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- [实用新型]一种模具压板-CN202222761589.X有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2022-10-17
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2023-03-03
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B29C33/30
- 本实用新型属于机械加工领域，特别涉及一种模具压板，包括垫板，所述垫板为圆盘形，所述垫板上开设有若干倒T型槽，所述倒T型槽从垫板的圆周边缘向圆心分布；压板主体，压板主体设置有若干个且与倒T型槽的数量相同，每个压板主体位于对应倒T型槽的上方，压板主体的一端为压板头部，压板主体的另一端为压板防滑部；所述压板头部与模具环槽面接触，所述压板防滑部与垫板接触；所述压板主体的中间位置竖直开设有通孔；通孔内穿过固定螺栓，所述固定螺栓的头部卡设在倒T型槽内，固定螺栓穿过通孔后与螺母配合设置。借此，本实用新型提出的一种模具压板，操作灵活简便，提高模具压板提供的压力或摩擦力，提高了模具的定位精度和生产质量。
- 一种模具压板
- [实用新型]一种防扎全钢丝子午线轮胎-CN202121868965.4有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-11
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2021-12-31
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B60C9/18
- 本实用新型公开了一种防扎全钢丝子午线轮胎，包括外胎体层、胎冠和沟槽，所述外胎体层的顶部设置有胎冠，所述胎冠的顶部开设有沟槽，所述外胎体层的内部设置有芯体，所述芯体包括钢丝层、第一带束层、复合胶和第二带束层，所述外胎体层的内部设置有钢丝层，所述钢丝层的内部设置有第一带束层，所述第一带束层的内部设置有第二带束层，本实用新型有效的解决了现有的防扎全钢丝子午线轮胎基本由外胎体层﹑内胎体层,内外胎体层内的加固橡胶和钢丝层组成，子午线轮胎发生变型到恢复型变的过程中，仅仅通过加固橡胶来实现，由于加固橡胶受力负荷较大，导致轮胎易发生损坏的问题。
- 一种防扎全钢丝子午线轮胎
- [实用新型]一种便于翻新的全钢丝子午线轮胎-CN202121870077.6有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-11
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2021-12-31
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B60C9/02
- 本实用新型公开了一种便于翻新的全钢丝子午线轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体还包括胎面胶、胎边胶和钢丝环带，所述胎面胶的外围两侧均黏贴有胎边胶，所述胎面胶的内壁黏贴有钢丝环带，所述钢丝环带的内壁黏贴有胎肩垫胶；本实用新型通过设置有固定框、中间钢丝和内层钢丝，并且中间钢丝、内层钢丝和外层钢丝采用面接触，不仅增加轮胎的抗疲劳性能和载重能力，并且通过将中间钢丝、内层钢丝和外层钢丝限位固定在固定框中，外层钢丝与固定框的相邻面相切，进一步增加了轮胎的抗疲劳性能和载重能力，在翻新时，能够直接将固定框取出即可，便于钢丝帘线翻新，因此，在对全钢丝子午线轮胎翻新时带来方便，节约了资源。
- 一种便于翻新钢丝子午线轮胎
- [实用新型]一种全天候用摩托车充气轮胎-CN202121906863.7有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-16
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2021-12-31
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B60C11/03
- 本实用新型公开了一种全天候用摩托车充气轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体还包括胎面，所述胎面还包括中央花纹块、中间花纹块和胎肩花纹块，所述中央花纹块设置在所述胎面的中心线上；本实用新型通过在中央花纹块和中间花纹块先接地侧设置由若干个沟槽和锯齿部，通过凹凸部结合设计，可提高花纹边缘成分，提升轮胎在雨雪路面行驶时的牵引性能，当在泥泞的路面行驶时，避免造成轮胎打滑，防止雨雪天气造成摔倒的情况，并且通过将沟槽的两侧均设置有向一侧倾斜的锯齿部，当在泥泞的道路上行驶时，能够减少泥土黏在胎面上，进一步增加排泥的效果，从而能够进一步避免造成轮胎打滑，在雨雪天气能够进一步防止造成摔倒的情况。
- 一种全天候摩托车充气轮胎
- [实用新型]一种耐磨的环保型轮胎-CN202121906883.4有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-16
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2021-12-31
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B60C11/12
- 本实用新型公开了一种耐磨的环保型轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体外围边缘处开设有防滑凹槽，所述轮胎本体正面中心处贯穿开设有固定槽，所述固定槽内壁开设有轮毂槽，所述轮毂槽内壁一侧贯穿连接有固定块，所述凸块顶部贯穿连接有钢绳；本实用新型通过对轮胎本体外围中心处开设矩形槽和卡槽，在矩形槽与卡槽内部粘接的弹片可以避免该轮胎本体在被道路上砂砾及其尖锐性物体直接对轮胎本体外围的直接磨损，从而提高了该轮胎本体的使用寿命，解决了道路上出现的砂砾及其尖锐性物体容易直接对轮胎外表面进行磨损，同时容易对将防滑凹槽磨损完造成轮胎本体没有很好的抓地力的问题。
- 一种耐磨环保轮胎
- [实用新型]一种摩托车轮胎的断面结构-CN202121870060.0有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-11
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2021-12-14
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B60C11/00
- 本实用新型公开了一种摩托车轮胎的断面结构，包括：胎体结构，所述胎体结构包括胎面带、胎肩带和胎斜面，所述胎面带的两侧分别固定设置有胎肩带，所述胎肩带的另一侧固定设置有胎斜面；第一防滑结构，所述第一防滑结构位于胎面带的中间位置，所述第一防滑结构包括胎面增强层、竖直沟槽和第一防滑槽。本实用新型通过在胎面带的中间位置固定设置有胎面增强层，能够增强胎面的厚度，然后在胎面增强层的中间位置开设有竖直沟槽，既能减少胎面增强层的用料，又能使摩托车轮胎具有防侧滑和横滑的效果，还在胎面增强层的两侧分别开设有第一防滑槽，能够提高轮胎的防滑效果，可以避免胎面直接开设防滑槽后容易被扎破的现象发生。
- 一种摩托车轮胎断面结构
- [实用新型]一种免维护环保型轮胎-CN202121870069.1有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2021-08-11
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2021-12-14
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B60C7/10
- 本实用新型公开了一种免维护环保型轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的内壁上均匀设有若干个啮合槽，所述轮胎本体内部为中空结构，且中空结构内设有环形结构的弹性支撑部，所述弹性支撑部为蜂窝状结构。本实用新型中，将传统的实心轮胎改为中空结构以减轻轮胎的自重，此外为避免中空结构影响轮胎本体的支撑强度，故在中空结构的内部设置设置弹性支撑部，用于支撑胎冠在受到重压时，依然能保持较好的姿态，同时弹性支撑部采用蜂窝结构的同时不仅能降低质量，还能提高自身的结构强度。
- 一种维护环保轮胎
- [实用新型]一种轮胎修补支撑装置-CN202022621907.3有效
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董淑云;伍勇
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2020-11-13
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2021-08-20
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B60S5/00
- 本实用新型公开一种轮胎修补支撑装置，包括移动底座、抬升机构和轮胎撑托机构，移动底座包括移动底板、行走轮组件和过渡撑板，抬升机构包括第一直线模组和第二直线模组，第一直线模组和第二直线模组镜像对称的设置在移动底板的右部上；第一直线模组和第二直线模之间连接有轮胎主撑架，轮胎主撑架的左部上套有限位缓冲胎，轮胎主撑架的左端面上插接有轮胎定位内芯，轮胎定位内芯的外通过转动轴承套组件连接有轮胎定位外壳；轮胎撑托机构包括第一滑轨组件和滑动连接在第一滑轨组件上端的支撑台，支撑台包括台底板，台底板上端通过四个台支杆连有台顶板，四个台支杆内设置有储物箱。该支撑装置可更方便支撑轮胎，并且结构更简单，移动使用方便。
- 一种轮胎修补支撑装置
- [实用新型]一种节能环保型轮胎-CN202021551238.0有效
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董淑云
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青岛华武橡塑股份有限公司
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2020-07-31
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2021-03-16
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B60C9/02
- 本实用新型公开了一种节能环保型轮胎，包括外胎体和内胎体，所述外胎体内侧镶嵌有内胎体；本实用新型通过在轮毂体外围套设有的外胎体能够有效的对轮毂体与外胎体之间的内胎体实施定位保护，同时在外胎体内侧通过设有的橡胶层、编织线、高分子层、编织层与耐压层能够有效的提升外胎体实施耐磨防护以提升外胎体的结构强度的同时还能够对内侧的内胎体通过耐压层实施压力承受保护，从而使得内胎体的压力得以均匀传递至外胎体中，从而使得外胎体在通过外围设有的凸块与地面之间的摩擦受力实施有效的受力均分，从而使得外胎体的内外冲击力得以抵消从而有效的提升整体结构的受力吸收进而有效的提升了轮胎的使用寿命。
- 一种节能环保轮胎
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