带的闭孔聚乙烯泡沫板，且变形缝朝向综合管廊外墙及内墙的开口处密封填装有改型硅密封胶层；变形缝朝向综合管廊外墙开口处的改型硅密封胶层内部沿变形缝延伸方向嵌装固定有塑料棒。该防水密封结构可有效提高变形缝处防水质量，提高防水施工效率。
一种综合外墙顶板变形缝防水密封结构

[发明专利]一种基于跨中边梁测点应变的桥梁动态称重方法-CN202210681966.0有效
发明人：余郁;刘杨;贾光龙;高成林;陈晓飞;周小燚;吴建翔;冯皋军;熊文;刘海澄 -专利权人：东南大学;中铁二十四局集团有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于跨中边梁测点应变的桥梁动态称重方法，包括如下步骤：通过桥梁跨中边梁测点测得已知轴重的车辆对桥面上作用的各个位置，得到车辆在桥梁上行驶时跨中边梁测点的应变响应；利用梯度下降算法将跨中边梁测点应变响应的理论值与实测值之间的误差进行反向传播，对未知轴重车辆的轴重进行修正，不断进行循环迭代；判断修正后的车辆轴重是否满足收敛条件，若满足收敛条件则结束修正；若不满足收敛条件则继续进行修正，直到满足收敛条件。本发明通过对实际桥梁的作用进行桥梁荷载实验，能够避免因车轴距离过近导致的系统控制状态方程病态问题，以更高的精度识别的车辆轴重。
一种基于跨中边梁测点应变桥梁动态称重方法

[发明专利]一种运行状态下轨道车辆漏气量测试方法及系统-CN202310384364.3在审
发明人：孙德世;李楠;高成林;刘忠庆;王彦鲁 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种运行状态下轨道车辆漏气量测试方法及系统，具体通过向轨道车辆车箱体内注入示踪气体，利用示踪气体浓度自然衰减法，得到轨道车辆车厢内示踪气体的质量浓度值随时间的变化关系，从而拟合得到二者之间的线性关系式，最终得到定速行驶下轨道车辆的漏气量。与现有技术相比本发明的有益效果是：根据示踪气体自然衰减原理，无需使用固定气源设备从外部对车厢内部进行充气加压，即可方便准确地测试得到不同行驶速度下的车体真实漏气量，弥补我国没有轨道车辆风洞试验室，无法测试运行状态车体气密性的缺陷。
一种运行状态轨道车辆漏气测试方法系统

[实用新型]往复式流量泵-CN202320225149.4有效
发明人： 高成林;刘忠庆;李楠 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F04B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种往复式流量泵，属于流量泵技术领域，其中往复式流量泵包括壳体，包括多个外壁，多个外壁围合形成密闭的空腔；二出水单向逆止阀；二进水单向逆止阀；二固定壁面；二活塞；心形凸轮，设置于二固定壁面之间壳体的空腔内，心形凸轮的边缘设置凹槽轨道；二动作连杆；凸轮轴，设置于心形凸轮上壳体的空腔内，且凸轮轴穿过心形凸轮的中心；传动齿轮，设置于壳体外壁上，传动齿轮与凸轮轴的一端相连接；可调速电机，设置于壳体外壁上，且可调电机的末端齿轮与传动齿轮相啮合。本实用新型往复式流量泵能够实现小流量情况下供液的稳定性、均匀性、连续性，解决非匀速供液问题，适用于各种供液精度要求较高的试验、生产场合。
往复流量

[发明专利]轨道车辆车体传热系数K值的测试方法及系统-CN202310108244.0在审
发明人：孙德世;李楠;王彦鲁;刘忠庆;高成林;王永镖 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01N25/18 文献下载
摘要：本发明属于轨道车辆检测技术，涉及一种轨道车辆车体传热系数K值的测试方法及系统，测试方法步骤为：将车辆置于气候试验室中，调节环境温度tout至5±5K范围内；车辆内外温度一致时，按照给定功率开启均布在车辆内部的加热装置和送风装置进行加热升温；按照至少每5min一次连续测量20h‑24h车内温度；在8‑10个小时内任意取测点P1，对应车内平均温度为t1，在16‑20个小时内任意取测点P2，对应车内平均温度为t2，分别计算测点P1的车体传热系数和温度变化率、测点P2的车体传热系数和温度变化率，进而计算车体平均热容量，进一步计算实际车体传热系数。本发明试验准确、可信度高，试验时间短、效率高。
轨道车辆车体传热系数测试方法系统

[实用新型]一种环保生产治理设备电量监控装置-CN202222820591.X有效
发明人：赵书娴;戴庆武;苏志霖;毛磊;高成林 -专利权人：江苏汇环环保科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01R22/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种环保生产治理设备电量监控装置，涉及电量监控技术领域；其包括壳体，所述壳体内设置有监测器、控制器、远程通信模块以及报警器，所述监测器、远程通信模块和报警器均电连接于控制器，所述监测器用于采集产污设备和治污设备的用电数据，所述控制器用于基于所述用电数据控制报警器的启闭，所述控制器还用于通过远程通信模块将所述用电数据发送至远程智能终端；本申请可以使得监管部门远程实时掌握各企业的治污治理执行情况，减小监管部门对各企业治污情况的监管难度。
一种环保生产治理设备电量监控装置

[实用新型]一种路灯基础钢筋笼吊装调平装置-CN202221576782.X有效
发明人：郭建文;张志恒;张书涛;师华平;杜宁;万力;刘明;刘嵘嵘;王道锐;赵旭;薛斌;王银朋;高成林;代凯辉;郭晓琨;高治新;李少博;潘峰;张跃朋;户辉杰 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司;中国雄安集团基础建设有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型属于道路附属工程灯杆基础技术领域，公开了一种路灯基础钢筋笼吊装调平装置，包括至少两个工具螺栓主体和平衡杆，所述工具螺栓主体位于平衡杆的上方；所述工具螺栓主体的上方设置有工具螺栓上螺纹，所述工具螺栓主体包括顶端结合块、边柱和底端结合块，且边柱共设置有两个，本实用新型设置了工具螺栓主体和平衡杆，工具螺栓主体包括顶端结合块、两个边柱和底端结合块，底端结合块的内部开设了工具螺栓下螺纹，使用时，根据灯杆基础地脚螺栓型号选择配套工作螺母，将螺母、工具螺栓主体、钢筋笼、平衡杆进行组装，然后借助平衡杆进行吊装并下放，借助平衡杆使得吊装更加稳定。
一种路灯基础钢筋吊装平装

[发明专利]一种中小跨径桥梁车流荷载实时反算方法-CN202210874327.6在审
发明人：熊文;高成林;周小燚;朱彦洁 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种中小跨径桥梁车流荷载实时反算方法，基于YOLO v5和DeepSort的深度学习框架进行机器视觉算法的二次开发，从交通监控视频中实时而准确地获取桥上车辆运行的车道、车速、车型、车轴数等信息；设置信息存储栈，存储两个稳定状态之间的车辆时空运行信息以及对应桥梁动态响应信息；通过引入梯度下降反向传播算法在Moses算法基础上对其系统控制方程进行改进，解决传统的Moses算法控制方程病态问题，从而实现车辆荷载流的实时提取。本发明方法实现对车流量时空信息的实时提取，同时能够结合当地的实际车流信息中车辆车重的统计分布规律，抵抗数据噪声的干扰，避免求解逆矩阵，以更高的精度识别车流量荷载的信息。
一种中小桥梁车流荷载实时方法

[发明专利]一种药用吸入气雾剂及其制备方法-CN201910559969.5有效
发明人：李猛;陶红富;马永浩;高成林;李励 -专利权人：长风药业股份有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： A61K9/12 文献下载
摘要：一种药用吸入气雾剂及其制备方法，用于提高格隆溴铵/茚达特罗吸入气雾剂中格隆溴铵的有效部位沉积率，并改善格隆溴铵与茚达特罗的共沉积度，通过该方法制备得到的格隆溴铵/茚达特罗复方吸入气雾剂中格隆溴铵的有效部位沉积率显著改善，并且格隆溴铵与茚达特罗的共沉积度高。制备的吸入气雾剂携带方便，价格低廉，比起吸入粉雾剂患者用药依从性高，比起雾化剂应用人群更为广泛。
一种药用吸入气雾剂及其制备方法

[发明专利]一种硅负极材料及其制备方法、负极极片和锂离子电池-CN202210458207.8在审
发明人： 高成林;李慧;支鲁凡;熊得军 -专利权人：孚能科技（赣州）股份有限公司;孚能科技（镇江）有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H01M4/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种硅负极材料及其制备方法、负极极片和锂离子电池，属于电池负极材料相关技术领域。硅负极材料为核壳结构，包括内核、中间层和外壳，中间层包覆内核的至少部分表面，外壳包覆中间层的至少部分表面，内核为硅基材料，中间层为多孔碳层，多孔碳层的至少部分孔隙结构中沉积有纳米硅颗粒。该硅负极材料采用内核、中间层以及外壳这种壳核结构，各层结构相互作用，既能够限制内部硅基材料和纳米硅的体积膨胀，增加了电池循环稳定性，又可提升材料的加工性能，硅基材料作为内核与纳米硅提升了负极材料的总体容量。
一种负极材料及其制备方法锂离子电池

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