专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种滑轨和一种座椅-CN201210547695.6有效
  • 孙莹烽;高元和;黄昭惠;李红超;张建洲 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2012-12-17 - 2013-05-08 - B60N2/07
  • 本发明公开了一种滑轨,包括齿轮箱、丝杠、螺母组件和尾部支架,齿轮箱支撑丝杠的前端并驱动丝杠转动,尾部支架支撑丝杠的后端,螺母组件与丝杠配合;还包括缓冲套和前端支架,缓冲套套装在螺母组件外侧,前端支架与齿轮箱固定;螺母组件位于丝杠前端的极限位置时,缓冲套与前端支架接触;螺母组件位于丝杠后端的极限位置时,缓冲套与尾部支架接触。螺母组件停止移动时,缓冲套能够缓冲螺母组件与前端支架或尾部支架的接触过程。螺母组件停止移动的过程比较平稳,噪音也较小。本发明还公开了一种包括上述滑轨的座椅,具有较高的舒适度。
  • 一种滑轨座椅
  • [发明专利]一种座椅及其座盆-CN201310001924.9有效
  • 李娟;高元和;李院林;崔明 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2013-01-04 - 2013-04-24 - A47C7/02
  • 本发明提供一种座椅及其座盆,所述座盆的通用性较强,能够满足座椅不同配置的需求。所述座盆包括与座框枢接的盆体,所述盆体具有用于连接角度调节机构的连接孔,所述盆体还设有与所述座框配合设置的定位孔,以便所述盆体与所述座框定位连接。本发明的座盆与座框枢接,当需要进行角度调节时,通过角度调节机构带动座盆绕座盆与座框的枢接轴旋动即可;当不需要对座盆的角度进行调整时,仅需要采用定位件穿过座盆的定位孔之后与座框相连,即可实现座盆与座框的定位连接,从而将座盆固定。可见,本发明的座盆能够适应角度可调和角度不可调的座椅,满足座椅不同的配置需求,其通用性较强。
  • 一种座椅及其
  • [发明专利]一种电动座椅及其调节装置-CN201210548896.8有效
  • 高元和;孙莹烽;李院林;李娟;张建洲 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2012-12-17 - 2013-04-10 - B60N2/16
  • 本发明提供一种电动座椅及其调节装置,能够适应不同调节行程的调节需求。所述调节装置包括丝杆和驱动所述丝杆转动的驱动件,所述丝杆连接有与电动座椅的座位相连的连杆,所述丝杆上设有限位套和螺母,所述限位套轴向定位在所述丝杆的预定位置,所述螺母沿所述丝杆的轴向运动,并能够与所述限位套抵接定位,所述螺母与所述连杆的一端固连,以便带动所述连杆沿所述丝杆轴向移动,以调整座位高度和角度。本发明可以通过调节限位套的长度调整螺母的运动行程,进而改变座椅的调节行程,则可以更换不同长度的限位套或者改变限位套在丝杆上的位置来配合座椅调节行程的变化,而无需更换丝杆,节约了制造和更换丝杆的成本和时间。
  • 一种电动座椅及其调节装置
  • [发明专利]座椅及其腿托调节装置-CN201210558321.4有效
  • 伊海东;高元和;刘国建 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2012-12-20 - 2013-04-10 - B60N2/44
  • 本发明公开一种座椅用腿托调节装置,主要包括调角器和连杆机构,其中,所述调角器的固定件用于与所述座椅的固定件连接,所述连杆机构的动力输入杆与所述调角器的转动输出件相连,所述连杆机构的动力输出杆用于与腿托相连,以调节所述腿托的姿态在伸出状态和收回状态之间切换。本方案采用调角器作为运动输出构件,具有结构简单可靠的特点,显然,相对于采用丝杆螺母机构作为运动输出的方案,本发明占用空间较小,便于进行车内总体布置;同时,预留出更多的乘客活动空间,为提升用户体验提高了可靠保障。此外,调角器为一个封闭的零件,能够防止灰尘及杂物,维护成本较低。在此基础上,本发明还提供一种具有该腿托调节装置的座椅。
  • 座椅及其调节装置
  • [实用新型]一种汽车、汽车座椅及汽车座椅的滑轨机构-CN201120099607.1无效
  • 李娟;高元和;张欢 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2011-04-07 - 2011-10-26 - B60N2/075
  • 本实用新型公开了汽车座椅的滑轨机构、汽车座椅及汽车。公开的汽车座椅的滑轨机构包括上滑轨和下滑轨,所述下滑轨与汽车的车底架固定;所述上滑轨包括分别由相对独立的板材形成的上滑体和安装板;所述上滑体与下滑轨的滑道滑动配合;所述安装板下部与上滑体固定相连,上部与座椅本体相连。利用该滑轨机构时,根据座椅本体结构的不同,适当设置安装板上部的结构,使其上部与座椅本体相匹配,就可以使滑轨机构与不同结构的座椅本体相配合,使该滑轨机构具有更强的适应性。同时,由于安装板与上滑体分别由独立的板材形成,与现有的上滑轨相比,安装板和上滑体均具有简单的结构,进而能够降低对成型工艺的要求,缩短滑轨机构的开发周期,降低其生产成本。
  • 一种汽车汽车座椅滑轨机构
  • [发明专利]一种汽车、汽车座椅及汽车座椅的滑轨机构-CN201110086717.9有效
  • 李娟;高元和;张欢 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2011-04-07 - 2011-09-14 - B60N2/075
  • 本发明公开了汽车座椅的滑轨机构、汽车座椅及汽车。公开的汽车座椅的滑轨机构包括上滑轨和下滑轨,所述下滑轨与汽车的车底架固定;所述上滑轨包括分别由不同钢板形成的上滑体和安装板;所述上滑体与下滑轨的滑道滑动配合;所述安装板下部与上滑体固定相连,上部与座椅本体相连。利用该滑轨机构时,根据座椅本体结构的不同,适当设置安装板上部的结构,使其上部与座椅本体相匹配,就可以使滑轨机构与不同结构的座椅本体相配合,使该滑轨机构具有更强的适应性。同时,由于安装板与上滑体分别由不同钢板形成,与现有的上滑轨相比,安装板和上滑体均具有简单的结构,进而能够降低对成型工艺的要求,缩短滑轨机构的开发周期,降低其生产成本。
  • 一种汽车汽车座椅滑轨机构
  • [发明专利]一种双向驱动装置-CN200710163587.8有效
  • 蔡成新;高元和 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2007-10-12 - 2009-04-15 - B60N2/16
  • 本发明提供了一种双向驱动装置,包括棘轮、活动手柄、固定壳、棘爪复位弹簧、手柄复位弹簧和中心轴,棘轮、活动手柄、固定壳与中心轴轴连接;棘轮内孔设置有手柄复位弹簧,手柄复位弹簧的定位柱置于活动手柄的滑槽和固定壳的滑槽中;棘轮和活动手柄之间设置有第一棘爪和第二棘爪,第一棘爪和第二棘爪的齿段与棘轮的棘齿相啮合,第一棘爪和第二棘爪的定位柱与活动手柄相连,第一棘爪和第二棘爪的凸台置于所述固定壳的滑槽中,固定壳的滑槽由两个不同半径的圆弧状滑槽段组成;棘爪复位弹簧、所述第一棘爪和第二棘爪的凸台和中心轴相连接。本发明能够双向转动,结构简单,占用空间小。
  • 一种双向驱动装置
  • [发明专利]一种双向自锁装置-CN200710163584.4有效
  • 蔡成新;高元和 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2007-10-12 - 2009-04-15 - B60N2/16
  • 本发明提供了一种双向自锁装置,包括一壳体和齿轮轴;在壳体中设置有第一锁紧装置和第二锁紧装置;带动第一锁紧凸轮朝第一方向转动时,第一锁紧凸轮两侧突起分别与第一锁紧件和第二锁紧件相接触,使得第一锁紧件和第二锁紧件存在径向朝外侧移动的趋势,进而使得第一锁紧件和第二锁紧件紧抵着壳体内壁,形成锁止;所述第二锁紧装置与第一锁紧装置结构相似,在其中的第二锁紧凸轮朝与第一方向相逆的方向转动时,第三锁紧件和第四锁紧件紧抵壳体内壁,形成锁止;所述第一锁紧凸轮、第二锁紧凸轮和齿轮轴通过一中心轴相连;第一弹簧和第二弹簧使得所述第一锁紧装置和第二锁紧装置同步转动。本发明承受扭矩大,锁紧牢靠。
  • 一种双向装置
  • [实用新型]一种双向驱动装置-CN200720178049.1无效
  • 蔡成新;高元和 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2007-10-12 - 2008-08-13 - B60N2/16
  • 本实用新型提供了一种双向驱动装置,包括棘轮、活动手柄、固定壳、棘爪复位弹簧、手柄复位弹簧和中心轴,棘轮、活动手柄、固定壳与中心轴轴连接;棘轮内孔设置有手柄复位弹簧,手柄复位弹簧的定位柱置于活动手柄的滑槽和固定壳的滑槽中;棘轮和活动手柄之间设置有第一棘爪和第二棘爪,第一棘爪和第二棘爪的齿段与棘轮的棘齿相啮合,第一棘爪和第二棘爪的定位柱与活动手柄相连,第一棘爪和第二棘爪的凸台置于所述固定壳的滑槽中,固定壳的滑槽由两个不同半径的圆弧状滑槽段组成;棘爪复位弹簧、所述第一棘爪和第二棘爪的凸台和中心轴相连接。本实用新型能够双向转动,结构简单,占用空间小。
  • 一种双向驱动装置
  • [实用新型]外置小步距差动锁止车辆座椅滑道-CN200720083631.X无效
  • 邱家敏;高元和 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2007-02-15 - 2008-01-16 - B60N2/08
  • 一种外置小步距差动锁止车辆座椅滑道。该滑道包括:由一个直边上滑槽和一个折弯上滑槽组成的呈“h”形的上滑槽组件和呈“U”形的与上滑槽可相对滑动的下滑槽,下滑槽底部有纵向排列的凹口;一设于折弯上滑槽上的定位外置小步距差动锁止机构,锁止机构上有与下滑槽的凹口配合定位锁止的一组可移动锁销;一位于滑槽外侧用于驱动解锁部件使锁止机构解锁的解锁装置。本实用新型将锁止机构外置于分体上滑槽上,降低了制造难度,提高工艺性进而提高设计可靠性;充分利用零件自身结构特点来减少零配件和装配工序,提高加工及装配工艺性;采用多个锁止件与下滑槽的固定凹口在滑动方向上差动配合,获得较小的调节步距,从而提高锁止调节可靠性、适用性。
  • 外置小步差动车辆座椅滑道
  • [实用新型]小步距差动锁止机构-CN200620094903.1无效
  • 邱家敏;高元和 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2006-01-06 - 2007-02-28 - F16B1/00
  • 一种小步距差动锁止机构,包括一组用于推动锁止件与设备固定部件的相应凹口配合的弹性件;一个用于将锁止件固定于设备可移动部件的固定件;一组可与固定件相对移动的锁止件;及解锁装置;解锁部件与锁止件和弹性件相连接。本实用新型可根据要求将锁止机构内置或外置于需相对移动的设备上:锁止机构内置可使设备外形紧凑,简化安装;锁止机构外置,可降低了制造难度,提高工艺性进而提高设计可靠性。与现有技术相比,本实用新型充分利用零件自身结构特点来减少零配件和装配工序,提高加工及装配工艺性;本实用新型采用多个锁止件与设备固定部件的固定凹口在滑动方向上差动配合,获得较小的调节步距,从而提高锁止调节可靠性、适用性。
  • 小步差动机构
  • [实用新型]座椅角度调节器核心传动装置-CN200420017787.4无效
  • 高元和;裴杰;崔庆 - 湖北中航精机科技股份有限公司
  • 2004-04-16 - 2005-05-04 - A47C7/46
  • 一种座椅角度调节器核心传动装置,主要特征是护套内固定有大齿板,并装有可在护套中转动的小齿板;双联齿轮中心孔内有双偏心轮,双偏心轮的轴心孔中有带一凸台的转动轴,转动轴的凸台置于偏心轮轴心孔中的凸台槽中;双偏心轮装有伸张时使其偏心距增加的弹簧;双联齿轮的大、小两圈阶梯外齿分别可与大、小齿板的内齿相啮合,转动轴转动时可以拨动偏心轮一起转动,从而带动双联齿轮、小齿板形成行星齿轮传动。本实用新型不但角度可无级调节,传动平稳,强度高,通用性强,并且传动比适中,调节速度快,座椅靠背顶端间隙小,操作平顺性好。是一种小间隙、小扭矩、高承载能力的座椅角度调节装置。
  • 座椅角度调节器核心传动装置

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