专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆座椅及其电动旋转装置-CN201810654759.X有效
  • 高元和;李娟;陈明;王聪;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2018-06-22 - 2023-08-08 - B60N2/14
  • 本发明公开车辆座椅及其电动旋转装置,电动旋转装置包括底座和转盘,还包括驱动部,驱动部包括电机和调角器,调角器包括转轴、驱动轮、相互啮合的内齿板和外齿板,转轴与电机的输出轴相连,并通过驱动轮与外齿板相连,以使外齿板能够相对于内齿板转动;内齿板与底座相连,外齿板与转盘相连。本发明中,通过电机带动调角器实现转盘相对于底座的转动,能够节省人力,调节方便,使得车辆座椅具有良好的舒适性。调角器在实现传动的基础上,具有结构紧凑的优点,且能够实现该电动旋转装置的无级调节,使得转盘能够相对于底座转动至任意位置,并在调整到位后实现锁定。调角器还能够承受该电动旋转装置各方向的外力,能够提高该电动旋转装置的强度。
  • 车辆座椅及其电动旋转装置
  • [发明专利]一种座椅旋转机构及汽车-CN202210826299.0在审
  • 何升波;高元和;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-10-18 - B60N2/14
  • 本发明公开了一种座椅旋转机构及汽车,所述座椅旋转机构包括外侧滑轨、内侧滑轨以及旋转机构;所述旋转机构包括旋转板和用于将所述旋转板与所述外侧滑轨和内侧滑轨相连接的连杆机构;所述旋转板通过主旋转点与所述外侧滑轨相铰接,所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆固定于所述内侧滑轨并通过第一铰接点与所述第二连杆相铰接,所述第二连杆通过第二铰接点与所述旋转板相铰接,在旋转模式下,所述外侧滑轨和内侧滑轨分别单独驱动运行,通过两者之间的速度差驱动所述旋转板转动。该座椅旋转机构不需要单独配置电机,能有效减少滑轨和旋转机构的Z向布置空间,不易出现干涉、绕线等问题。
  • 一种座椅旋转机构汽车
  • [发明专利]座椅转盘及汽车座椅-CN202210832396.0在审
  • 高元和;陈明;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-10-14 - B60N2/14
  • 本发明公开了一种座椅转盘及汽车座椅,座椅转盘包括可相对旋转的上盘(110)和下盘(120),还包括内压盘(140)和外压盘(130);所述上盘110包括内环形板部(112)和外环部(113),所述内压盘(140)与所述下盘(120)固接,并向所述下盘(120)方向压抵所述内环形板部(112),所述外压盘(130)与所述下盘(120)固接,并向所述下盘(120)方向压抵所述外环部(113)。通过对座椅转盘的结构优化,有效减小了座椅转盘的Z向间隙,使得晃动座椅时转盘没有明显的晃动量,提升了用户体验。
  • 座椅转盘汽车座椅
  • [实用新型]座椅转盘及汽车座椅-CN202221840091.6有效
  • 高元和;陈明;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-07-15 - 2022-09-23 - B60N2/14
  • 本实用新型公开了一种座椅转盘及汽车座椅,座椅转盘包括可相对旋转的上盘(110)和下盘(120),还包括内压盘(140)和外压盘(130);所述上盘110包括内环形板部(112)和外环部(113),所述内压盘(140)与所述下盘(120)固接,并向所述下盘(120)方向压抵所述内环形板部(112),所述外压盘(130)与所述下盘(120)固接,并向所述下盘(120)方向压抵所述外环部(113)。通过对座椅转盘的结构优化,有效减小了座椅转盘的Z向间隙,使得晃动座椅时转盘没有明显的晃动量,提升了用户体验。
  • 座椅转盘汽车座椅
  • [实用新型]一种座椅旋转机构及汽车-CN202221808732.X有效
  • 何升波;高元和;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-09-20 - B60N2/14
  • 本实用新型公开了一种座椅旋转机构及汽车,所述座椅旋转机构包括外侧滑轨、内侧滑轨以及旋转机构;所述旋转机构包括旋转板和用于将所述旋转板与所述外侧滑轨和内侧滑轨相连接的连杆机构;所述旋转板通过主旋转点与所述外侧滑轨相铰接,所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆固定于所述内侧滑轨并通过第一铰接点与所述第二连杆相铰接,所述第二连杆通过第二铰接点与所述旋转板相铰接,在旋转模式下,所述外侧滑轨和内侧滑轨分别单独驱动运行,通过两者之间的速度差驱动所述旋转板转动。该座椅旋转机构不需要单独配置电机,能有效减少滑轨和旋转机构的Z向布置空间,不易出现干涉、绕线等问题。
  • 一种座椅旋转机构汽车
  • [实用新型]一种汽车座椅驱动机构及汽车-CN202221586231.1有效
  • 王聪;高元和;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-09-02 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅驱动机构及汽车,所述驱动机构包括座框总成和刚性底座,所述座框总成与所述刚性底座之间通过连杆机构相连接,各所述连杆机构包括前连接支架、后连接支架、驱动支架、调角器核心件、以及核心件固定支架;所述前连接支架的下端与所述刚性底座相铰接,所述前连接支架的上端与所述驱动支架的一端相铰接;所述驱动支架的另一端与所述调角器核心件的一面固联,所述调角器核心件的另一面固定在所述核心件固定支架上,左右两侧的调角器核心件通过同步杆相连接,所述座框总成设有用于驱动所述同步杆旋转的调角器电机。该驱动机构可以很好地解决同步性问题,具有强度高、自锁性好等特点,能够避免丝杆传动带来的各种质量问题。
  • 一种汽车座椅驱动机构汽车
  • [实用新型]一种座椅滑轨电机安装结构-CN202220207809.1有效
  • 李院林;王秀孔;史彦哲;高元和 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-08-26 - B60N2/02
  • 本实用新型公开一种座椅滑轨电机安装结构,包括:安装支架桥(5),位于两侧所述座椅滑轨(01)之间,并与两侧所述座椅滑轨(01)的上滑轨(013)固定;驱动电机(1)或,与解锁电机(3)固定于安装支架桥(5),第一连杆(2)穿过所述驱动电机(1)输出端并与两侧座椅滑轨(01)中的驱动部件(011)固定,第二连杆(4)穿过所述解锁电机(3)输出端并与两侧所述座椅滑轨(01)中的解锁部件(012)固定,所述第一连杆(2)或,与所述第二连杆(4)的中部限位安装于所述安装支架桥(5),且可相对转动。本实用新型座椅滑轨电机安装结构,减小电机启动时的摆动,同时提高上滑轨运行的同步性,提高乘坐舒适性。
  • 一种座椅滑轨电机安装结构
  • [实用新型]一种滑轨传动装置以及车辆-CN202220634516.1有效
  • 李院林;高元和;徐仁磊;王秀孔;史彦哲 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-03-18 - 2022-08-16 - B60N2/02
  • 本申请实施例公开一种滑轨传动装置和车辆,包括驱动部和至少一个滑轨总成,滑轨总成包括轨道和移动件,轨道设有向下延伸的翻边,翻边形成第一传动齿带,且,轨道在第一传动齿带的位置设有减振条,减振条形成第二传动齿带,第一传动齿带和第二传动齿带并排设置,移动件设有传动齿轮,传动齿轮设于第一传动齿带和第二传动齿带的下方,且传动齿轮能够同时与第一传动齿带、第二传动齿带啮合;驱动部驱动传动齿轮转动,以带动移动件沿轨道移动。如此设置有利于实现稳定驱动,且外界异物不易掉入第一、第二传动齿带。第一传动齿带和第二传动齿带并排布置,并共同与传动齿轮啮合,既保证传动齿带的总体强度,又达到减振目的,且有利于增强公差的适应。
  • 一种滑轨传动装置以及车辆
  • [发明专利]一种汽车座椅驱动机构及汽车-CN202210720031.9在审
  • 王聪;高元和;李娟 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-08-12 - B60N2/02
  • 本发明公开了一种汽车座椅驱动机构及汽车,所述驱动机构包括座框总成和刚性底座,所述座框总成与所述刚性底座之间通过连杆机构相连接,各所述连杆机构包括前连接支架、后连接支架、驱动支架、调角器核心件、以及核心件固定支架;所述前连接支架的下端与所述刚性底座相铰接,所述前连接支架的上端与所述驱动支架的一端相铰接;所述驱动支架的另一端与所述调角器核心件的一面固联,所述调角器核心件的另一面固定在所述核心件固定支架上,左右两侧的调角器核心件通过同步杆相连接,所述座框总成设有用于驱动所述同步杆旋转的调角器电机。该驱动机构可以很好地解决同步性问题,具有强度高、自锁性好等特点,能够避免丝杆传动带来的各种质量问题。
  • 一种汽车座椅驱动机构汽车
  • [发明专利]一种滑轨传动装置以及车辆-CN202210270334.5在审
  • 李院林;高元和;徐仁磊;王秀孔;史彦哲 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-03-18 - 2022-05-27 - B60N2/02
  • 本申请实施例公开一种滑轨传动装置和车辆,包括驱动部和至少一个滑轨总成,滑轨总成包括轨道和移动件,轨道设有向下延伸的翻边,翻边形成第一传动齿带,且,轨道在第一传动齿带的位置设有减振条,减振条形成第二传动齿带,第一传动齿带和第二传动齿带并排设置,移动件设有传动齿轮,传动齿轮设于第一传动齿带和第二传动齿带的下方,且传动齿轮能够同时与第一传动齿带、第二传动齿带啮合;驱动部驱动传动齿轮转动,以带动移动件沿轨道移动。如此设置有利于实现稳定驱动,且外界异物不易掉入第一、第二传动齿带。第一传动齿带和第二传动齿带并排布置,并共同与传动齿轮啮合,既保证传动齿带的总体强度,又达到减振目的,且有利于增强公差的适应。
  • 一种滑轨传动装置以及车辆
  • [实用新型]布线装置及座椅系统-CN202121753902.4有效
  • 李院林;张莹;史彦哲;徐仁磊;张洋;高元和 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-04-26 - B60R16/02
  • 本实用新型公开一种布线装置及座椅系统,座椅系统包括布线装置,布线装置包括装载线束的柔性装载件11、滑动导向件12和用于复位滑动导向件12的复位件13;滑动导向件12具有滑动导向面121、122,柔性装载件11自滑动导向件12的一侧贴合着滑动导向面绕到滑动导向件12的另一侧,柔性装载件11的一端为固定端11a、一端为可动端11b,滑动导向件12能够随着可动端11b的移动而滑动。该布线装置相比以往的布线装置,出线和收线更顺畅,尤其是收线时,柔性装载件在滑动导向件的导向作用下和复位件的复位力作用下能够顺畅地复位,不容易卡滞和弯折,因此,收线过程不容易造成线束损伤。
  • 布线装置座椅系统
  • [发明专利]一种座椅滑轨电机安装结构-CN202210088301.9在审
  • 李院林;王秀孔;史彦哲;高元和 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-03-25 - B60N2/02
  • 本发明公开一种座椅滑轨电机安装结构,包括:安装支架桥(5),位于两侧所述座椅滑轨(01)之间,并与两侧所述座椅滑轨(01)的上滑轨(013)固定;驱动电机(1)或,与解锁电机(3)固定于安装支架桥(5),第一连杆(2)穿过所述驱动电机(1)输出端并与两侧座椅滑轨(01)中的驱动部件(011)固定,第二连杆(4)穿过所述解锁电机(3)输出端并与两侧所述座椅滑轨(01)中的解锁部件(012)固定,所述第一连杆(2)或,与所述第二连杆(4)的中部限位安装于所述安装支架桥(5),且可相对转动。本发明座椅滑轨电机安装结构,减小电机启动时的摆动,同时提高上滑轨运行的同步性,提高乘坐舒适性。
  • 一种座椅滑轨电机安装结构
  • [发明专利]布线装置及座椅系统-CN202110864934.X在审
  • 李院林;张莹;史彦哲;徐仁磊;张洋;高元和 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2021-07-29 - 2021-09-14 - B60R16/02
  • 本发明公开一种布线装置及座椅系统,座椅系统包括布线装置,布线装置包括装载线束的柔性装载件11、滑动导向件12和用于复位滑动导向件12的复位件13;滑动导向件12具有滑动导向面121、122,柔性装载件11自滑动导向件12的一侧贴合着滑动导向面绕到滑动导向件12的另一侧,柔性装载件11的一端为固定端11a、一端为可动端11b,滑动导向件12能够随着可动端11b的移动而滑动。该布线装置相比以往的布线装置,出线和收线更顺畅,尤其是收线时,柔性装载件在滑动导向件的导向作用下和复位件的复位力作用下能够顺畅地复位,不容易卡滞和弯折,因此,收线过程不容易造成线束损伤。
  • 布线装置座椅系统
  • [实用新型]一种电动滑轨及电动滑轨的外轨-CN202021613763.0有效
  • 李院林;高元和;韦坚辉;杨波 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2020-08-05 - 2021-01-22 - B60N2/07
  • 本实用新型公开一种电动滑轨及电动滑轨的外轨,其中,所述外轨包括底壁和两个侧壁,两所述侧壁远离所述底壁的一端均设有向内延伸的顶边,两所述顶边之间形成有开口,且两所述顶边的内沿均设有下翻边,两所述下翻边中的一者设有传动齿、另一者设有锁齿,所述传动齿用于和所述电动滑轨的电驱动总成的输出齿轮相啮合,所述锁齿用于和所述电动滑轨的锁组件相配合、以锁定所述电动滑轨的内轨。本实用新型所提供电动滑轨的外轨将传动齿和锁齿一体形成于顶板的下翻边,这样,无需再安装外设的齿条或者锁条等部件,外轨的制造工艺以及外轨的结构均可以简化;而且,外轨内部也无需为安装齿条等部件而预留空间,还有利于外轨的小型化,并能够节约成本。
  • 一种电动滑轨
  • [发明专利]一种电动滑轨及电动滑轨的外轨-CN202010777283.6在审
  • 李院林;高元和;韦坚辉;杨波 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
  • 2020-08-05 - 2020-10-16 - B60N2/07
  • 本发明公开一种电动滑轨及电动滑轨的外轨,其中,所述外轨包括底壁和两个侧壁,两所述侧壁远离所述底壁的一端均设有向内延伸的顶边,两所述顶边之间形成有开口,且两所述顶边的内沿均设有下翻边,两所述下翻边中的一者设有传动齿、另一者设有锁齿,所述传动齿用于和所述电动滑轨的电驱动总成的输出齿轮相啮合,所述锁齿用于和所述电动滑轨的锁组件相配合、以锁定所述电动滑轨的内轨。本发明所提供电动滑轨的外轨将传动齿和锁齿一体形成于顶板的下翻边,这样,无需再安装外设的齿条或者锁条等部件,外轨的制造工艺以及外轨的结构均可以简化;而且,外轨内部也无需为安装齿条等部件而预留空间,还有利于外轨的小型化,并能够节约成本。
  • 一种电动滑轨

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