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[发明专利]网络质差原因的分析方法、系统及装置-CN202010268867.0有效
发明人： 邓兆斌;黄沛江;郭方;翟伟洪;胡思媚 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H04L41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络质差原因的分析方法、系统及装置，属于移动通信领域。本发明实施例提出的网络质差原因的分析方法中，根据投诉信息，获取对应用户占用的服务小区，作为投诉小区，将投诉小区的数据源输入分析模型中进行分析，得到投诉小区的质差原因，由此，完成了投诉质差原因的分析。相比于人工在大范围的现场中逐一排查引起质差的原因，本发明的技术方案极大地减少了人力指出和分析时长。
网络原因分析方法系统装置

[发明专利]牌类竞技的信息确定方法、装置、设备及介质-CN202110749613.5有效
发明人：万文静;李宇聪;黄兴君;邓兆斌 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： A63F13/35 文献下载
摘要：本申请公开了一种牌类竞技的信息确定方法、装置、设备及介质，属于计算机技术领域。牌类竞技是每局k个帐号参加的线上竞技，该方法包括：获取k组帐号，k组帐号中的每组帐号包括n个帐号；根据k组帐号确定单轮对局中的n局对局组合，每局对局组合包括分别来自k组帐号的k个帐号，不同对局组合的k个帐号中存在至少一个帐号不同；向n局对局组合中的每局对局组合中属于同一组的帐号，发送牌力差距小于阈值的手牌进行对局，牌力用于衡量一副手牌的战斗能力数值。上述方法通过发送牌力差距小于阈值的手牌，进而使得每轮对局的n局对局的持续时长极为接近，极大地减少了客户端等待进入下轮对局的时间，即，节省了服务器的资源。
竞技信息确定方法装置设备介质

[发明专利]网络线路的巡检方法和设备-CN201810953715.7有效
发明人： 邓兆斌;石艳;韩永佳;周国豪;黄沛江;温庆华;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种网络线路的巡检方法和设备，通过确定巡检区域内的第一巡检节点和第二巡检节点，其中，第一巡检节点和第二巡检节点分别作为巡检起点和巡检终点在预设巡检规则下形成的预巡检路线上所有网络线路的巡检难度系数之和在巡检区域内任意两个巡检节点分别作为巡检起点和巡检终点在预设巡检规则下形成的预巡检路线上所有网络线路的巡检难度系数之和中最小，每一网络线路预设一个巡检难度系数，将第一巡检节点和第二巡检节点分别作为巡检起点和巡检终点，并根据预设巡检规则形成的巡检路线对巡检区域进行巡检，从而尽可能的避免对巡检资源的浪费，以充分利用了巡检资源，提高巡检效率。
网络线路巡检方法设备

[发明专利]控制车道方向的方法、道路指挥及分段设备、车辆终端-CN201610164858.0有效
发明人： 邓兆斌;周国豪;黄沛江;温庆华;黄志伟;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制车道方向的方法、道路指挥及分段设备、车辆终端，包括：道路指挥设备监控各个道路分段设备的状态；当监控到第一道路分段设备的状态满足第一条件时，向第二道路分段设备发送第一指示消息，所述第一指示消息用于指示所述第二道路分段设备将其控制的车道的方向由第二方向切换至第一方向；其中，所述第一道路分段设备控制的车道的方向为所述第一方向。当车辆终端由所述第一道路分段设备控制切换为由所述第二道路分段设备控制时，所述第二道路分段设备控制所述车辆终端朝所述第一方向行驶。
控制车道方向方法道路指挥分段设备车辆终端

[发明专利]车辆接入车联网的方法、车辆终端、道路分段及指挥设备-CN201610164614.2有效
发明人： 邓兆斌;周国豪;黄沛江;温庆华;黄志伟;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆接入车联网的方法、车辆终端、道路分段及指挥设备，所述车辆终端能够与道路分段设备进行数据交互，所述道路分段设备能够与第一范围车道内的车辆终端进行数据交互，车辆终端接收所述道路分段设备的第一指示消息；根据所述第一指示消息，确定目标车道和目标速度；控制车辆按照所述目标速度在所述目标车道内行驶。道路分段设备接收道路指挥设备发送的第二指示消息；根据所述第二指示消息以及所述第一范围车道内各个车辆终车的关联信息，为所述各个车辆终端生成第一指示消息；将为所述各个车辆终端生成第一指示消息，分别发送至所述各个车辆终端，以控制各个车辆的行驶。
车辆接入联网方法终端道路分段指挥设备

[发明专利]一种测量报告采样点的定位方法及装置-CN201611229854.2有效
发明人：翟伟洪;刘杰明;黄沛江;邓兆斌 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： H04W64/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种测量报告采样点的定位方法及装置，所述方法包括：根据终端上报的测量报告MR及服务小区的覆盖场景对应的无线传播模型，对所述终端对应的MR采样点进行分类；若所述MR采样点为室外采样点，根据所述MR中的服务小区的参考信号接收功率及所述无线传播模型，得到所述MR采样点与基站之间的距离，并根据所述距离及所述MR中的天线到达角AOA确定所述MR采样点的位置信息。本发明能够实现宏站覆盖室外的MR采样点的准确定位，以细化评估网络覆盖情况。
一种测量报告采样定位方法装置

[发明专利]车辆终端在车联网中附着的方法、道路分段设备、车辆终端-CN201610164728.7有效
发明人： 邓兆斌;周国豪;黄沛江;温庆华;黄志伟;陈海华;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆终端在车联网中附着的方法、道路分段设备、车辆终端，包括：道路分段设备接收道路指挥设备发送的自检命令，并将所述自检命令发送至车辆终端；接收所述车辆终端发送的自检结果，当所述自检结果满足第一预设条件时，向所述车辆终端发送校正命令；通过与所述车辆终端的数据交互，获取校正结果，并将所述自检结果和校正结果发送至所述道路指挥设备；当所述道路指挥设备确定出所述校正结果满足第二预设条件时，将所述车辆终端的目的地信息发送至所述道路指挥设备；当所述道路指挥设备根据所述目的地信息为所述车辆终端规划出行驶路线后，将所述行驶路线发送至所述车辆终端。
车辆终端联网附着方法道路分段设备

[发明专利]控制车辆终端变道的方法、道路分段设备、车辆终端-CN201610164717.9有效
发明人： 邓兆斌;周国豪;黄沛江;温庆华;黄志伟;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制车辆终端变道的方法、道路分段设备、车辆终端，包括：在车辆终端驶入变道车道前，道路分段设备向所述车辆终端发送变道车道测量命令；接收所述车辆终端发送的变道车道测量结果；当所述变道车道测量结果满足第一条件时，道路分段设备控制所述车辆终端在变道车道上传输消息，并停止在原车道上传输消息；在车辆终端驶入目标车道前，道路分段设备向所述车辆终端发送目标车道测量命令；接收所述车辆终端发送的目标车道测量结果；当所述变道车道测量结果满足第一条件时，道路分段设备控制所述车辆终端在所述目标车道传输消息，并停止在所述变道车道上传输消息。
控制车辆终端方法道路分段设备

[发明专利]一种网络问题的定位方法及装置-CN201510852839.2有效
发明人： 邓兆斌;石艳;周国豪;黄沛江;邝志鸿;陈海华;翟伟洪 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本发明提供一种网络问题的定位方法及装置，该定位方法包括：获取预设范围内每一次通话的呼叫详细信息CDR；根据所述呼叫详细信息CDR，确定存在网络问题的问题通话；根据同一小区内所述问题通话的次数占总的通话次数的比例，确定存在网络问题的问题小区；根据所述问题小区的网络参数，确定所述问题小区的网络问题的产生原因。本发明实施例提供的定位方法能够自动定位存在网络问题的问题通话和问题小区并分析产生网络问题的原因，从而使得优化人员根据网络问题的产生原因制定解决方案，缩短工作时长，降低处理成本，且提高处理问题的效率。
一种网络问题定位方法装置

[发明专利]基于用户QoE最大化的车载云视频数据传输方案确定方法-CN201611178585.1有效
发明人：吴迪;邓兆斌;蒋通通 -专利权人：中山大学
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于用户QoE最大化的车载云视频数据传输方案确定方法，包括以下步骤：S1.求取和S2.引入效用函数；S3.计算第t个时间槽发送个数据块的带宽费用；S4.计算用户的QoE的度量；S5.令然后重复执行步骤S3～S4，直至S6.令r_i＝r_i+1然后重复执行步骤S2～S5，直至r_i>r_l；S7.将结果集合Υ中最小的QoE度量对应的r_i作为最终计算结果进行输出，然后根据最终计算结果r_i确定第t个时间槽的数据传输方案。
基于用户 qoe 最大化车载视频数据传输方案确定方法

[发明专利]用于反射面天线的双频带频率选择表面反射板-CN201310055949.7有效
发明人：姜文;李成凯;洪涛;于松涛;张扬;邓兆斌;龚书喜 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H01Q15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于反射面天线的双频带频率选择表面反射板，主要用于解决现有反射面天线带宽较窄，无法实现角度稳定性的问题。本发明的反射板由反射板单元沿反射板单元所在的X、Y轴方向周期严拓后构成，反射板单元由介质单元、上频率选择表面单元和下频率选择表面单元构成。其中上频率选择表面单元由按照矩阵排列的圆环贴片构成，下频率选择表面单元由中间开孔的正方形贴片以及与正方形贴片中心重合的车轮状贴片构成。本发明展宽了谐振频带的带宽，实现多角度的稳定性，提升了通信频带内信号的强度。
用于反射天线双频频率选择表面

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