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[发明专利]一种外后视镜线束密封盖板机构-CN202310884578.7在审
发明人：刘铁彪;韩立广;任瑶 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆线束密封装置技术领域，具体涉及一种外后视镜线束密封盖板机构；包括密封孔盖、车门钣金、线束总成、密封泡棉；其中密封孔盖包括圆角三角形本体和沿着圆角三角形本体顶部向外延伸形成的盖板密封平面，且所述盖板密封平面底部外圈粘贴有密封泡棉，所述圆角三角形本体的底边上方设有穿透盖板密封平面的盖板线束夹持结构，圆角三角形本体底部两侧分别与盖板密封平面之间设有多个定位结构一和卡接结构，圆角三角形本体底边底部与盖板密封平面之间设有预安装结构和定位结构二；本发明通过安装工艺孔和线束密封的集成设计以及密封盖板结构设计，解决线束穿过车门内板安装困难和后视镜线束位置漏雨的问题。
一种后视镜密封盖板机构

[发明专利]一种乘用车后保险杠刚性评价方法-CN202310583635.8在审
发明人：李德东;潘东奇;韩立广;毕思刚 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车后保险杠刚性评价方法，属于后保险杠刚性评价技术领域，包括：确认后保险杠翻遍的长度L2；根据L2的尺寸大小，选择施力压柱的直径S；确认后保险杠翻遍的受力点在车辆左右方向的位置；确认后保险杠翻遍的受力点在车辆前后方向的位置；根据后保险杠翻遍长度L2的尺寸，选择相应的施加重力、施加速度及保持时间，记录后保险杠翻遍在垂直方向的变形量，并进行评价；该方法通过在数据设计阶段或者实物阶段对后保险杠的局部刚性进行评价，从而评估后保险杠翻遍可承受的重力，避免在车辆交付用户实际使用中出现后保险杠局部变形，甚至后保险杠与车体的固定结构脱落等问题。
一种乘用车后保险杠刚性评价方法

[发明专利]一种保险杠和大灯的匹配结构及汽车-CN202310764840.4在审
发明人：朱向阳;韩立广;李德东;潘东奇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种保险杠和大灯的匹配结构及汽车；前保险杠和上灯采用对接匹配形式；前保险杠和下灯采用对接和搭接匹配形式，充分释放制件公差，提升外观匹配效果；导向销在装配时起导向作用，只需将导向销装配到正确位置，其余配合结构均会安装到位，可充分解决装配难度高、装配不到位的问题；本发明共使用5个几字形卡扣，充分应用限位结构，可有效涵盖前保险杠和大灯匹配区域，提升外观匹配效果；匹配结构采用几字形卡扣时，几字形卡扣离去角较大，可解决拆卸困难的问题，且当售后拆卸损坏时，仅需更换几字形卡扣即可，无需更换零件，维修成本低。
一种保险杠大灯匹配结构汽车

[发明专利]一种乘用车前保险杠固定结构-CN202310377964.7在审
发明人：张帆;韩立广;潘东奇;朱向阳;王洪德 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车前保险杠固定结构，属于前保安装技术领域，包括前端框架和前保险杠，前端框架通过多个固定点和多个金属支架与前保险杠固定连接，前端框架为框形结构，两个相对边上固定连接位置数量相同。改型车前端一般只更改前保险杠的造型和X向长度，为了解决前保险杠的安装固定问题，需同步更改安装前保险杠用的前端框架，但前端框架的成本高昂且更改周期长。本发明在解决前保险杠安装问题的同时可有效降低成本，该结构能有效防止前保Z向下沉这种不良问题的发生；本发明结构简单，开发周期短，模具成本低，可有效降低整车投资；本发明结构装配起来非常简便，所使用工具简单通用。
一种车前保险杠固定结构

[发明专利]一种新型散热器格栅的吸能安装结构-CN202310316378.1在审
发明人： 韩立广;潘东奇;王飞;沙磊;刘月 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种新型散热器格栅的吸能安装结构，包括散热器格栅本体和安装支架：安装支架由吸能部和安装部构造而成；吸能部一端连接于与散热器格栅本体，吸能部由两条对称设置的吸能筋构成，两条吸能筋之间设有形变空间，吸能筋为弧形板状结构；安装部连接于吸能部的另一端，用于与整车连接。本发明提供的一种新型散热器格栅的吸能安装结构，通过吸能筋的弹性变形，吸收碰撞能量，吸能彻底；同时由于吸能筋为弹性形变，在碰撞变形后可以恢复，不易损坏，节约成本。
一种新型散热器格栅安装结构

[发明专利]一种乘用车后保险杠缓冲块结构-CN202211098055.1在审
发明人：赵智超;韩立广;张鹏;李硕;刘珊珊;张帆 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车后保险杠缓冲块结构，包括缓冲块本体；所述缓冲块本体通过多条过双面胶带粘贴到后保险杠内侧大面上，与后保险杠一起安装到白车身上；所述缓冲块本体距离左右侧围钣金件预留间隙。所述缓冲块本体选用EPP材质，30倍率发泡注塑成型。所述缓冲块本体粘贴到后保险杠上面罩内部。所述缓冲块本体通过5条过双面胶带粘贴到后保险杠上。所述缓冲块本体距离左右侧围总成钣金件间隙预留5‑10mm。后保险杠壁厚以及后保险杠上面罩本体料厚均为2.7mm。本发明在解决后保险杠面罩大范围按压软问题的同时可减小后保险杠面罩本体料厚，实现后保险杠薄壁化，有效降低后保险杠面罩重量，进而降低保险杠成本。
一种乘用车后保险杠缓冲结构

[发明专利]一种外后视镜密封降噪结构-CN202211398463.9在审
发明人：刘铁彪;韩立广;徐波;崔新宇;任瑶;刘佳雨;吉阳 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种外后视镜密封降噪结构，设置于外后视镜下镜壳与支座护罩之间的折叠缝处，密封降噪结构包括安装在支座护罩端面的结构本体，结构本体中部开设有可穿过外后视镜安装支座的大孔，大孔的边缘设置有向中心延伸的第一软边结构；结构本体朝向外后视镜下镜壳一侧面的边缘设置有向外后视镜下镜壳延伸的第二软边结构，结构本体的外侧边缘设置有向外侧延伸第三软边结构。本发明提供的一种外后视镜密封降噪结构，通过折叠缝密封和后视镜结构腔体密封结构的一体设计，对折叠分缝进行密封的同时，对后视镜腔体进行密封，通过两种途径降低风噪，通过增加对后视镜腔体的密封，隔断噪音通过空气传播的路径，提升整车NVH性能。
一种后视镜密封结构

[实用新型]装饰板的隐藏式卡接结构-CN202222094056.0有效
发明人：张德强;韩立广;潘东奇;刘维艳;王飞 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装饰板的隐藏式卡接结构，包括：第一机舱护板、第二机舱护板和卡接结构，所述卡接结构包括底座和卡接件，所述底座与第一机舱护板连接，所述卡接件与底座连接，所述卡接件与第二机舱护板连接；本实用新型通过装饰板的隐藏式卡接结构减少外漏的安装点，从而达到美化装饰板的作用。
装饰隐藏式卡接结构

[实用新型]一种汽车行李架总成及汽车-CN202222347371.X有效
发明人：王飞;韩立广;张德强 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李架总成及汽车，属于汽车零部件技术领域，包括行李架本体及位于行李架本体下方的衬垫，所述衬垫压装在行李架本体的下表面；衬垫的下表面分别与汽车的顶盖及侧围搭接；所述衬垫整体呈倒置的凹槽形，凹槽形的两边均为阶梯状，凹槽形的底边及两边均为硬质骨架结构，且阶梯状的边缘向水平方向延伸有软胶条结构的唇边，用于与汽车的顶盖及侧围搭接。本实用新型的行李架总成通过优化衬垫结构，增大衬垫刚度，有效解决安装及软塌问题，降低成本。
一种汽车行李架总成

[发明专利]一种乘用车前刮水器静动态评价方法-CN202211251513.0在审
发明人：毕思刚;徐波;韩立广;任瑶;崔新宇;刘铁彪 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车前刮水器静动态评价方法，根据第一预设规则确定乘用车前刮水器静态评价参数及乘用车前刮水器静态评价参数关注度等级；根据第二预设规则确定乘用车前刮水器动态评价参数及乘用车前刮水器动态评价参数敏感度等级；根据静态评价参数、静态评价参数关注度等级、静态评价参数关注度等级总数、动态评价参数、动态评价参数敏感度等级、动态评价参数敏感度等级总数和预存的计算公式，计算乘用车前刮水器静动态评价总得分，实现对乘用车前雨刮静动态客观评价；本发明实现了对乘用车前刮水器静动态的设计质量评估，根据计算的乘用车前刮水器静动态评价分数衡量前刮水器设计程度；使乘用车前刮水器静动态评价结果更客观更科学更全面。
一种车前刮水器静动态评价方法

[发明专利]一种乘用车前保险杠防下沉结构-CN202211261400.9在审
发明人：张帆;韩立广;张鹏;刘珊珊;赵智超 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车前保险杠防下沉结构，包括前保险杠本体，以及用于安装支撑前保险杠本体的前端框架和前横梁，前保险杠本体上设置有多个第一支架和多个第二支架，第一支架上设置有与前端框架的配合孔卡接的卡接结构，第二支架上设置有搭接在前横梁上支撑面的搭接结构。本发明提供的一种乘用车前保险杠防下沉结构，前保险杠上设置有插入前端框架配合孔以及搭接在前横梁上支撑面的多个支架，多个支架可有效支撑起前保险杠，避免前保险杠出现下沉的问题。多个支架通过螺钉可拆卸的连接在前保险杠上，制造装配简单，还可以在支架损坏时进行单独更换；支架采用聚丙烯加30％长玻纤材料，减轻支架重量，有利于整车轻量化。
一种车前保险杠下沉结构

[发明专利]一种可旋转的天窗导水槽及具有该导水槽的天窗-CN202211279451.4在审
发明人：任瑶;赵晓强;韩立广;徐波;刘佳雨;崔新宇;刘铁彪;吉阳;刘立春;王鹏 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可旋转的天窗导水槽，包括导水槽本体，导水槽本体设置在天窗翘起一侧，其一端可转动的连接在车顶，其另一端设置有向外延伸的槽沿，槽沿搭接在伸缩机构上。本发明还涉及一种天窗，包含上述的天窗导水槽以及控制天窗开启的控制器，控制器预设雨天控制模式和晴天控制模式，雨天控制模式下，天窗导水槽跟随天窗翘起而向上转动，通过天窗玻璃与导水槽的遮蔽，防止雨水溅射进驾驶室内；晴天控制模式下，天窗导水槽不跟随天窗翘起而转动，保证天窗的最大通风效果。
一种旋转天窗水槽具有

[发明专利]一种可伸缩洗涤液导流管结构-CN202211279508.0在审
发明人：任瑶;毕思刚;韩立广;刘佳雨;徐波;崔新宇;吉阳;刘铁彪 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60S1/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种可以伸缩洗涤液导流管结构，所述结构包括：洗涤液罐、密封圈、导流管；所述结构导流管与洗涤液罐可相对运动，洗涤液罐固定，导流管可伸缩，用户加注时拉出导流管进行加注；所述结构导流管与洗涤液罐采用密封圈进行密封；所述结构导流管切面采用方形结构，防止旋转；所述结构导流管上开长孔，导流管拉出时从开孔位置加注，导流管行车位置开孔不可见；本发明可实现导流管伸缩，导流管与洗涤液罐密封性，且方式导流管伸缩过程中发生旋转，结构简单，新增导流管伸缩功能，不增加成本。
一种伸缩洗涤液导流结构

[发明专利]一种适用机舱零件耐热性的试验方法-CN202210992884.8在审
发明人：刘维艳;韩立广;潘东奇;张德强;王飞;王小宁;姜智博 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用机舱零件耐热性的试验方法，机舱内零件受到热辐射的唯一热源就是发动机的热量，发动机的热量是从下向上散发出来的，因此，在对机舱零件进行耐热试验时应该参照该特点进行试验，将加热设备置于零件底部进行试验。本发明方法模拟机舱实际的受热状态，模拟单一方向的热辐射，试验结果更能反映零件的实际状态。
一种适用机舱零件耐热性试验方法

[实用新型]一种汽车前标志安装结构-CN202221558722.5有效
发明人：沈洪析;毕思刚;韩立广;王迦;李德东;张鹏;马金国 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车前标志安装结构，包括标志本体和前格栅，标志本体与前格栅的贴合面上设置有双面压敏胶带，标志本体顶端设置有垂直于贴合面的卡接结构，标志本体底端设置有向下延伸的插接结构，标志本体的侧边和底边还设置有限位凸包；前格栅上设置有与标志本体形状相同的安装槽，安装槽顶端设置有与卡接结构对应的卡接孔，其底端设置有与插接结构对应的插接孔。在标志本体上采用插接结构两处、限位凸包三处、卡接结构两处进行定位，采用强力压敏胶带进行粘接，保证工程和工艺的可实现性，此结构能保证一次安装到位，操作方便，同时保证外观间隙要求，提升外观品质。
一种汽车标志安装结构

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