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[发明专利]一种发动机参数调整方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211146325.1有效
发明人：刘悦锋;张宝坤;赵文辅;李立超;孟令军;秦岭;张力;李奉学;邴昊;刘中鹏;王军帅 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机参数调整方法、装置、电子设备及存储介质。通过获取目标驾驶员的驾驶习惯数据，并根据驾驶习惯数据，确定第一发动机转速区间；在预先构建的远程智能电控数据匹配系统中，获取与第一发动机转速区间对应的标准电控数据；获取目标驾驶员的手动自动开关指令；如果确定所述手动自动开关指令为自动开关指令，则根据标准电控数据对发动机参数进行调整。本发明的技术方案解决了由于驾驶员驾驶习惯不同，和配车变速箱速比与常用路况匹配差异性，相同的车辆对于不同驾驶员应用的发动机常用转速区间不同，而导致的产生不同油耗差异的问题，满足了驾驶员不同驾驶习惯的需求，提高了燃油经济性，实现了省油的目的。
一种发动机参数调整方法装置电子设备存储介质

[发明专利]基于碳载平衡的柴油车适配路况的评估方法和装置-CN202310107749.5在审
发明人：李立超;赵文辅;邴昊;赵海峰 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于碳载平衡的柴油车适配路况的评估方法和装置。所述方法包括：确定目标柴油车的当前试验路况以及目标循环试验条件；控制目标柴油车进行颗粒捕捉器再生，在目标柴油车中的颗粒捕捉器的温度达到预设温度阈值的情况下，获取颗粒捕捉器的起始重量；在目标循环试验条件下，对目标柴油车进行颗粒捕捉器碳载平衡试验，每间隔预设时长获取颗粒捕捉器的实时重量，并将实时重量减去起始重量得到实时增重重量；在进行颗粒捕捉器碳载平衡试验的过程中，若实时增重重量在达到预设碳载上限之前已不再增长，则确定目标柴油车在当前试验路况下达到颗粒捕捉器碳载平衡。采用本方法能够评估柴油车在不同路况下的颗粒捕捉器碳载平衡情况。
基于平衡柴油车路况评估方法装置

[实用新型]一种气门弹簧拆装工装-CN202022403605.9有效
发明人：张宝坤;刘悦锋;臧硕勋;韩家明;时敬龙;赵东;张岩;赵文辅;鞠广理 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B25B27/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气门弹簧拆装工装，涉及车辆配件技术领域。该气门弹簧拆装工装用于拆装气门弹簧，包括：磁性安装座，磁性安装座能够与气缸盖磁性吸合；定位杆，定位杆与磁性安装座可转动连接；连接杆，连接杆与定位杆可转动连接；压杆，压杆与连接杆连接，压杆上设有让位部，且压杆能与气门弹簧抵接。本实用新型能够减少安装配件，使用方便，同时还能实现压杆位置的微调，提高装置的准确性。
一种气门弹簧拆装工装

[实用新型]一种发动机用耐高温高压石墨垫片-CN202021583681.6有效
发明人： 赵文辅;刘悦锋;孟令军;王月华;张力 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用耐高温高压石墨垫片，涉及一种发动机排气歧管垫片，目的是解决钢制垫片无法用于发动机国六EGR方案的问题，一种发动机用耐高温高压石墨垫片，由石墨垫和钢圈两部分组成，石墨垫为圆角菱形形状，菱形尖角处分别设有安装孔，石墨垫中心为大圆孔，圆孔中安装有钢圈，钢圈大小与石墨垫中心为大圆孔匹配；石墨材料耐高温，在高温条件下依然保持弹性的特点，但石墨材料本身较脆，在高压气体作用下，容易破碎，因此在与高压气体接触部位镶嵌钢圈以抵御气体的高压。从而成功的解决了EGR国六方案发动机产生的高温高压气体的密封问题，同时垫片的损坏率降低，节约成本。
一种发动机耐高温高压石墨垫片

[实用新型]一种发动机台架对中检查装置-CN202022268839.7有效
发明人：庞海军;王月华;赵海峰;赵文辅;张岩 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01B11/27 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机测试对中技术领域，公开了一种发动机台架对中检查装置；其包括：连接套筒，其第一端设置有第一连接法兰，第一连接法兰固定在测功机上；花键轴，其第一端插于连接套筒的第二端内，花键轴与连接套筒同轴设置，且与连接套筒转动连接，花键轴的第二端设置有外花键；花键套筒，其第一端设置有与外花键相匹配的内花键，花键套筒的第一端与花键轴的第二端花键连接，花键套筒的第二端设置有第一凹形止口，第一凹形止口与发动机连接盘的凸形止口相匹配设置。移动花键套筒即可完成对中检查，操作比较简单；由于花键的连接间隙较小，可以保证花键套筒与花键轴的连接精度较高，保证二者的同轴度，进而保证对中检查的精度。
一种发动机台架检查装置

[发明专利]一种发动机对中调节装置-CN202011388079.1在审
发明人：韩家明;张斌;赵文辅;邵明洋;张岩;常安;张宝坤;庞海军;陈星 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机对中调节装置，属于发动机测试技术领域，该发动机对中调节装置的底座上设置有滑槽，滑槽中滑动设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块之间连接有螺杆，第一滑块和第二滑块之间的距离可调，第一支撑杆和第二支撑杆的底部分别连接于第一滑块和第二滑块，顶部呈预设夹角连接且预设夹角可调，高度调节块设置于第一支撑杆和第二支撑杆的连接处的上方，高度调节块的高度可调，连接组件设置于高度调节块的顶部用于连接发动机。本发明提供的发动机对中调节装置结构简单，成本低，且能够实现高度的粗调和微调，对中精度高，对中调节操作简单，适用于多种机型，具有较高的通用性。
一种发动机调节装置

[发明专利]一种车桥轮毂适配器及动力总成的实验台架-CN201910832518.4有效
发明人：王月华;李景学;姜思君;李立超;杜宏飞;赵海峰;赵文辅;刘悦锋;张宝坤;韩家明 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开一种车桥轮毂适配器及动力总成的实验台架。其中车桥轮毂适配器包括：升降支架，其被配置为能够沿竖直方向调节高度；适配器本体，其位于升降支架的上方，适配器本体包括固定支架和连接组件，连接组件悬空固定在固定支架上，固定支架的下端设有万向球组件，万向球组件被配置为能够沿任一方向滚动；减震座，其固定连接在升降支架的顶端。本发明所公开的车桥轮毂适配器的升降支架能够调节适配器本体的高度，减震座能够降低适配器本体因受到振动冲击而发生损坏的概率，万向球组件与减震座使得扭矩能够被高效输出，连接组件使得适配器本体在承受作用力时能够有一定的角度位移，防止适配器本体的损坏。
一种轮毂适配器动力总成实验台架

[实用新型]一种发动机尾气连接装置-CN202020106456.7有效
发明人：庞海军;王月华;邵明洋;赵海峰;赵文辅;李海峰;孟令军;张岩 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机尾气连接装置，属于机械装置技术领域，包括小车支架、排气弯管及装置尾气接收器，所述小车支架的一端固定安装在发动机快装小车上，另一端与排气弯管，排气弯管与装置尾气接收器连接，装置尾气接收器由排气接管、压缩弹簧、拉伸弹簧、凸轮、把手及连接板组成，压缩弹簧及拉伸弹簧的一端分别固定在排气接管上，压缩弹簧及拉伸弹簧的另一端均固定在连接板上，连接板不与排气接管接触，连接板通过支架固定在发动机试验台架地板；凸轮固定在排气接管上，凸轮与连接板接触，把手安装在凸轮内；该装置结构简单、安装方便，通用性强，大大的节省时间，能够很好的提高发动机试验效率。
一种发动机尾气连接装置

[实用新型]一种天然气发动机点火线圈护套取出工具-CN201921139045.1有效
发明人：韩家明;孟令军;李立超;赵文辅;李俊;乔锦阳;魏冲;张宝坤;赵家瑞 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种天然气发动机点火线圈护套取出工具，包括螺母、横板、四个支撑杆、拉杆及夹具；夹具由第一夹具体和第二夹具体和竖杆组成，竖杆穿过凹槽和凸沿上的通孔将第二夹具体和第一夹具体连接为一个空心的桶状夹具，空心桶状夹具的桶盖处开设有通孔，拉杆放置在桶装夹具内，拉杆端部的凸沿抵靠在桶盖内壁上；拉杆的另一端为螺纹结构，其穿过横板的中心的长条形孔，连接有螺母；两个第一支撑杆和横板的下表面通过键槽连接，另外两个第二支撑杆与横板固定连接。通过环式包裹护套，使点火线圈护套取出时受力均匀，对其进行有效保护，并且可以重复使用。
一种天然气发动机点火线圈护套取出工具

[实用新型]一种柴油发动机专用水冷中冷器恒温装置-CN201922001057.4有效
发明人：王月华;李景学;徐振波;赵海峰;赵文辅;张岩 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种柴油发动机专用水冷中冷器恒温装置。该装置包括流量控制阀、冷却水过滤器、单向阀、循环水泵、电动比例控制阀、压力传感器Ⅰ、热交换器、温度传感器、压力传感器Ⅱ、空气压力调节阀、温度温控器和压力控制器；本实用新型是一种根据输入的发动机增压后空气的温度和压力设定值实时控制增压发动机中冷后的空气温度和压力的柴油发动机专用水冷中冷器恒温装置；除了控制温度外，还可以通过空气压力调节阀控制调节增压器的进出口压差，更能体现发动机真实工况的进气条件，同时本装置通过流量控制阀改变流量特性，使温度控制精度进一步提高。
一种柴油发动机专用水冷中冷器恒温装置

[发明专利]发动机气门锁块安装台-CN201911387384.6在审
发明人：庞海军;魏冲;赵文辅;赵海峰;徐振波;薛小帅;张岩;李海峰;沈忱;刘鸿德 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：发动机气门锁块安装台，它包括工作台、气缸垫块、夹紧气缸、夹紧板、压板、支架、驱动气缸、定位销、快换接头和连接套,所述工作台上加工有孔，所述定位销安装在孔内,在定位销外侧安装有所述的夹紧气缸通过气缸垫块固定到工作台，所述的夹紧板安装在夹紧气缸上,所述的支架安装在工作台上，其上端连接可上下移动的驱动气缸，下端连接在工作台上,所述压板通过快换接头与驱动气缸安装在一起，所述连接套安装到压板上，连接套与气门弹簧接触。本发明专利具有结构简单，操作方便，成本低，单人即可完成工作，省时省力的特点；适合所有发动机机型的气门锁块的安装、拆卸工作，提高试验效率。
发动机门锁安装

[实用新型]一种发动机后处理器强制冷却通用装置-CN201920913236.2有效
发明人：尹宝智;张岩;翁志勇;赵海峰;陈星;徐振波;赵文辅;魏冲;王众;冯伟超;庞海军;王聪磊 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F28D7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机试验装备技术领域，具体涉及一种发动机后处理器强制冷却通用装置；包括第一比例三通阀，热交换器，第二比例三通阀，比例控制阀和颗粒过滤器，其中第一比例三通阀的第一出口与热交换器管路连接，并在该管路上设置有颗粒过滤器，热交换器与第二比例三通阀的第二入口管路连接，第一比例三通阀的第二出口与第二比例三通阀的第三入口管路连接，热交换器内部装有冷却介质；实现了后处理器强制快速冷却目的，满足了法规冷态试验的后处理器温度要求，大大提高了试验效率。
一种发动机处理器强制冷却通用装置

[实用新型]一种角标仪安装结构-CN201921371525.0有效
发明人：王月华;孟令军;臧硕勋;秦岭;赵海峰;赵文辅;张岩;李景学 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，公开一种角标仪安装结构。所述角标仪安装结构包括固定支架、第一调节支架、第二调节支架和调节杆组件，固定支架被配置为连接于发动机的曲轴箱上；第一调节支架位置可调地连接于固定支架上；第二调节支架位置可调地连接于第一调节支架上；调节杆组件的长度可调，调节杆组件的一端通过第一球副与第二调节支架连接，另一端通过第二球副与角标仪连接，角标仪被配置为连接于发动机的前端。本实用新型提供的角标仪安装结构，安装方便，对角标仪的安装位置和角度均可调节，调节准确性高，结构强度大，不易对角标仪造成损坏。
一种角标仪安装结构

[实用新型]一种喷油横腔拆装器-CN201920974218.5有效
发明人： 赵文辅;庞海军;张力;赵海峰;王月华 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F02M61/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机试验技术领域，具体公开了一种喷油横腔拆装器，其中，喷油横腔拆装器包括定位机构、导向机构和推动机构，定位机构和导向机构连接，定位机构设置有定位腔，导向机构设置有导向腔和导向孔，定位腔与导向腔连通，推动机构的一端用于穿过导向孔伸出至所述导向腔外，另一端位于导向腔内，定位腔用于装配喷油横腔，推动机构的另一端设置有推动内腔，推动内腔用于容纳喷油横腔的一端，本实用新型解决了在拆装过程中造成的漏油现象，安装方便快捷、用时短，操作使用方法简单，工作效率提升显著。
导向腔横腔喷油导向机构定位机构推动机构定位腔本实用新型拆装器导向孔内腔发动机试验安装方便工作效率漏油现象一端设置拆装用时连通装配穿过容纳伸出

[实用新型]发动机气门油封定位压紧工装-CN201920648505.7有效
发明人： 赵文辅;庞海军;赵海峰;张宝坤;王月华;翁志勇;李海峰;张岩;薛小帅 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机装配技术领域，具体涉及一种发动机气门油封定位压紧工装，包括手柄、保护套和定位压杆，所述定位压杆包括导向杆和压头，所述导向杆的一端插入气门导管内，导向杆的另一端连接压头；所述保护套套设在定位压杆外与压头间隙配合；所述压头连接导向杆的一侧端面上开有槽，槽以及保护套与导向杆之间的空间共同形成气门油封的安装腔；所述手柄的一端插入保护套用于推动定位压杆。本实用新型定位精度高，可以最大程度减少气门油封的损坏，同时结构简单，成本低，省时省力。
定位压杆导向杆压头本实用新型手柄气门油封定位精度高发动机气门发动机装配连接导向杆间隙配合气门导管压紧工装一端连接安装腔省时油封省力

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