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[发明专利]一种通用双翼飞机螺旋桨防护装置-CN202211430222.8在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用双翼飞机螺旋桨防护装置，属于飞机螺旋桨防护装置技术领域。包括桨毂和桨叶，所述桨毂设置在双翼飞机主体上，所述桨毂的两侧均设置有桨叶；还包括有：防护筒，用于防护桨毂的防护筒位于所述桨毂的外壁上；凹槽，其设置在防护筒的两侧，所述凹槽的内部设置有滑槽，且滑槽设置有两个；长杆，其设置在凹槽的内部；一号防尘布，所述一号防尘布设置有两个，两个所述一号防尘布分为位于防护筒的上端和下端。本发明解决了现有技术中防护装置操作复杂，拆装麻烦的问题，通过防护筒、长杆上的防尘布及一号防尘布的设置，对桨毂、桨叶和发动机舱起到了有效的防护防尘，且操作简单，拆装方便迅速。
一种通用双翼飞机螺旋桨防护装置

[发明专利]一种双翼飞机用起步助力装置及其实施方法-CN202211424139.X在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B64F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双翼飞机用起步助力装置及其实施方法，属于双翼飞机助力领域。本发明的一种双翼飞机用起步助力装置及其实施方法，包括包裹外壳，包裹外壳下端的两侧均设置有安装支撑架；两个所述上保护包裹框的下端均设置有传动环，传动环与上保护包裹框之间设置有外部气体流动腔，两个外部气体流动腔一侧的下端均设置有第二横向滑动腔，两个所述第二横向滑动腔外部的一侧均设置有第一密封条。本发明解决了现有滑动轨道的外漏会使得气体无法全面的接触滑动位置并造成推力外漏，由对应的第一密封条搭配第二密封条对第二横向滑动腔进行密封和包裹，由倾斜片的挤压和限制可抬高第一密封条，使得滑动块横向移动的过程中抬高滑动的位置。
一种双翼飞机起步助力装置及其实施方法

[发明专利]一种用于航天运输机的机翼减震装置及方法-CN202211435858.1在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于航天运输机的机翼减震装置及方法，属于机翼减震领域。本发明的一种用于航天运输机的机翼减震装置及方法，包括第一固定外壳，所述第一固定外壳的一侧设置有第二固定外壳；所述第一支撑架设置有四个，四个所述第一支撑架外部上端的一端设置有第一传震杆，四个所述第一支撑架外部上端的另一端设置有第二传震杆。本发明解决了现有机翼减震装置需要安装多个减震装置，通过若干组第一传震杆和第二传震杆分别承载不同朝向不同位置机翼的不同震动位置，并进行减震，避免需要安装多个减震装置完成减震，减少装置制作过程中的成本，减少减震装置安装于双翼飞机外部并造成凸出位置较大，影响双翼飞机的正常运输。
一种用于航天运输机机翼减震装置方法

[发明专利]一种用于应急抢险的双翼飞机分段式驾驶舱-CN202211457994.0在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于应急抢险的双翼飞机分段式驾驶舱，属于双翼飞机驾驶领域。本发明的一种用于应急抢险的双翼飞机分段式驾驶舱，包括驾驶舱底板，所述驾驶舱底板的上端设置有驾驶舱顶板；所述副分段隔离板外部的一侧设置有主分段隔离板，所述主分段隔离板与驾驶舱顶板之间设置有固定条。本发明解决了现有双翼飞机驾驶舱不能将受损位置进行分段，并辅助没有受到影响的驾驶位置的驾驶人员继续行驶双翼飞机，通过横向位置、角度以及伸缩使得副分段隔离板和主分段隔离板对驾驶舱底板上端两侧的驾驶椅所处的区域进行分段，可提供驾驶人员一个支撑，便于驾驶人员持续的对双翼飞机进行驾驶。
一种用于应急抢险双翼飞机段式驾驶舱

[发明专利]一种双翼飞机发动机操纵机构-CN202211413291.8在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B64C13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双翼飞机发动机操纵机构，属于航空设备技术领域。包括操纵杆；还包括有：操纵环，其设置在操纵杆操纵杆的一侧；卡合机构，用于操纵的卡合机构位于所述操纵杆的另一侧；连接机构，其设置在操纵杆与卡合机构之间；操纵钩，其固定设置在卡合机构远离连接机构的一侧；钩部卡板，其设置在操纵钩的下方。本发明解决了现有操纵拉杆与操纵连接件之间通过叉耳螺栓组件连接，固定效果一般，且操纵连接件为固定式，不能保证稳定的操纵的问题，通过设置连接机构，将操纵杆一端的卡接头插接在卡槽内，将固定帽滑动至螺纹部并旋转固定在螺纹部上，使操纵杆与卡合机构锁死，固定效果好，通过设置卡合机构，实现稳定操纵。
一种双翼飞机发动机操纵机构

[发明专利]一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置-CN202211430210.5在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，属于涡桨发动机动力装置技术领域。包括机身；其还包括有：座舱盖，其设置在机身的上端；发动机舱，用于提供推力的发动机舱位于所述机身的前端；四叶螺旋桨，其设置在发动机舱的前端；尾翼，其设置在机身的末端。本发明解决了现有技术中涡桨发动机散热效果一般的问题，通过设置通风冷却系统，该系统为风冷散热装置，将发动机多余的热量排出机外，通过发动机驱动风扇转动，省去了风扇的驱动部件，安装方便紧凑，散热效果好，使发动机能够稳定工作。
一种用于单发双翼飞机发动机动力装置

[发明专利]一种双翼飞机机翼防护装置及防护方法-CN202211424227.X在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双翼飞机机翼防护装置及防护方法，属于双翼飞机机翼防护领域。本发明的一种双翼飞机机翼防护装置及防护方法，包括上机翼保护框，所述上机翼保护框的下端设置有下机翼保护框；所述第一固定腔延伸至上机翼保护框和下机翼保护框的内部，所述第一固定腔内部的两侧均设置有加持固定板，两个所述加持固定板的上下两端均纵向设置有若干个固定条。本发明解决了现有固定的过程中会产生较大的摩擦力从而造成飞机机翼表面残留有划痕，滑动的过程中逐步适应飞机机翼的外形，并且通过适配弹簧的回弹性可持续的推动并完成挤压和固定，固定得以应对不同外形外部尺寸飞机以及对应的机翼的外形。
一种双翼飞机机翼防护装置方法

[发明专利]一种基于双翼飞机农林作业的播洒设备-CN202211413336.1在审
发明人：孙凤琴;仲志勇;田银桥;汤雪莲;崔志华 -专利权人： 阿拉尔市鼎疆通航有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A01C7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双翼飞机农林作业的播洒设备，属于播洒设备技术领域。包括双翼飞机主体；还包括有：料箱，其设置在下翼的下方；螺旋输送机，其设置在料箱的下端；播洒机构，用于播洒种子的播洒机构位于所述螺旋输送机的一侧；固定机构，其设置在料箱的上端。本发明解决了现有技术中播洒设备利用飞机飞行速度产生相对高速的气流，将进入喷洒器的待喷洒物品沿喷洒器出口管道高速吹出的方式容易受风力的影响，导致播洒效果一般的问题，通过电机带动播洒盘旋转，使得种子落在三个延长板之间并散开，实现了种子的均匀播洒，配重滑块由于惯性滑动至滑槽的末端，并带动延长板滑动，由于延长板的位置发生变化，使得播洒范围更广。
一种基于双翼飞机农林作业设备

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