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- [发明专利]桨叶生产用渣丸分离式抛丸机-CN202310299022.1在审
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2023-03-24
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2023-06-23
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B24C3/18
- 本发明公开了桨叶生产用渣丸分离式抛丸机，涉及抛丸机技术领域，包括底座，所述底座的中部固定连接有壳体，所述壳体的顶部固定安装有移送导轨，所述移送导轨的内壁滑动安装有用于调节桨叶姿态的挂接安装单元，所述壳体的底部固定板连接有分隔板，两个所述分隔板的一侧均固定连接有过滤承接板，两个所述承接板的上方均设置有刮取清理机构；本发明通过设置刮取清理机构，利用刮取片沿过滤承接板的往复运动，对过滤承接板上的碎屑杂质进行清理，避免下落的抛丸二次沾染积聚；通过设置调节齿条和调节齿轮等结构，对桨叶姿态进行调节，使得喷丸泵送出的抛丸能够与桨叶的不同位置进行充分均匀的碰撞接触。
- 桨叶生产用渣丸分离抛丸
- [实用新型]一种新能源汽车变速箱壳体-CN202121376543.5有效
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2021-06-21
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2023-03-24
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F16H57/029
- 本实用新型公开一种新能源汽车变速箱壳体，涉及汽车零部件技术领域，包括主箱体，所述主箱体的一侧组装有副箱体；所述主箱体包括第一基面，所述第一基面的三组连续侧面朝向副箱体均延伸有第一侧壁，三组所述第一侧壁朝向副箱体的一侧之间连接有第二基面，所述第二基面的侧面设置有凸出的第一连接部；所述副箱体包括第三基面，所述第三基面的侧面朝向主箱体均延伸有第二侧壁，若干个所述第二侧壁的侧面均设置有凸出的第二连接部。本实用新型相较于现有技术，在主箱体的一侧增设有副箱体，通过在副箱体内添加变档功能，即可在相同体积的壳体下增加变速箱的挡数，从而可以减小变速箱的占空空间。
- 一种新能源汽车变速箱壳体
- [发明专利]一种新能源变速箱壳体镗孔装置-CN202110017897.9有效
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2021-01-07
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2022-03-01
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B23B41/00
- 本发明公开了一种新能源变速箱壳体镗孔装置，包括输送带以及分别固定在输送带两侧的第一支撑架和第二支撑架，输送带的顶部固定连接有防护箱，防护箱内腔的顶部固定连接有第一升降气缸，第一升降气缸活塞杆的底端固定连接有连接板，本发明涉及变速箱壳体加工技术领域。该新能源变速箱壳体镗孔装置，连接板向下运动，带动八个限位架挤压在变速箱壳体的侧边，调整变速箱壳体的位置，将其的位置进行限位，使其镗孔的位置与水平镗孔钻头的位置对齐，可以快速的对变速箱壳体进行精准定位，配合水平镗孔钻头可以快速的进行打孔操作，并且根据不同的变速箱壳体可以快速的进行调节，以适配多种变速箱壳体的加工，操作简单，使用方便。
- 一种新能源变速箱壳体镗孔装置
- [实用新型]一种新能源变速箱壳体结构-CN202121524258.3有效
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2021-07-06
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2022-01-18
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F16H57/02
- 本实用新型公开一种新能源变速箱壳体结构，包括上壳体和下壳体，所述上壳体设置于下壳体顶部，所述上壳体朝向下壳体一侧凸出有第一连接部，所述第一连接部上开设有若干第一通孔，所述上壳体顶部设置有固定座，所述固定座上开设有两个固定孔，所述固定孔延伸至上壳体内，所述上壳体两侧对称设置有第一固定部，所述下壳体朝向上壳体一侧凸出有第二连接部，所述第二连接部开设有若干第一螺纹孔。本实用新型通过第一连接部和第二连接部将上壳体和下壳体之间进行组装，可以减小箱体生产时的体积，降低了生产难度和生产成本，同时方便进行拆装，第一固定部上的第一锁紧部和第二固定部上的第二锁紧部进一步固定上壳体和下壳体。
- 一种新能源变速箱壳体结构
- [实用新型]一种变速箱壳体镗孔装置-CN202121378650.1有效
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2021-06-21
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2022-01-18
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B23B41/00
- 本实用新型公开一种变速箱壳体镗孔装置，包括底座，底座上安装有限位机构，限位机构两侧对称设置有两个镗孔机构，镗孔机构远离限位机构一侧设置有推动机构。本实用新型通过平移气缸活塞杆推动推动板水平移动，推动板推动导向套，导向套在导向孔内滑动，进而导向套带动镗孔刀水平移动，镗孔刀对变速箱壳体进行镗孔处理，镗孔机构上两个滑动设置的导向套的设置，满足同时对变速箱壳体一侧两处位置进行镗孔处理，镗孔处理效率高，推动机构上可平移的推动板的设计，可以满足同时推动两个导向套水平移动，限位机构上可升降的限位板的设置，满足对不同大小变速箱壳体进行固定，通过可滑动限位块的设计，可以调节对变速箱壳体的限位位置。
- 一种变速箱壳体镗孔装置
- [实用新型]一种变速箱壳体加工夹具-CN202121311327.2有效
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张家付;陈久明
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六安市龙兴汽车零部件有限公司
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2021-06-11
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2022-01-18
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B21D28/04
- 本实用新型公开一种变速箱壳体加工夹具，包括底座，底座顶部一侧固定有导向壳，导向壳上滑动安装有两个调节块，调节块一侧固定安装有侧夹持机构，侧夹持机构顶部固定安装有限位机构。本实用新型侧移块带动夹持板水平移动，变速箱壳体被限位在夹持板与导向壳之间，开启升降气缸，升降气缸活塞杆推动限位板下降，限位板对变速箱壳体顶部进行限位,通过两个可调节的夹持壳的设置，可以对不同大小的变速箱壳体进行有效夹持,通过可调节的夹持板的设置，配合导向壳的设置可以满足对变速箱壳体的四侧进行夹持,通过可调节高度的限位板的设置，可以满足对不同高度的变速箱壳体顶部的限位。
- 一种变速箱壳体加工夹具
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