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[外观设计]投光灯（01）-CN201730051263.X有效
发明人： 邓向阳 -专利权人： 邓向阳
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称投光灯（01）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
投光灯 01

[发明专利]一种晶粒细化的冷镦钢及其生产工艺-CN201510960241.5有效
发明人： 邓向阳;沈艳;杜佳美;刘宪民 -专利权人：中天钢铁集团有限公司
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种晶粒细化的冷镦钢及其生产工艺，该冷镦钢按重量百分比其成分为C 0.32～0.38％、Si 0.10～0.35％、Mn 0.60～0.90％、Cr≤0.20％、P≤0.030％、S≤0.035％、Ni≤0.20％、Al 0.010～0.040％、Ti 0.050～0.080％、Cu≤0.30％，余量是Fe和不可避免的杂质。包括冶炼、连铸和轧制工序。本发明通过添加Al与Ti元素，使得材料晶粒细化、组织更加均匀，同时通过选用合理的用Al与加Ti时机，再加强钢水脱氧，最终通过钢水纯净度与材料晶粒度的提高，使得冷镦钢的冷顶锻性能得到极大改善。
一种晶粒细化冷镦钢及其生产工艺

[发明专利]一种汽车轮毂轴承用钢冶炼工艺-CN201510964516.2有效
发明人： 邓向阳;沈艳;杜佳美;刘宪民 -专利权人：中天钢铁集团有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： C21C5/28 文献下载
摘要：本发明属于冶金领域，涉及一种钢材冶炼工艺，具体地说是一种汽车轮毂轴承用钢冶炼工艺。转炉通过加入优质铁水及废钢，采用滑板出钢并加以留钢操作，根据终点C含量采用不同数量的Al饼对钢水进行脱氧；精炼过程提前用铝，控制白渣保持时间大于30min,整个精炼过程加强炉渣的脱氧及流动性维护；RH过程保证足够的真空去气时间，并保证软吹时间；连铸中包采用双渣进行覆盖，吸附钢水中夹杂的同时防止了二次氧化。该工艺中钢水纯洁度得到了最大的提高，生产的轮毂用轴承钢氧含量达到5.2ppm，钢水钛含量10ppm，非金属夹杂评级达到了国际最好水平，延长了轮毂用轴承钢的疲劳寿命，并实现了钢水的多炉连浇，降低了生产成本。
一种汽车轮毂轴承冶炼工艺

[外观设计]投光灯（三晶模组系列1605）-CN201630232413.2有效
发明人： 邓向阳 -专利权人： 邓向阳
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称投光灯（三晶模组系列1605）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于照明。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
投光灯模组系列 1605

[发明专利]一种Cr‑Mn系列弹簧钢冶炼工艺-CN201510137575.2有效
发明人： 邓向阳 -专利权人：中天钢铁集团有限公司
申请日： 2015-03-26 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：本发明属于冶金领域，一种Cr‑Mn系列弹簧钢冶炼工艺，步骤如下(1)电炉冶炼钢铁料采用低硫铁水和优质废钢，电炉终点碳含量控制在0.15％以上；(2)电炉出钢过程中用活性石灰和复合精炼渣，出钢过程中加入电石进行预脱氧；(3)LF精炼前在氩站喂入Al线；(4)精炼前期造高碱度白渣；精炼中后期炉渣碱度控制在1.5～2.5；(5)极限真空前氩气流量控制15～25L/分钟；极限真空度后氩气流量控制30～45L/分钟；(6)VD破空加入颗粒状碱性覆盖剂及碳化稻壳进行双层保护；(7)连铸拉速度稳定在0.8～0.9m/分钟，过热度控制20～30℃。本工艺能够减少钢水中的非金属夹杂物含量。
一种 cr mn 系列弹簧钢冶炼工艺

[实用新型]一种干涉测速系统-CN201620831309.X有效
发明人：刘寿先;李建中;陈光华;陶世兴;王竞;彭其先;邓向阳 -专利权人：中国工程物理研究院流体物理研究所
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G01S17/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种干涉测速系统，属于激光干涉测速技术领域。该干涉测速系统包括啁啾脉冲产生装置、第一光纤色散元件、探测装置及数据处理装置。啁啾脉冲产生装置产生的预设脉冲宽度的啁啾脉冲一部分传输至第一光纤色散元件形成参考光，另一部分入射到待测目标，待测目标反射的啁啾脉冲传输至第一光纤色散元件形成信号光。参考光与信号光发生干涉形成的频域干涉信号经第一光纤色散元件的脉冲展宽处理后进入探测装置，由探测装置转换为电信号并发送至数据处理装置。本实用新型实施例提供的干涉测速系统有效地降低了对用于记录干涉信号的探测装置的带宽要求，提高了系统的时间分辨及速度测量上限。
一种干涉测速系统

[实用新型]一种具有节能环保功能的轻钢房屋-CN201620242383.8有效
发明人：陈华兵;邓向阳;李秀兰 -专利权人：陈华兵
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：一种具有节能环保功能的轻钢房屋，包括四根立柱，立柱的侧部设有条形卡座，立柱的下部设有固定座，固定座上设有地锚，相邻的立柱的条形卡座之间设有墙板，立柱的上部配合设有横梁，横梁上架设房顶，墙板包括两面外板，外板之间设有蜂窝板，蜂窝板中间填充保温层。本实用新型结构简单，方便拼装和施工，立柱和横梁均采用轻钢材料，使整体结构更加轻便。墙板中采用蜂窝板结构，结构牢靠，同时填充保温层，提高房屋的耐寒和隔热效果，环保节能。
一种具有节能环保功能房屋

[实用新型]机动车道路驾驶训练装置-CN201620088692.4有效
发明人：魏涛;喻海军;赵峰;张松;邓向阳 -专利权人：无锡合壮智慧交通有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G09B19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了机动车道路驾驶训练装置，包括车载设备和能与基站设备进行无线通信的车载设备，基站设备固定安装在训练场地内，车载设备固定安装在机动车上，基站设备设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块，AC/DC模块连接基站GPS和基站3G/4G模块，基站GPS和基站3G/4G模块连接，浪涌保护器、AC/DC模块、基站GPS和基站无线WIFI均安装在基站机箱内。本实用新型的目的在于提供一种监测精度高、稳定性高、安装维护方便、通用性好的机动车道路驾驶训练装置。
机动车道路驾驶训练装置

[实用新型]一种光纤光栅冲击压力传感器-CN201521101340.X有效
发明人： 邓向阳 -专利权人：中国工程物理研究院流体物理研究所
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及测量技术领域，尤其是一种光纤光栅冲击压力传感器。本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种光纤光栅冲击压力传感器，通过激光器、三端口环形器、放大及色散单元、边孔光栅光纤以及信号处理装置，完成检测冲击压力引起的光纤光栅的波长移动转换为时域信号，再通过信号处理装置的光电探测器和数字示波器完成信号记录。本实用新型包括激光器、三端口环形器、放大及色散单元、边孔光栅光纤以及信号处理装置；所述激光器输出端与三端口环形器第一端口，三端口环形器第二端口与边孔光纤光栅光连接；三端口环形器第三端口与放大及色散单元输入端连接；放大及色散单元的输出端与信号处理装置连接。
一种光纤光栅冲击压力传感器

[实用新型]机动车场地驾驶训练装置-CN201620087659.X有效
发明人：喻海军;魏涛;赵峰;张松;邓向阳;姚叶春 -专利权人：无锡合壮智慧交通有限公司
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G09B19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了机动车场地驾驶训练装置，包括基站设备和能与基站设备进行无线通信的车载设备，基站设备固定安装在训练场地内，车载设备固定安装在机动车上，基站设备设有与外接电源并联的浪涌保护器和AC/DC模块，AC/DC模块连接基站GPS和POE网络防雷器，连接基站GPS和POE网络防雷器连接，POE网络防雷器连接基站无线WIFI，浪涌保护器、AC/DC模块、基站GPS、POE网络防雷器和基站无线WIFI均安装在基站机箱内。本实用新型的目的在于提供一种监测精度高、稳定性高、安装维护方便、通用性好的机动车场地驾驶训练装置。
机动车场地驾驶训练装置

[发明专利]一种含铝含硫系列齿轮钢冶炼工艺-CN201510095647.1有效
发明人： 邓向阳 -专利权人：中天钢铁集团有限公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种含铝含硫系列齿轮钢冶炼工艺，铁水要求：Si0.20-0.50%、S≤0.035%、P≤0.110%、T≥1250℃。电炉、精炼用石灰要求：CaO≥90％，SiO₂≤1.2％，活性度≥300，粒度要求10-40mm；低硅精炼剂要求：45%≤CaO≤55%，SiO₂≤2.0％，35%≤Al2O3≤40%。电炉实现高达90%的铁水热装比，LF精炼采用先强后弱的脱氧方式，中后期用弱脱氧剂来进行炉渣维护，进一步脱氧。同时采用先脱氧、脱S，再喂入S线来获得一定S含量，且在VD钢水喂入钙铁线变性处理后间隔5分钟以上，才允许喂入S线，这样防止了另一水口结瘤物CaS夹杂的形成，最终在钢材获得良好组织性能的同时保证了钢水的可浇性，提高了钢水的纯净度。
一种含铝含硫系列齿轮冶炼工艺

[发明专利]一种基于双FP腔的同轴分幅高速成像和干涉测量方法-CN201410406266.6有效
发明人：陈光华;彭其先;邓向阳;刘寿先;李建中 -专利权人：中国工程物理研究院流体物理研究所
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： G01D5/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双FP腔的同轴分幅高速成像和干涉测量方法，包括将激光分为若干路光束，光束通过光程不等的前FP腔，使得每束光具有不同的脉冲间隔，再通过分光镜将光束合成一路照明光照射物体，经物体反射或透射后的光通过分光镜分成若干路光束，每一束光通过一个后FP腔后到CCD。本发明无参考光全光光路将FP干涉图像在时间和空间上分开，而不需要借助机械或光电快门，可以同时实现高的时间分辨和空间分辨能力；具备同轴分幅成像能力，即每幅图像具有相同的视角；可用于任意反射物体和透射物体的测量。
一种基于 fp 同轴高速成像干涉测量方法

[实用新型]一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片-CN201420246017.0有效
发明人：张翔;杨中;蒋登宇;罗华玲;邓向阳 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F01D5/20 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片，该涡轮叶片包括压力侧壁和吸力侧壁。在涡轮叶片的叶尖处，在压力侧壁和吸力侧壁之间连接有叶片顶板，压力侧壁和吸力侧壁向上延伸到叶片顶板上方，形成压力侧肋条和吸力侧肋条，在压力侧肋条和吸力侧肋条之间限定出凹槽。其中，在凹槽中设置有至少一个中间肋条，中间肋条连接在压力侧肋条和吸力侧肋条之间，且与叶片顶板之间存在间隙，从而悬置于叶片顶板上方。本实用新型的涡轮叶片可降低叶尖处的泄漏损失，提高叶片的轴功和级效率。
一种用于燃气涡轮发动机叶片

[实用新型]一种超高时间分辨空间相移面成像任意反射面速度干涉仪-CN201420000647.X有效
发明人：刘寿先;彭其先;陈光华;李泽仁;邓向阳;雷江波;王德田;刘俊;袁树云 -专利权人：中国工程物理研究院流体物理研究所
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： G01S17/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超高时间分辨空间相移面成像任意反射面速度干涉仪，脉冲激光源、输入干涉测速腔、输出干涉测速腔、分束镜、反射镜、成像镜头和CCD相机；所述脉冲激光源发射的脉冲进入输入干涉测速腔，经过输入干涉测速腔输出的脉冲由成像透镜聚焦到待测靶面，从待测靶面发射回的脉冲由成像镜头收集并用分束镜分光到反射镜上再反射到输出干涉腔，经过输出干涉测速腔输出的梳状干涉条纹由CCD相机记录；本实用新型的实施可以实现超高时间分辨；同时在超高时间分辨的基础上实现空间相移面成像，只需要两个CCD相机就可以记录四幅干涉条纹图像，实现更高的速度分辨。
一种超高时间分辨空间相移成像任意反射速度干涉仪

[发明专利]一种航空发动机进气短舱的声衬装置及航空发动机-CN201210488716.1有效
发明人： 邓向阳;杨中;郭福水;闫嘉超;王恒良 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F02C7/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机进气短舱的声衬装置及航空发动机，声衬装置设置在进气短舱的内壁，在声衬装置的内壁上设置多个凸包。本发明的航空发动机进气短舱的声衬装置及发动机，在声衬装置的内部上设置凸包，当进入发动机短舱的气流流经凸包时，气流会在凸包区域加速使得该区域轴向马赫数增加，轴向马赫数增加迫使激波在该区域的驻留时间延长，从而加速激波的衰减，达到降低激波噪音的目的，也可以提高风扇的性能，提升发动机的整体性能。
一种航空发动机气短装置