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[实用新型]一种天窗排水管-CN201320164218.1有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种天窗排水管，包括有橡胶管本体，其中，橡胶管本体由内胶层、骨架层以及外胶层构成，橡胶管本体的一端形成有前安装口，而另一端形成有后安装口，前安装口设置有直角结构的安装头，后安装口弯曲形成呈90度的弯曲部。本排水管的两端分别通过安装头和弯曲部而呈直角结构，使安装口的端面与排水管的主体垂直，从而方便安装；在前安装口设置了具有螺纹锁紧结构的安装头，使安装方便、可靠，而在后安装口设置固定卡箍，避免接口的滑脱，从而保证接口处的可靠性；此外，橡胶管本体由内胶层、骨架层以及外胶层的三层结构构成，其中骨架层为高强度的芳纶线层，在保证管体柔软性的同时，提高管体的强度和耐老化性，从而提高使用寿命。
一种天窗排水管

[发明专利]一种大口径散热器金属管总成及其生产工艺-CN201310200598.4有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：宁波丰茂汽车零部件有限公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16L33/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种大口径散热器金属管总成及其生产工艺，该总成主要包括金属管体、异径橡胶软管、密封注塑环和管支架。其生产工艺包括按组分选取异径橡胶软管的胶料、胶料焜炼、挤出内管橡胶层、针织纤维线增强层后挤出外管橡胶层、半成品胶管硫化得到异径橡胶软管、金属管体和异径橡胶软管压模注塑密封对接、焊接管支架得到本总成产品。本发明工艺简单、装配容易，内外径尺寸稳定，承压能力强，刚柔兼并，具有耐高温，耐热油，耐老化的性能，能满足纳科工程机械车型进气系统的散热装配需要。
一种口径散热器金属管总成及其生产工艺

[实用新型]一种双通道低渗漏汽车发动机散热器胶管-CN201320164216.2有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双通道低渗漏汽车发动机散热器胶管，包括橡胶材料制作的第一胶管本体，第一胶管本体的一端安装有前后两连接端口朝向呈垂直角度设置的弯头式快速接头，该弯头式快速接头的一侧制有朝向与前后两连接端口均相互垂直的第三连接端口，第三连接端口上配装有与第一胶管本体一起经弯头式快速接头组合形成双通道散热通路结构的第二胶管本体，第一胶管本体的另一端以及第二胶管本体与第三连接端口连接相对的一端分别套装有第一金属卡箍和第二金属卡箍。本实用新型安装拆卸快捷方便，管体连接密封性好，具有较强的抗爆性能和优良的耐高温、耐老化、耐臭氧性能，能够满足新款新福克斯代号C490车型发动机复杂空间散热胶管装配的要求。
一种双通道渗漏汽车发动机散热器胶管

[实用新型]具有两端带快接缠头结构的散热器除气管-CN201320164221.3有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有两端带快接缠头结构的散热器除气管，包括橡胶材料挤出件的胶管本体，胶管本体的两端扣压式配装有快接缠头，该快接缠头制有方便对接的插接凸咀，快接缠头上位于插接凸咀的根部连接制有至少一对的防脱弹性卡扣，插接凸咀插套式与外界管路相连接，防脱弹性卡扣弹性变形与外界管路压扣锁紧相配合。本实用新型以插接方式取代了传统螺纹连接的方式，具有安装拆卸方便快捷，性能稳定和使用寿命长的特点。
具有两端带快接缠头结构散热器气管

[实用新型]一种快接式多弯道冷凝器管-CN201320164219.6有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快接式多弯道冷凝器管，包括冷凝管体，冷凝管体至少成型有十四段具有一定走向长度的管体走向段，两相邻的管体走向段间均连通有弧形圆滑过渡的换向弯道，并且任意一换向弯道两朝向端口中心轴线的平面投影夹角均大于90度而小于180度，冷凝管体的两端至少有一端安装有快接母头构成一种具有复杂空间走向多弯道换向结构的快接式冷凝器连接管件。安装拆卸方便快捷，管体内介质流动阻力小，并具有产品制造成本低和使用寿命长的特点。
一种快接式多弯道冷凝器

[实用新型]雨刮洗涤系统橡胶管总成-CN201320164222.8有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16L11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的雨刮洗涤系统橡胶管总成，包括橡胶管本体，其中，所述的橡胶管本体为一体成形的橡胶挤出件，所述的橡胶管本体的一端形成有便于连接的扩口，所述的橡胶管本体的另一端形成有与对接部相适配的对接口，所述的对接口上设置有圆环形的挡边。本雨刮洗涤系统橡胶管总成以三元乙丙橡胶为原料，使其具有耐清洗液性能好、弹性好、耐老化、耐高温的优点，而扩口和对接口上倒角的设置，大大方便了橡胶管的连接；此外，在橡胶管本体设置有与固定部相适配的固定装置，通过固定装置与固定部的相互配合将橡胶管本体固定，可以避免橡胶管本体由于震动而产生卷曲。
洗涤系统橡胶管总成

[实用新型]卡环密封油冷器冷却系统橡胶管-CN201320164215.8有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡环密封油冷器冷却系统橡胶管，包括有橡胶管本体，其中，所述的橡胶管本体由内胶层、骨架层以及外胶层构成，所述的橡胶管本体的一端形成有便于连接的扩口，其另一端设置有与安装部相适配的安装口，所述的安装口通过弯曲部与橡胶管本体连接配合，并与橡胶管本体呈垂直设置。由于橡胶管本体的内胶层、骨架层以及外胶层的三层结构构成，使本实用新型的橡胶管本体耐冷却液和耐电光学性能优异同时，使其柔软性好，可满足不同的安装空间，而在内胶层和外胶层之间还胶粘复合有一层芳纶线编织的骨架层，使橡胶管本体不仅管体柔软性好，易弯曲，而且具有较强的强度，能够满足汽车冷系统装配的需求。
卡环密封油冷器冷却系统橡胶管

[实用新型]耐阻尼橡胶管总成-CN201320164220.9有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-04-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开的耐阻尼橡胶管总成，包括有橡胶管本体，其中，橡胶管本体由内胶层、骨架层以及外胶层组成，橡胶管本体的一端形成前安装端，而另一端形成后安装端，前安装端和后安装端分别设置有扩口，前安装端和后安装端的扩口位置分别设置有固定卡箍，橡胶管本体的前安装端的直径大于后安装端的直径。本实用新型阻尼性能好，耐高温，耐老化；扩口的设置增强了接口处的强度，并在扩口处设置了固定卡箍，使本橡胶管总成的连接更加牢固；此外，本橡胶管本体的中部设置有固定扣，而固定扣上设置有弹性卡扣，通过弹性卡扣与固定部的相互配合将橡胶管本体固定，可以避免橡胶管本体由于震动而产生卷曲。
阻尼橡胶管总成

[发明专利]一种耐超温涡轮增压散热器水管及其生产工艺-CN201310215771.8有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：宁波丰茂汽车零部件有限公司
申请日： 2013-06-03 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐超温涡轮增压散热器水管及其生产工艺，该水管包括胶管本体，胶管本体由内管橡胶层、纤维线增强层和外管橡胶层组成；胶管本体安装有前金属卡箍和后金属卡箍，并且胶管本体经挤出硫化成型后具有四个主管走向段和两个R弧过渡段。其生产工艺包括选取胶管本体的胶料组分、胶料的密炼混炼、挤出内管橡胶层、针织纤维线增强层后挤出外管橡胶层、胶管硫化和胶管清洗安装卡箍步骤。本发明工艺简单、生产效率高，产品具有耐高温，耐热油，耐老化的性能，能满足车用涡轮增压系统的散热装配需求。
一种耐超温涡轮增压散热器水管及其生产工艺

[实用新型]用于汽车流体涡轮增压系统冷端橡胶管总成-CN201320019023.8有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于汽车流体涡轮增压系统冷端橡胶管总成，包括三段橡胶材料制作的橡胶软管段和两段PA6+GF30材料制作的塑料硬管段，橡胶软管段由丁腈橡胶制成的内管橡胶层和氯丁橡胶制成的外管橡胶层以及胶粘复合在内管橡胶层和外管橡胶层之间的纤维线增强层组成，第一橡胶软管段、第一塑料硬管段、第二橡胶软管段、第二塑料硬管段和第三橡胶软管段依次密封扣压相连通构成具有复杂空间走向软硬组合集成式的总成管体结构，该总成管体的两端至少有一端安装有扣压式接头，另一端套配有第一金属卡箍。本实用新型集成配装成一体，其结构紧凑，安装方便快捷，具有成本低、性价比高的特点，能满足增压系统冷端的装配需要。
用于汽车流体涡轮增压系统橡胶管总成

[实用新型]一种大口径散热器橡胶软管-CN201320019010.0有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大口径散热器橡胶软管，包括胶管本体，胶管本体包括内外胶层均为三元乙丙橡胶制作的内管橡胶层和外管橡胶层以及胶粘复合在内管橡胶层和外管橡胶层之间的纤维线增加骨架层，胶管本体采用挤出机一体挤出后经穿模硫化成型至少具有四个空间走向段，并且胶管本体上套装有与胶管本体一同构成大口径胶管总成件的金属卡箍。本实用新型胶管内径大，空间形状好，管体内、外径尺寸稳定、成本低并且耐高温170度、耐老化、耐臭氧、动态脉冲性能好，具有较强的市场竞争优势。
一种口径散热器橡胶软管

[实用新型]用于汽车涡轮增压系统热端橡胶管总成-CN201320018995.5有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于汽车涡轮增压系统热端橡胶管总成，包括由橡胶软管和金属硬管构成的总成管体，总成管体的两端均为橡胶软管，并且该橡胶软管由乙烯丙烯酸酯橡胶的内管层、中间的纤维线增强层和乙烯丙烯酸酯橡胶的外管层组成，前橡胶软管段与304不锈钢材料制作的金属硬管的前管口扣压密封相连通，该金属硬管的后管口连通配装有具有304不锈钢金属管壳的降噪器，后橡胶软管段与降噪器的后端口相扣接。本实用新型结构紧凑，安装方便快捷，具有连接密封性好、质量稳定、成本低廉的特点，同时还具有降低噪声、减少声音污染的功能。
用于汽车涡轮增压系统橡胶管总成

[实用新型]螺纹固定式抗脉冲散热器冷却水管-CN201320019007.9有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种螺纹固定式抗脉冲散热器冷却水管，包括采用橡胶材料制作的冷却管体，冷却管体套装有方便管件束紧密封对接的金属卡箍，并且冷却管体经穿模硫化成型有依次连通的前连接走向段、弧形换向段、倾斜直管段和后连接走向段，冷却管体上套配有耐磨防护的编织护套，该编织护套配设有用于系牢编织护套的扎带，该扎带的任意一端安装有起拉紧和定位扎带作用的螺纹式定位锁头。本实用新型胶管内径大，空间形状好，管体内、外径尺寸稳定、成本低并且耐高温170度、耐老化、耐臭氧、动态脉冲性能好，具有较强的市场竞争优势。
螺纹固定脉冲散热器冷却水管

[实用新型]无渗漏电动车异形冷却胶管-CN201320019008.3有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无渗漏电动车异形冷却胶管，包括内孔径为16毫米的胶管本体，该胶管本体由三元乙丙橡胶制成的内管橡胶层、中间的纤维线增强层和由三元乙丙橡胶制成的外管橡胶层组成，并且该胶管本体经穿模硫化成型有弯曲扭转的前管段和与前管段依次相连的直管段、R弧转向段以及后管段，后管段的端尾部形成有内外扩径的后装配端，前管段包括前部的前装配端和与直管段过渡相连的弧形过渡端。本实用新型耐冷却液性能好，耐温度范围在-30度至120度，并且产品耐臭氧、耐老化，管内清洁度高，具有成本低，质量好，管体轻柔的特点。
渗漏电动车异形冷却胶管

[实用新型]一种三通道耐高温压中冷器管冷端总成-CN201320019022.3有效
发明人： 蒋亨雷 -专利权人：浙江峻和橡胶科技有限公司
申请日： 2013-01-15 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三通道耐高温压中冷器管冷端总成，包括橡胶软管和PA66材料制作的塑料管件，所述橡胶软管由内向外依次包括HTACM橡胶制作的内管橡胶层、中间的增强骨架层和AEM橡胶制作的外管橡胶层，塑料管件为具有三个连接管口的三通式塑料管节，该塑料管件的每个连接管口均配装有橡胶软管，并且每根橡胶软管均配装有金属卡箍；塑料管件、橡胶软管和金属卡箍组装扣压成一体。本实用新型结构紧凑，价格低廉，耐高温、耐热油、耐老化并具有较强的抗爆承压能力，能满足Peugeot508EP8发动机复杂空间走向的装配需求。
一种通道耐高温压中冷器管冷端总成