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[发明专利]一种飞机结构焊点疲劳寿命计算分析方法-CN202211537983.3在审
发明人： 邱春图;隋福成;解放;于淼;张宝才;单兴业;李金明;邓永先 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构疲劳寿命计算分析领域，涉及一种飞机结构焊点疲劳寿命计算分析方法，步骤S1：通过有限元方法计算焊接结构的结构应力；将所述结构应力绝对值最大的主应力作为损伤参量；步骤S2：基于所述损伤参量，通过材料疲劳性能试验，获取焊核和母材的S‑N曲线；步骤S3：基于所述S‑N曲线，确定焊接结构的应力谱；步骤S4：基于所述应力谱，获取所有焊接结构的损伤和寿命的分布情况。本申请能在设计的初期对焊点的疲劳寿命通过计算来进行寿命预测，了解整个结构上焊点的分布情况，这样就可以指导实际工艺中对焊点的个数、分布方式进行合理的调整，以提高飞机结构的疲劳性能，并能降低制造成本。
一种飞机结构疲劳寿命计算分析方法

[发明专利]一种蒙皮修理方法及其修理结构-CN202110569349.7在审
发明人： 邱春图;隋福成;于淼;解放;张宝才;邓永先;李金明 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：一种蒙皮修理方法，包括：确定蒙皮裁剪区域，确定的蒙皮裁剪区域包含蒙皮损伤区域，且在第一方向的尺寸大于在第二方向的尺寸；在蒙皮上按照蒙皮裁剪区域进行裁剪；制作蒙皮补片，蒙皮补片的形状与蒙皮裁剪区域的形状近似，且中部具有凸出部位；调整蒙皮补片的姿态，以能够穿过蒙皮裁剪区域至蒙皮内侧，使其上凸出部位嵌入至蒙皮裁剪区域，将蒙皮补片的边缘部位连接在蒙皮上。此外，涉及一种蒙皮修理结构，包括：蒙皮，其上具有蒙皮裁剪区域；蒙皮裁剪区域在第一方向的尺寸大于在第二方向的尺寸；蒙皮补片，其形状与蒙皮裁剪区域的形状近似，以能够穿过蒙皮裁剪区域至蒙皮内侧，其上中部具有凸出部位；蒙皮补片上的凸出部位嵌入至蒙皮裁剪区域。
一种蒙皮修理方法及其结构

[发明专利]一种结构损伤渐进破坏的边界条件迭代方法-CN201510857188.6有效
发明人： 邱春图;董宏达;戴亚光;管宇 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及飞机结构强度计算领域，特别涉及一种结构损伤渐进破坏的边界条件迭代方法，以解决计算结构损伤渐进破坏过程中从总体模型提取边界条件施加到细节模型上的费时费力，而且随着损伤的加剧，边界条件逐渐不准确的问题。本发明的结构损伤渐进破坏的边界条件迭代方法，包括如下步骤：边界条件的自动提取；细节模型的建立；约束条件的迭代求解。本发明充分考虑损伤的逐渐扩大，材料性能、刚度等的退化等因素引起的边界条件的变化，使得边界条件更加准确；另外，由于计算过程在全机模型和细节模型中反复迭代，极大地提高了计算的精度，使得结果准确性更高。
一种结构损伤渐进破坏边界条件方法

[发明专利]一种蜂窝夹层结构的有限元建模简化方法-CN201410156337.1有效
发明人：董宏达;周丽君;王占一;刘庆;邱春图 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于有限元建模领域，涉及一种蜂窝夹层结构的有限元建模简化方法，步骤如下将蜂窝夹层结构根据刚度变化的区域性进行分割；针对不同区域的结构刚度，进行力学等效根据蜂窝夹层结构区域划分有限元网格，单元选择板单元，利用有限元建模软件建立单元的空间拓扑关系、填写蜂窝结构材料性能数据、按照第二步刚度等效的结果填写不同区域的单元属性，完成蜂窝夹层结构的有限元建模。本方法的优点通过将不同区域的蜂窝蒙皮结构进行刚度等效，将一个蜂窝夹层结构简化为几个不同刚度的板单元，根据面内刚度和弯曲刚度分别按照刚度等效进行简化，实现飞机全机有限元模型下蜂窝结构的有限元建模简化，提高飞机结构强度设计和计算的精准度。
一种蜂窝夹层结构有限元建模简化方法

[发明专利]一种飞机结构焊点疲劳寿命计算分析方法-CN201410154091.4在审
发明人： 邱春图 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构疲劳寿命计算分析领域，涉及一种飞机结构焊点疲劳寿命计算分析方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，采用模拟焊核的等效刚性梁单元，计算焊核的结构应力，取绝对值最大的主应力作为损伤参量；第二，通过材料疲劳性能试验，获取焊核和母材的S-N曲线；第三，通过准静态方法对每个计算点的有效应力历程进行计算，确定其应力谱，采用损伤累积法则计算疲劳损伤，得到所有焊点损伤和寿命的分布情况。本方案的优点是：提出适合工程应用的焊点疲劳寿命计算模型与分析方法能在设计的初期对焊点的疲劳寿命通过计算来进行寿命预测，了解整个结构上焊点的分布情况，可指导实际工艺中对焊点的个数、分布方式进行合理的调整。
一种飞机结构疲劳寿命计算分析方法

[发明专利]一种高机动飞机机翼扭矩载荷的实测方法-CN201410154157.X无效
发明人： 邱春图 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2014-04-17 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机飞行载荷实测领域，涉及一种高机动飞机机翼扭矩载荷的实测方法，步骤如下：一，通过机翼有限元计算分析，确定机翼气动载荷对机翼扭矩载荷影响的敏感结构或部位；二，采用敏感扭矩电桥布片方案，扭矩电桥组合技术，实现机翼各剖面的扭矩载荷测试系统；三，依据气动载荷对机翼扭矩载荷影响的敏感结构或部位，进行扭矩载荷的地面校准试验，通过地面校准试验获得外载荷与这些电桥应变计信号的转换关系；四，进行飞行载荷实测飞行试验，得到的飞行中电桥的应变计信号得到机翼各剖面的扭矩载荷。本发明的优点是：针对飞机机翼扭矩载荷实测中的实施难点，解决了扭矩载荷飞行实测试验的实施问题，保证机翼扭矩载荷测试的准确性与高精度。
一种机动飞机机翼扭矩载荷实测方法

[实用新型]出线口可调的机柜-CN98251208.2无效
发明人： 邱春图 -专利权人：深圳市华为技术有限公司
申请日： 1998-12-28 - 公布日： 2000-03-22 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种出线口可调的机柜,包括机柜壳及安装在机柜壳中的元器件,在机柜壳的适当部位设有电缆出线口,电缆与机柜壳中的元器件相连接,并从出线口引出机柜壳外;在与出线口相对应的位置设有出线口调节门,出线口调节门与机柜壳间的固定位可在一定的范围内移动。这种机柜便于电缆的敷设,同时,有利于防尘和防鼠,便于电缆的维护与更换。
出线可调机柜

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