专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]肠吻合器耐压试验仪-CN202223337890.4有效
  • 李伟;李雪来;姚秀军;赵先知;刘栋;郑超杰 - 杭州泰格捷通检测技术有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-09 - G01N3/12
  • 肠吻合器耐压试验仪,包括有仪器壳体,在仪器壳体内安装有能抽拉的抽屉,抽屉包括底板,底板的两侧均设置侧板,底板的前端安装有透明玻璃板,在侧板的内侧均安装有连通管,连通管上安装电动开关阀和测压仪表,在两个连通管相对的侧面上均设有安装管,安装管上开设有环形槽。本实用新型的积极效果在于:本实用新型通过控制电动开关阀能实现向实验猪肠内的注水加压,并通过对比两侧的压力读数能精准判断出吻合口是否发生泄漏,进一步提升测得试验结果的可信度,且在抽拉抽屉对实验猪肠进行更换时,抽屉两侧的随动排管机构能让软管始终处于舒张状态,能有效避免软管被挤压而导致的测压数值不准确等情况,让试验数据更具信服度。
  • 吻合耐压试验
  • [实用新型]实心轮胎成型机-CN202021062665.2有效
  • 赵先知;钟亮 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-03-16 - B29D30/02
  • 本实用新型公开了一种实心轮胎成型机,成型机至少包括出胶机构,还包括PLC电控系统和可控动力机构;所述出胶机构的两侧分别设置有第一胶刀架和第二胶刀架,用于切割胶片的第一胶刀和第二胶刀分别设置于所述第一胶刀架和所述第二胶刀架上,所述可控动力机构包括为向轮辋安装盘上的胶片施加径向力的施力机构、输送机构、翻转机构和成型机构,所述输送机构的一端与所述出胶机构连接。本实用新型的轮胎成型机自动化程度高、安全可靠且成品质量稳定。
  • 实心轮胎成型
  • [实用新型]动力源装置-CN202021062765.5有效
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-02-09 - F01C1/10
  • 本实用新型公开了一种动力源装置,包括缸体,所述缸体的内腔为,所述缸体上设置有多个工作介质接口,所述工作介质接口内设置有用于调整工作介质流量或者工作介质流动方向的控制器,所述工作介质接口的外部连接有电控系统模块;所述动力源装置还包括活塞结构和离合结构,所述活塞结构密封设置于所述缸体内且可相对于所述缸体旋转,所述活塞结构上设置有用于传递工作介质动力的运动块。本实用新型提供了一种重量轻、体积小、能耗低、低速重载的动力源装置。
  • 动力装置
  • [实用新型]自行驶系统总成-CN202021063520.4有效
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-02-09 - B60K7/00
  • 本实用新型公开了一种自行驶系统总成,包括传动系统、动力系统和轮胎,所述动力系统为环形动力系统,所述环形动力系统通过所述传动系统固定设置于所述轮胎内并可随所述轮胎一起旋转,所述环形动力系统的动力通过所述传动系统传输至车体。本实用新型重量轻、体积小、能耗低且可以实现无级变速、满足车辆频繁紧急启动和关停的状态的需要。
  • 行驶系统总成
  • [实用新型]车轮弹簧体成型设备-CN202021269121.3有效
  • 赵先知;钟亮;左春庚 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2021-02-09 - B21D53/88
  • 本实用新型公开了一种车轮弹簧体成型设备,至少包括成型系统和热处理设备,还包括设置于所述热处理设备周边的PLC控制系统和感应加热系统;所述热处理设备为淬火箱,所述淬火箱上设置有上料组件、送料组件、槽体、淬火系统和出料组件,所述成型系统设置于所述淬火箱的上部,成型模组设置于所述槽体内;所述成型系统上部设置有用于改变车轮弹簧体竖向位移的成型提升组件,所述成型提升组件的竖向位移通过所述PLC控制系统控制。本实用新型结构简单、自动化程度高、成型及热处理一体化、产品质量稳定可靠。
  • 车轮弹簧成型设备
  • [实用新型]动力源装置-CN202021063534.6有效
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-01-05 - F01D1/34
  • 本实用新型公开了一种动力源装置,包括壳体,还包括驱动结构以及设置于所述壳体与所述驱动机构之间的密封组件,所述壳体内设置有供工作介质流动的腔体,所述腔体内设置有用于容纳工作介质的二容腔,二所述容腔上分别设置有工作介质接口,所述驱动机构可在工作介质流动时在二所述容腔之间形成的压力的驱动下转动。本实用新型提供了一种结构简便、重量轻、体积小、能耗低、高速轻载的动力源装置。
  • 动力装置
  • [发明专利]车轮弹簧体成型设备及成型方法-CN202010628218.7在审
  • 赵先知;钟亮;左春庚 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2020-10-13 - B21D53/88
  • 本发明公开了一种车轮弹簧体成型设备,至少包括成型系统和热处理设备,还包括设置于所述热处理设备周边的PLC控制系统和感应加热系统;所述热处理设备为淬火箱,所述淬火箱上设置有上料组件、送料组件、槽体、淬火系统和出料组件,所述成型系统设置于所述淬火箱的上部,成型模组设置于所述槽体内;所述成型系统上部设置有用于改变车轮弹簧体竖向位移的成型提升组件,所述成型提升组件的竖向位移通过所述PLC控制系统控制。本发明结构简单、自动化程度高、成型及热处理一体化、产品质量稳定可靠。
  • 车轮弹簧成型设备方法
  • [发明专利]自行驶系统总成-CN202010527022.9在审
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2020-09-11 - B60K7/00
  • 本发明公开了一种自行驶系统总成,包括传动系统、动力系统和轮胎,所述动力系统为环形动力系统,所述环形动力系统通过所述传动系统固定设置于所述轮胎内并可随所述轮胎一起旋转,所述环形动力系统的动力通过所述传动系统传输至车体。本发明重量轻、体积小、能耗低且可以实现无级变速、满足车辆频繁紧急启动和关停的状态的需要。
  • 行驶系统总成
  • [发明专利]实心轮胎成型机及其成型方法-CN202010526861.9在审
  • 赵先知;钟亮 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2020-09-04 - B29D30/02
  • 本发明公开了一种实心轮胎成型机及其成型方法,成型机至少包括出胶机构,还包括PLC电控系统和可控动力机构;所述出胶机构的两侧分别设置有第一胶刀架和第二胶刀架,用于切割胶片的第一胶刀和第二胶刀分别设置于所述第一胶刀架和所述第二胶刀架上,所述可控动力机构包括为向轮辋安装盘上的胶片施加径向力的施力机构、输送机构、翻转机构和成型机构,所述输送机构的一端与所述出胶机构连接。本发明的轮胎成型机自动化程度高、安全可靠且成品质量稳定。
  • 实心轮胎成型及其方法
  • [发明专利]动力源装置-CN202010526835.6在审
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2020-08-07 - F01C1/10
  • 本发明公开了一种动力源装置,包括缸体,所述缸体上设置有多个工作介质接口,所述工作介质接口内设置有用于调整工作介质流量或者工作介质流动方向的控制器,所述工作介质接口的外部连接有电控系统模块;所述动力源装置还包括活塞结构和离合结构,所述活塞结构密封设置于所述缸体内且可相对于所述缸体旋转,所述活塞结构上设置有用于传递工作介质动力的运动块。本发明提供了一种重量轻、体积小、能耗低、低速重载的动力源装置。
  • 动力装置
  • [发明专利]动力源装置-CN202010527045.X在审
  • 赵先知;钟亮;罗江 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2020-06-11 - 2020-08-07 - F01D1/34
  • 本发明公开了一种动力源装置,包括壳体,还包括驱动结构以及设置于所述壳体与所述驱动机构之间的密封组件,所述壳体内设置有供工作介质流动的腔体,所述腔体内设置有用于容纳工作介质的二容腔,二所述容腔上分别设置有工作介质接口,所述驱动机构可在工作介质流动时在二所述容腔之间形成的压力的驱动下转动。本发明提供了一种结构简便、重量轻、体积小、能耗低、高速轻载的动力源装置。
  • 动力装置
  • [实用新型]轮胎性能测试装置-CN201921239163.X有效
  • 赵先知;钟亮 - 岳阳山益科技有限公司
  • 2019-08-02 - 2020-05-19 - G01M17/02
  • 本实用新型公开了一种轮胎动静态性能测试装置,包括驱动机构、减速机构、转轴、升降结构以及用于固定转轴的转轴支架,所述转轴支架固定连接于所述升降结构的一侧,所述转轴的一端可旋转地连接于所述减速机构,所述升降结构还包括用于与测试轮胎外表面接触的各类路况模拟测试平台。本实用新型可以测试轮胎在不同载荷下的压强、形变、接触面积等静负荷性能,以及滑动摩擦、超速、超载等极限工况下的形变、磨耗、压强、摩擦力、温度等多种动态参数性能。
  • 轮胎性能测试装置

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