专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种负极复合材料及其制备方法和应用-CN202110949130.X有效
  • 章亚飞 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-05-26 - H01M4/36
  • 本发明提供了一种负极复合材料及其制备方法和应用,所述制备方法包括以下步骤:(1)将碳源和分散剂混合溶解,通过喷雾干燥处理,制得碳球;(2)将锡源、锌源和溶剂混合,通过液相包覆将锡源和锌源包覆到到碳球上,氧化烧结得到空心球形的氧化锡/氧化锌复合材料;(3)将碳源和分散剂混合溶解,通过液相包覆在氧化锡/氧化锌复合材料的表面形成碳层,还原烧结处理得到前驱体材料;(4)通入硅源,将硅沉积在步骤(3)得到前驱体的内部,得到所述负极复合材料,本发明在硅基负极材料中掺杂锌和锡,提高了硅基材料的导电性,包覆的碳壳存在孔隙,有利于电解液的浸润使得复合材料的倍率性能增强。
  • 一种负极复合材料及其制备方法应用
  • [发明专利]一种二次注液方法及其应用-CN202111143271.9有效
  • 支岩辉;陈尚轩;杨红新 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-28 - 2023-05-26 - H01M50/609
  • 本发明提供了一种二次注液方法及其应用,所述方法包括以下步骤:(1)将第一有机溶剂、电解质锂盐、碳酸亚乙烯酯和硫酸乙烯酯混合得到一次注液电解液;(2)将第二有机溶剂、碳酸亚乙烯酯和氟苯混合得到二次注液电解液;(3)取一次注液电解液对电芯进行一次注液,预充电后,取二次注液电解液进行二次注液,老化、化成及分容后完成注液;其中,一次注液电解液中碳酸亚乙烯酯的质量分数为0.5~2%,二次注液电解液中碳酸亚乙烯酯的质量分数为10~20%,本发明所述二次注液方法制得电池具有良好的高低温性能,尤其具有良好高温性能和循环寿命;同时,该注液方法具备较高的生产效率。
  • 一种二次方法及其应用
  • [发明专利]多通阀及具有其的采集装置-CN202110742549.8有效
  • 徐亚杰;胡朝帅;高刚;胡伟东 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-06-30 - 2023-05-23 - F16K11/083
  • 本发明提供了一种多通阀及具有其的采集装置,多通阀包括:阀体,阀体包括容纳腔和与容纳腔连通的第一通道、第二通道、第三通道和第四通道;阀芯,阀芯的至少部分可运动地设置在容纳腔内,阀芯上设置有阀芯通道,阀芯通道的第一端可选择地与第一通道、第二通道以及第三通道中的其中一个连通,阀芯通道的第二端与第四通道连通或断开。本发明的多通阀解决了现有技术中难以在密闭环境中的对电池在失效过程所产生的气体进行采集的问题。
  • 多通阀具有采集装置
  • [发明专利]电动势曲线的获得方法和装置、及处理器-CN202110130712.5有效
  • 李东江 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-01-29 - 2023-05-23 - G01R31/388
  • 本发明公开了一种电动势曲线的获得方法和装置、及处理器。其中,该方法包括:对电池进行测试,得到多条第一充电曲线和多条第一放电曲线,其中,多条第一充电曲线的充电倍率不同,多条第一放电曲线的放电倍率不同;分别对多条第一充电曲线和多条第一放电曲线进行坐标转换,得到多条第二充电曲线和多条第二放电曲线,其中,多条第二充电曲线为极坐标下的充电曲线,多条第二放电曲线为极坐标下的放电曲线;对多条第二充电曲线和多条第二放电曲线进行插值外推,得到电动势曲线。本发明解决了相关技术中电动势曲线的获取准确性较低的技术问题。
  • 电动势曲线获得方法装置处理器
  • [发明专利]用于车辆的电池模组以及车辆-CN202010368418.3有效
  • 王珏;张海建;麻玉连;王稳;孙新乐;陈森;高顺航 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2020-04-30 - 2023-05-23 - H01M50/258
  • 本发明公开了一种用于车辆的电池模组以及车辆,所述电池模组包括:安装基座;储电组件,所述储电组件设置在所述安装基座内,所述储电组件包括:多个依次排布的电芯,每个所述电芯包括:电芯壳体和设置在所述电芯壳体内的极组;其中所述极组的厚度为T1,所述电芯壳体的厚度为T2,所述极组的厚度T1和所述电芯壳体的厚度T2之间满足:0.85≤T1/T2≤0.99。由此,一方面,多个电芯组成的储电组件直接放置在安装基座内,安装基座与车身连接,可以减少部件数量,使安装基座内具有更多的空间布置储电组件,以提高电池模组的能量密度;另一方面,使极组的厚度与电芯壳体的厚度之间的比值更加合理,可以进一步地提高储电组件的能量密度,以提高续航里程。
  • 用于车辆电池模组以及
  • [发明专利]电解液注入方法及锂离子电池-CN202110977732.6有效
  • 刘浩;娄帅宾;朱朋辉;柳张雨;刘静;孙彩亮 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-08-24 - 2023-05-23 - H01M50/609
  • 本发明提供了一种电解液注入方法及锂离子电池。上述电解液注入方法包括:将第一电解液注入待注液的锂离子电池,得到预锂化的锂离子电池,完成第一次注液,其中第一电解液包括锂盐和第一溶剂;将第二电解液注入预锂化的锂离子电池,得到二次注液后的锂离子电池,完成进行第二次注液,其中第二电解液包括锂盐和第二溶剂,且第二电解液中的锂盐浓度大于第一电解液中的锂盐浓度。以上述二次注液,且第二电解液中的锂盐浓度大于第一电解液中的锂盐浓度的方法有利于形成结构稳定的SEI膜,降低锂离子电池的内阻,进而提高锂离子电池的首次库伦效率和循环性能。
  • 电解液注入方法锂离子电池
  • [发明专利]一种电动汽车电池的热管理控制方法及装置-CN202111163711.7有效
  • 柏安明;张建彪;杨红新 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-05-23 - B60L58/26
  • 本发明公开了一种电动汽车电池的热管理控制方法及装置。该发明包括:判断电动车是否符合第一条件以及第二条件,第一条件为电动车电池的当前温度大于等于第一预设温度,第二条件为当前温度与第二预设温度之间的第一温度差大于等于第一预设温度值;在电动车符合第一条件以及第二条件的情况下,判断电动车是否处于充电状态;在电动车处于充电状态的情况下,控制电动车的压缩机开启,其中,压缩机的开启功率与第一温度差成正比。通过本发明,解决了相关技术中仅仅通过电池温度的高低来作为条件控制压缩机的开关,导致整车损伤大的技术问题。
  • 一种电动汽车电池管理控制方法装置
  • [发明专利]无线充电方法、无线充电装置、处理器与充电系统-CN202111166803.0有效
  • 郭亚新;赵广威;杨红新;张建彪;杨金硕 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-05-23 - B60L53/12
  • 本申请提供了一种无线充电方法、无线充电装置、处理器与充电系统,该方法包括:获取待充电车辆的车辆信息,车辆信息包括电池当前电量和剩余行程距离,剩余行程距离为待充电车辆距离目的地的距离;根据车辆信息计算需求电量;根据需求电量确定目标车辆;发送充电请求至目标车辆,使得在目标车辆通过充电请求的情况下,待充电车辆与目标车辆建立无线充电连接。该方法根据需求电量确定合适的目标车辆,发送充电请求至目标车辆,在目标车辆通过充电请求的情况下,即可使得待充电车辆与目标车辆建立无线充电连接,实现待充电车辆边行驶边充电,解决了现有技术中电动汽车充电位置固定导致耽误行程的问题。
  • 无线充电方法装置处理器系统

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