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[发明专利]一种减震式抗碰撞护舷装置-CN202210427147.3有效
发明人：丁仕风;胡艺;周利;郑思洁;孙乾洋;顾颖杰;葛钰辉;马群 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本发明属于海洋工程领域的抗碰撞护舷技术，具体地说，是一种减震式抗碰撞护舷装置，包括金属材料制成的连接板，连接板的一面设置有用来固定船舷的液压缓冲结构，连接板的另一面设置有橡胶护舷结构，本发明具有良好的减震缓冲和吸收大部分能量的效果，且结构结实可靠，液压结构可以耐碰撞冲击，能够较好的保护舷侧结构。
一种减震碰撞装置

[发明专利]一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构-CN202210478051.X在审
发明人：丁仕风;刘鹏;周利;刘仁伟;李冬琴;葛钰辉 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构，包括两块降噪用夹芯板和设于两块夹芯板之间的抗冲击结构；所述抗冲击结构包括承重曲板、第一缓冲复位结构、承重缓冲支撑结构、第二缓冲复位结构和承重底座，所述承重缓冲支撑结构包括缓冲连接板，缓冲连接板上端设置与承重面板相连的压缩套筒，下端设置导柱，导柱上设有与下层夹芯板相连的复位弹性元件；所述第一缓冲复位结构两端分别与承重面板和缓冲连接板枢转连接，所述第二缓冲复位结构两端分别与缓冲连接板和承重底座枢转连接。该结构在降噪的同时能够大面积、多方位地接受来自外界的冲击力，并且通过多重减震缓冲防护屏障有效缓解冲击力；结构合理，便于制造、安装和维修。
一种用于破冰船多重缓冲冲击结构

[发明专利]一种近海岸式防浪疏冰装置-CN202111171473.4有效
发明人：周利;刘鹏;丁仕风;董婧;董文博;蔡金延;刘浩;葛钰辉 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E02B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及了一种近海岸式防浪疏冰装置，该装置沿着近海岸线浅水区进行排布、且固定，其包括支撑架、前置防浪机构以及后置碎浮冰机构。支撑架直插于近海岸线浅水区。前置防浪机构和后置碎浮冰机构均可拆卸地固定于支撑架上，且后置碎浮冰机构布置于前置防浪机构的正后方。如此一来，在实际应用中，前置防浪机构和后置碎浮冰机构协同作用可以有效地阻挡海面浮冰涌向岸边，进而确保近岸边设施免于受到撞击损坏。其中，前置防浪机构用来抵抗海浪的最初始冲击以附带地降低浮冰的涌动速度，位于其正后方的后置碎浮冰机构随即将大块浮冰粉碎为小块浮冰，最终有效地降低了其所产生的冲击破坏力。
一种海岸式防浪疏冰装置