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- [实用新型]水力测功器的外壳和水力测功器-CN202120557980.0有效
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刘丰;李荣满;李迎春;邹植伟
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株洲六零八所科技有限公司
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2021-03-18
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2022-01-28
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G01L3/24
- 本公开涉及一种水力测功器的外壳和水力测功器,包括:第一壳体,具有供水孔、第一腔室、第一安装边、相对设置的第一侧壁和第二侧壁,第一安装边与第一侧壁连接并向靠近第二侧壁的方向延伸;第二壳体,具有回水孔、第二腔室、与第一安装边连接的第二安装边、相对设置的第三侧壁和第四侧壁,第二安装边与第三侧壁连接并向靠近第四侧壁的方向延伸;第一端盖,具有相互连接的第一端盖部和第二端盖部,且第一端盖部与第二端盖部连接处具有第一通孔,第一端盖部与第一侧壁连接,第二端盖部与第三侧壁连接;第二端盖,具有相互连接的第三端盖部和第四端盖部,且具有与第一通孔相对设置的第二通孔,第三端盖部与第二侧壁连接,第四端盖部与第四侧壁连接。
- 水力测功器外壳
- [实用新型]测扭装置及水力测功系统-CN202120561305.5有效
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周洪波;李迎春;邹植伟
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株洲六零八所科技有限公司
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2021-03-18
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2021-10-08
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G01L3/00
- 本公开提供一种测扭装置及水力测功系统,涉及航空发动机测试技术领域。该测扭装置包括套筒、转轴、应变片、信号转换组件和挡圈,其中:套筒,包括平行分布的第一安装板和第二安装板以及固定于第一安装板和第二安装板之间的承力筋板;静态校准装置,与套筒通过螺栓连接,用于向承力筋板施加扭矩;应变片,设置于承力筋板上,用于检测承力筋板承受扭矩后产生的形变量;信号转换组件,与应变片电连接,用于将应变片检测到的形变量转换为扭矩信息;挡圈,可拆卸的连接于第一安装板和第二安装板之间,并与转轴同轴设置,挡圈套设于承力筋板的外周。本公开的测扭装置可提高扭矩的测量精度,降低维护成本。
- 装置水力系统
- [发明专利]测扭装置及水力测功系统-CN202110290852.9在审
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周洪波;李迎春;邹植伟
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株洲六零八所科技有限公司
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2021-03-18
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2021-06-01
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G01L3/00
- 本公开提供一种测扭装置及水力测功系统,涉及航空发动机测试技术领域。该测扭装置包括套筒、转轴、应变片、信号转换组件和挡圈,其中:套筒,包括平行分布的第一安装板和第二安装板以及固定于第一安装板和第二安装板之间的承力筋板;静态校准装置,与套筒通过螺栓连接,用于向承力筋板施加扭矩;应变片,设置于承力筋板上,用于检测承力筋板承受扭矩后产生的形变量;信号转换组件,与应变片电连接,用于将应变片检测到的形变量转换为扭矩信息;挡圈,可拆卸的连接于第一安装板和第二安装板之间,并与转轴同轴设置,挡圈套设于承力筋板的外周。本公开的测扭装置可提高扭矩的测量精度,降低维护成本。
- 装置水力系统
- [发明专利]水力测功器的外壳和水力测功器-CN202110291414.4在审
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刘丰;李荣满;李迎春;邹植伟
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株洲六零八所科技有限公司
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2021-03-18
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2021-06-01
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G01L3/24
- 本公开涉及一种水力测功器的外壳和水力测功器,包括:第一壳体,具有供水孔、第一腔室、第一安装边、相对设置的第一侧壁和第二侧壁,第一安装边与第一侧壁连接并向靠近第二侧壁的方向延伸;第二壳体,具有回水孔、第二腔室、与第一安装边连接的第二安装边、相对设置的第三侧壁和第四侧壁,第二安装边与第三侧壁连接并向靠近第四侧壁的方向延伸;第一端盖,具有相互连接的第一端盖部和第二端盖部,且第一端盖部与第二端盖部连接处具有第一通孔,第一端盖部与第一侧壁连接,第二端盖部与第三侧壁连接;第二端盖,具有相互连接的第三端盖部和第四端盖部,且具有与第一通孔相对设置的第二通孔,第三端盖部与第二侧壁连接,第四端盖部与第四侧壁连接。
- 水力测功器外壳
- [发明专利]涡轴发动机整机滑油中断试验装置-CN201610020956.7有效
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刘明春;张永飞;张立辉;邹植伟
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中国航空动力机械研究所
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2016-01-13
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2018-12-04
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G01M15/02
- 本发明公开了一种涡轴发动机整机滑油中断试验装置,包括涡轴发动机滑油管路,涡轴发动机滑油管路的滑油输出端通过发动机外部管路连通至涡轴发动机滑油管路的滑油输入端,发动机外部管路上设有用于控制发动机外部管路向涡轴发动机滑油管路的滑油输入端输入滑油或输入空气的切换机构。通过在发动机原有滑油油路上外接发动机外部管路,并在发动机外部管路设置用于控制发动机外部管路向涡轴发动机滑油管路的滑油输入端输入滑油或输入空气的切换机构,从而实现向涡轴发动机滑油管路内输入滑油或输入空气的切换控制,从而保证涡轴发动机整机滑油中断试验的正常进行,满足滑油中断试验需要。适用于各类航空发动机的整机滑油中断试验。
- 发动机整机中断试验装置
- [发明专利]涡桨发动机吞冰特种试验装置-CN201610019928.3有效
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邓楚慧;贾宗芸;邹植伟;杨飞;熊荆江
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中国航空动力机械研究所
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2016-01-13
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2018-03-02
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G01M15/00
- 本发明提供了一种涡桨发动机吞冰特种试验装置,包括支架、投冰导轨、移动调整架、保温盒、电磁铁和横支撑板;移动调整架包括水平移动导轨和调整架,调整架沿着水平移动导轨移动即可改变投冰导轨和调整架之间的角度,从而调整冰块的投放速度和角度;所述电磁铁内电流的通断控制保温盒的平衡与倾斜。进一步地在调整架上开设多个螺孔可调节投冰导轨、保温盒和电磁铁的高度;在支架上设置多个螺孔,可微调投冰导轨的高度;设置投冰导轨的直轨由多段组成,可调节投冰导轨的高度。本发明装置可对投冰导轨与调整架的夹角进行粗调和微调,可水平方向调整,也可垂直方向调整;结构简单,造价低廉,调节方式巧妙灵活、调整范围大,适应性强,可快速简单的完成冰块投放速度和角度的控制。
- 发动机特种试验装置
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