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[发明专利]一种车辆事故预警方法及系统-CN201910084600.3有效
发明人：王小燕;詹向宇;张年德;罗宽 -专利权人：跨越速运集团有限公司
申请日： 2019-01-19 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G08B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆事故预警方法及系统，其中，方法包括：获取预设时间段内关于司机、运行车辆、行驶环境三者中至少一者的当前目标特征信息；获取数据库中每个历史事故在发生事故前预设时间段内的历史目标特征信息；分别计算当前目标特征信息与每个历史事故的历史目标特征信息的相似度，并确定相似度值大于预设相似度阈值的个数，得到疑似危险判定数目；计算疑似危险判定数目相对于历史事故总数目的疑似危险占比值；当疑似危险占比值大于预设占比阈值时，确定当前车辆为需要关注的车辆。本发明通过比较当前目标特征信息、历史目标特征信息的相似度，得到当前车辆出现安全事故的几率，并自动对车辆的行驶进行监控和预警，降低事故发生几率。
一种车辆事故预警方法系统

[发明专利]一种出车途中人车分离判断方法及装置-CN201811002505.6有效
发明人： 詹向宇;王小燕;张年德 -专利权人：跨越速运集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种出车途中人车分离判断方法及装置，该方法包括：获取司机定位装置采集的多个司机轨迹点并存储至目标轨迹点集；获取汽车定位装置采集的多个汽车轨迹点并存储至所述目标轨迹点集；采用密度聚类算法对所述目标轨迹点集进行聚类处理，得到所述目标轨迹点集的至少一个目标聚类簇；判断所述目标聚类簇的数目是否大于一；若所述目标聚类簇的数目大于一，则确定与所述目标轨迹点集对应的区域发生了人车分离。本发明通过密度聚类算法对司机轨迹点和汽车轨迹点进行聚类处理，得到聚类簇的数目，当聚类簇的数目超过一时，即可确认出车途中发生了人车分离，以供判断司机在出车途中是否进行了违规操作。
一种出车途中分离判断方法装置

[发明专利]乘车情况监控方法、管控平台、存储介质及系统-CN201810947797.4有效
发明人：王小燕;詹向宇;张年德 -专利权人：跨越速运集团有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘车情况监控方法、管控平台、存储介质及系统，其中，该方法包括：接收乘客终端发送的包括乘车地址信息和落车地址信息的订单信息；接收到载客终端的接单请求时，获取乘客终端的终端地址信息和载客车辆的车辆地址信息；当根据终端地址信息和乘车地址信息确认乘客邻近乘车点且根据车辆地址信息和乘车地址信息确认载客车辆邻近乘车点时，确认乘客上车；确认上车后，继续获取终端地址信息和车辆地址信息；当根据终端地址信息和落车地址信息确认乘客邻近落车点且根据车辆地址信息和落车地址信息确认载客车辆邻近落车点时，确认乘客下车。本案上车/下车智能监测，自动确认，对载客行为进行准确评估,省时省力且提升了出行服务质量。
乘车情况监控方法平台存储介质系统

[发明专利]一种移动轨迹构建方法及装置-CN201811003361.6在审
发明人：张年德;詹向宇;王小燕 -专利权人：跨越速运集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动轨迹构建方法及装置，该方法包括：获取定位装置采集的轨迹数据，轨迹数据包括多个轨迹点；通过密度聚类算法处理多个轨迹点，得到正常轨迹点和异常轨迹点；删除异常轨迹点，并存储正常轨迹点至目标轨迹点集；根据目标轨迹点集构建移动轨迹。本发明通过采用密度聚类算法对采集的轨迹点进行处理，从而删除其中的异常轨迹点，再根据正常轨迹点来进行轨迹的构建，其降低了异常轨迹点对轨迹构建的影响，从而提升了构建的轨迹的质量，使得构建的轨迹与真实的移动轨迹更为接近。
构建移动轨迹异常轨迹正常轨迹轨迹点轨迹数据密度聚类目标轨迹点集删除采集定位装置算法处理算法存储