专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮轨力测量装置及测量方法-CN202310371460.4在审
  • 王敬;白新荣;许玉德;路宏遥;胡猛;薛志强;李少铮 - 国能朔黄铁路发展有限责任公司;同济大学
  • 2023-04-10 - 2023-08-22 - B61L23/04
  • 本发明涉及一种轮轨力测量装置及测量方法,涉及铁路工程技术领域。本发明的轮轨力测量装置包括感测组件、标定组件以及控制组件;感测组件设置于轮轨上,感测组件具有横向感测单元与垂向感测单元;标定组件包括横向标定单元与垂向标定单元,横向标定单元用于使横向感测单元产生第一感测电信号,垂向标定单元用于使垂向感测单元产生第二感测电信号;控制组件分别与横向感测单元、垂向感测单元电连接;其中,在标定状态下,控制组件接收第一感测电信号与第二感测电信号,并根据第一感测电信号与第二感测电信号监测列车驶过轮轨时的安全状态。本申请所公开的技术方案能够提高轮轨力测量结果的准确性,以有效监测及诊断列车的故障情况。
  • 轮轨力测量装置测量方法
  • [发明专利]一种无砟轨道实际植筋效果检测方法及系统-CN202211198449.4有效
  • 许玉德;路宏遥;胡猛;薛志强;李少铮 - 同济大学
  • 2022-09-29 - 2023-06-23 - G01D21/02
  • 本发明涉及一种无砟轨道实际植筋效果检测与评价方法及系统,属于高速铁路无砟轨道损伤检测技术领域,首先获取各个深度位置的轨道板与宽窄接缝间纵向相对位移变化量;将其视为锚固钢筋上端至轨道板底部的偏位变形值;然后获取各个深度位置的温度;再将偏位变形值和温度添加至有限元模型,得到总体强度损伤参数和轨道板的上拱位移量;最后根据总体强度损伤参数确定无砟轨道各混凝土构件的损伤状态和锚固体系植筋胶层损伤状态;根据轨道板的上拱位移量判断植筋效果。本发明利用温度荷载数据和锚固钢筋偏位变形值,结合有限元模型,综合分析轨道板发生伸缩变形后的损伤规律和植筋效果,充分考虑了锚固体系存在着轨道板伸缩变形导致的偏位受载。
  • 一种轨道实际效果检测方法系统

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