专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]功能梯度内衬、制备方法及基于该内衬的水润滑轴承-CN202210225891.5有效
  • 郭智威;李雪飞;陈佳镇;黄齐韧;薛恩驰;董从林;白秀琴;袁成清 - 武汉理工大学
  • 2022-03-09 - 2023-03-24 - C08L75/04
  • 本发明公开了一种功能梯度内衬、制备方法及基于该内衬的水润滑轴承,将异质丝状填充材料通过固定装置在模具内按照径向分层布置,并施加预紧力得到丝状填充材料;将改性添加剂加入到基体高分子材料中,得到改性基体材料;将改性基体材料添加到布置有径向分布丝状填充材料的模具中,并充分混合,通过浇注、热压或烧结使其相结合,冷却后得到功能梯度内衬,将功能梯度内衬装配在外衬套内得到水润滑轴承。利用异质丝状填充材料的力学性能和优越的导热性能,在保障水润滑轴承材料力学性能的同时,防止摩擦副局部温度急剧上升而造成的磨损破坏。本发明提升水润滑轴承摩擦学性能,延长轴和轴承的使用寿命,提升船舶推进系统的可靠性,降低运营成本。
  • 功能梯度内衬制备方法基于润滑轴承
  • [发明专利]一种能自动监测磨损量的智能水润滑轴承-CN202111504989.6有效
  • 袁成清;薛恩驰;郭智威;董从林;黄齐韧 - 武汉理工大学
  • 2021-12-10 - 2022-10-04 - F16C33/20
  • 本发明公开了一种能自动监测磨损量的智能水润滑轴承,包括呈筒状的轴瓦、安装于轴瓦内壁的内衬和用于监测内衬磨损量的监测装置;所述内衬包括内衬基体和设于内衬基体内表面与转动轴接触的磨损层,所述磨损层采用高分子材料和导电填料制成;所述监测装置包括与磨损层间隔一定距离接触的两个电极和与两个电极相连的电阻测量装置,通过电阻测量装置实时监测两个电极之间磨损层的电阻,随着磨损层被磨损,电阻也跟随变化,通监控电阻变化按照比例换算为磨损层的变化。本发明能够实时监测水润滑轴承的磨损量,并且能够分区域监测,对轴承各处磨损量进行评估,从而准确预测轴承剩余寿命。以适应转轴与轴承不同心的情况。
  • 一种自动监测磨损智能润滑轴承
  • [发明专利]一种木基减摩降振复合材料及其制备方法-CN202110732986.1有效
  • 董从林;袁成清;张栗源;白秀琴;郭智威 - 武汉理工大学
  • 2021-06-30 - 2022-07-19 - B27K3/02
  • 本发明公开了一种木基减摩降振复合材料及其制备方法,本发明首先将多孔木基材料切块得到合适尺寸的多孔木材,然后将多孔木材浸入制备好的自润滑二维纳米材料溶液中,自润滑二维纳米材料进入到木材内的多孔中,烘干后得到充分吸收自润滑二维纳米材料的多孔木材,将烘干后的多孔木材侵入制备好的环氧树脂固化剂溶液内,静置后烘干固化,通过环氧树脂将自润滑二维纳米材料封闭在木材的多孔结构内。本发明将自润滑二维纳米材料灌注于木材内的多孔结构内,增加木材基复合材料的自润滑性能,减小复合材料所遭受的摩擦振动激励力;采用环氧树脂固化溶液强化木材的机械性能,最终获得具有优异减摩降振性能和力学性能的木基减摩降振复合材料。
  • 一种木基减摩降振复合材料及其制备方法
  • [发明专利]一种仿生铁犁木结构的水润滑轴承材料及其成型工艺-CN202110766273.7有效
  • 郭智威;黄齐韧;袁成清;董从林 - 武汉理工大学
  • 2021-07-07 - 2022-05-13 - B29D33/00
  • 本发明公开一种仿生铁犁木结构的水润滑轴承材料及其成型工艺,本发明以热固性聚氨酯作为基体,以导管结构和玻璃纤维作为内含的自润滑和增强材料,导管结构由作为内芯的聚二甲基硅氧烷和包裹在内芯表面的聚酰胺组成。首先制备聚二甲基硅氧烷棒状材料,然后将聚酰胺熔融拉丝后缠绕在棒材表面,得到导管结构,再将导管结构和玻璃纤维放置在模具内,注入聚氨酯预聚体扩链剂和消泡剂,加热到反应温度固化,在完全固化前脱模,根据轴承的形状和尺寸将单根纤维束缠绕多圈,材料完全固化硬化后得到仿生铁犁木结构的水润滑轴承。本发明具备铁犁木结构的优点,规避了天然铁犁木水涨性强,使用寿命短和资源匮乏的缺点,制备成本低廉,使用效果好。
  • 一种生铁木结构润滑轴承材料及其成型工艺
  • [发明专利]船舶开式水润滑尾轴承试验台-CN201911030628.5有效
  • 袁成清;吴祖旻;郭智威;白秀琴;董从林 - 武汉理工大学
  • 2019-10-28 - 2021-03-16 - G01M13/04
  • 本发明涉及一种船舶开式水润滑尾轴承试验台,包括:第一底座,其设置在工作台上;驱动装置,其固定在第一底座上,其依次与扭矩传感器和传动轴连接;水箱,其设置在工作台上,传动轴上背离所述扭矩传感器的一端穿过所述水箱的侧壁伸入至水箱中,传动轴与水箱侧壁之间设置有密封装置;水润滑轴承装置组,其设置在所述传动轴伸入至水箱中的轴段上;加压装置,其包括设置在工作台上的加压支架以及设置在加压支架上且可对水润滑轴承装置组进行加压的加压组件,加压组件通过压力传感器设置在水润滑轴承装置组背离工作台的端面上。本发明能更真实地模拟开式水润滑轴承的工作环境和尾轴弯曲对水润滑轴承性能的影响,从而能更加真实有效的评测轴承性能。
  • 船舶开式水润滑轴承试验台
  • [实用新型]一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置-CN201921006912.4有效
  • 董从林;张家豪;郭智威;袁成清;白秀琴 - 武汉理工大学
  • 2019-07-01 - 2020-04-24 - A62C3/10
  • 本实用新型公开了一种船用二氧化碳灭火系统遥控施放箱的保护装置,包括填充有压缩气体的施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶,所述施放阀控制气瓶的瓶头总成通过第一输气管连接船用二氧化碳灭火系统的施放阀,所述二氧化碳控制气瓶的瓶头总成通过第二输气管连接船用二氧化碳灭火系统的二氧化碳气瓶组的瓶头阀,所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶的瓶头总成上均设有控制其内压缩空气是否释放的控制阀门,所述施放阀控制气瓶和二氧化碳控制气瓶通过相应的输气管分别控制船用二氧化碳灭火系统的施放阀和二氧化碳气瓶组的瓶头阀的启闭,从而完成二氧化碳的安全释放灭火。本装置减少船员误操作带来的危险,增加了灭火系统容错性。
  • 一种二氧化碳灭火系统遥控施放保护装置
  • [发明专利]船舶轴系综合试验平台-CN201210532432.8有效
  • 严新平;刘正林;周新聪;朱汉华;袁成清;金勇;赵江滨;杨琨;白秀琴;郭智威;董从林 - 武汉理工大学
  • 2012-12-12 - 2013-03-20 - G01M13/02
  • 一种船舶轴系综合试验平台。它主要由变频电机、减速机、推力轴承、轴系及附件、加载装置、水润滑单元、液压动力单元、监测控制单元、地基和机座组成;机座安装在地基上,机座上安置各主要部件;变频电机的输出端连接在减速机上,通过高弹联轴器带动轴系及附件转动,轴系尾轴位置设置有加载装置,加载装置与液压动力单元液路连通;轴中安放多处固定支承;水润滑单元有水管与尾轴承、中间轴承和推力轴承连通;监测控制单元用于试验条件的控制、试验过程中各主要运动部件的监测以及各主要试验参数的采集。本试验台可测量外加载荷、轴承支承力、轴功率、轴系振动、后尾轴承润滑状态等数据,从而为轴系以及尾轴承的结构及安装方式的优化设计提供依据。
  • 船舶综合试验平台
  • [实用新型]一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置-CN201120488483.6有效
  • 袁成清;郭智威;刘鹏;董从林;严新平 - 武汉理工大学
  • 2011-11-30 - 2012-11-07 - G01B11/06
  • 一种柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置。该装置主要由激光位移传感器、温度传感器、控制器、直流电源、信号放大器以及装有驱动软件和信号处理软件的工控机组成;激光位移传感器安装在柴油机缸套的中下部,激光位移传感器的激光探头通过玻璃隔开后由玻璃胶固定在缸套的通孔中,通过航空接头,利用引线将激光位移传感器的信号引出,与信号放大器相连通,温度传感器安装在机身与缸套之间的空隙中,温度传感器通过引线与信号放大器相连通,信号放大器与工控机通过引线相连通。该实用新型为缸套-活塞环配对副摩擦磨损特性评价提供了一种方便、快捷而又有效的装置。适用于缸套-活塞环间润滑状态的实时检测。
  • 一种柴油机活塞环之间油膜厚度检测装置
  • [发明专利]船用光伏发电并网实验平台-CN201210131419.1有效
  • 袁成清;和树海;陈云瑶;孙玉伟;林杰;汤旭晶;董从林;赵江滨;白秀琴;严新平 - 武汉理工大学
  • 2012-05-02 - 2012-09-19 - H02J3/38
  • 一种船用光伏发电并网实验平台,包括太阳能光伏阵列、光伏防雷汇流箱、直流防雷配电柜、并网逆变器、交流防雷配电箱、电动机、发电机、模拟船用负载、环境监测仪、示波器及电能品质测试仪。太阳能光伏阵列发出的直流电经并网逆变器逆变为380V,50Hz三相交流电,并与船用电网相并。该船用电网由电动机从市电网取电,带动发电机进行发电并串入模拟船用负载构成。本船用太阳能光伏发电系统,可模拟船用光伏发电系统在不同外界环境下的并网运行性能,并可测量电压、电流、频率、功率、功率因数等数据,通过还原船用光伏发电系统在实际使用中因外界环境和船用负载变化而对其运行性能产生的影响,从而为船用光伏发电系统的结构及优化设计提供依据。
  • 用光发电并网实验平台

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