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[发明专利]含氟石英玻璃的制造方法-CN202180066014.1在审
发明人：石川真二;春名彻也;森田圭省;长谷川达郎;荒川盛司 -专利权人：住友电气工业株式会社
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C03B8/04 文献下载
摘要：一种含氟石英玻璃的制造方法，具有：在设置在具有气密性的容器内的炉心管内插入多孔石英玻璃体，然后在加热所述炉心管内的同时进行减压脱气的脱气工序；在减压下，向所述炉心管内供给氟化合物气体，并对所述多孔石英玻璃体进行热处理的氟添加工序；以及在减压下，在比所述脱气工序和所述氟添加工序的温度高的温度对所述多孔石英玻璃体进行加热处理的透明玻璃化工序。
石英玻璃制造方法

[发明专利]含氟二氧化硅玻璃的制造方法-CN202180066131.8在审
发明人：春名徹也;石川真二;森田圭省;长谷川达郎;荒川盛司 -专利权人：住友电气工业株式会社
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C03B20/00 文献下载
摘要：一种含氟二氧化硅玻璃的制造方法，具有：脱气工序，将多孔二氧化硅玻璃体插入到设置于具有气密性的容器内的炉心管内，然后一边对所述炉心管内进行加热一边进行减压脱气；供给工序，在减压下向所述炉心管内供给氟化合物气体；氟添加工序，一边在向所述炉心管内供给所述氟化合物气体的同时从所述炉心管内排出气体，一边在减压下对所述多孔二氧化硅玻璃体进行热处理；以及透明玻璃化工序，在比所述脱气工序以及所述氟添加工序的温度高的温度下在减压气氛中进行加热处理。
二氧化硅玻璃制造方法

[发明专利]用于流化催化裂化的FCC催化剂组合物和使用FCC催化剂组合物的方法-CN202180046654.6在审
发明人：奥默·雷法·科泽奥格鲁;金亚明;牛尾贤;荒川盛司 -专利权人：沙特阿拉伯石油公司;日挥触媒化成株式会社;一般财团法人JCCP国际石油·气体·可持续的能源合作机关
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B01J29/08 文献下载
摘要：流化催化裂化催化剂组合物(FCC催化剂组合物)包括骨架取代的超稳定Y型沸石(USY沸石)和FCC沸石裂化添加剂，所述骨架取代的超稳定Y型沸石具有取代到USY沸石的骨架中的一种或多种过渡金属。用于改质烃进料的方法包括在足以改质至少一部分所述烃进料的反应条件下使所述烃进料与本公开的FCC催化剂组合物接触。用于改质烃进料的方法包括将所述烃进料传送到流化催化裂化装置，在足以使至少一部分所述烃进料进行裂化反应的反应条件下，在所述流化催化裂化装置中使所述烃进料与FCC催化剂组合物接触以产生裂化反应混合物，所述裂化反应混合物包括使用的FCC催化剂组合物和包含一种或多种烯烃的裂化流出物。
用于流化催化裂化 fcc 催化剂组合使用方法

[发明专利]用户车辆调度应对系统以及存储介质-CN201811472146.0有效
发明人：林贵志;渡边淳也;佐佐木裕儿;荒川盛司;角谷直哉;早川将史 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供用户车辆调度应对系统和存储介质，能增加用户为了乘员输送而可利用的车辆的选项。根据包含乘车地点和目的地点的来自用户的车辆调度请求对输送用户的乘员输送车辆进行调度。用户车辆调度应对系统具备：车辆状况取得部，在接收到车辆调度请求时取得包含通过自动驾驶来配送货物的货物配送车辆的配送路线和当前位置的货物配送车辆状况；车辆状况判定部，基于由车辆状况取得部取得的货物配送车辆状况，判定是否存在在根据配送路线预先设定的第1范围内包含乘车地点的车辆调度候选的货物配送车辆；及选项提示部，在由车辆状况判定部判定为存在车辆调度候选的货物配送车辆时，向用户提示是否请求车辆调度候选的货物配送车辆的车辆调度的选项。
用户车辆调度应对系统以及存储介质

[发明专利]车外报告装置-CN201910374856.8有效
发明人：森村纯一;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本发明提供一种车外报告装置，具备：发光部；发光控制部，根据本车辆的前后方向的行驶状态使发光部闪烁；方向指示灯，利用光向车外报告转向操纵方向；方向指示灯控制部，基于方向指示灯的工作指示使方向指示灯闪烁；以及闪烁调整部，进行发光控制部使发光部闪烁时的闪烁时机和方向指示灯控制部使方向指示灯闪烁时的闪烁时机的调整。
报告装置

[发明专利]车外报告装置-CN201910354114.9有效
发明人：森村纯一;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车外报告装置。车外报告装置具备：行驶状态检测部，检测本车辆的行驶状态；第一输出部，向车外输出声音；以及报告控制部，在本车辆为行驶中的情况下使第一输出部输出表示为是行驶中的行驶报告声音，在本车辆为停车中的情况下使第一输出部输出表示为是停车中的停车报告声音。行驶报告声音是声音连续输出的连续声音。停车报告声音是声音间歇地输出的间歇声音或者声音的强弱反复变化的反复声音。
报告装置

[发明专利]车外报告装置-CN201910313215.1有效
发明人：森村纯一;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本发明涉及车外报告装置，车外报告装置具备：移动者检测部，基于外部状况检测部的检测结果来检测作为通过光报告信息的报告对象的移动者；多个发光部；发光控制部，使发光部发光；以及工作状态检测部，检测本车辆的方向指示灯的工作状态。在检测到方向指示灯的工作的情况下，发光控制部禁止在距离进行工作的方向指示灯为预先规定的范围内设置的发光部的发光。
报告装置

[发明专利]车辆控制设备-CN201811032767.7有效
发明人：森村纯一;渡边淳也;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆控制设备，其包括：外部状况识别单元，其被配置成识别车辆周围的外部状况以识别交通参与者；行动安排获取单元，其被配置成获取车辆的第一行动安排；行动安排通知单元，其被配置成向交通参与者所拥有的终端通知车辆的第一行动安排以请求批准；接收器，其被配置成从终端接收对第一行动安排的批准；以及执行控制器，其被配置成：在接收器从终端接收到对第一行动安排的批准时控制第一行动安排的执行，而在接收器未从终端接收到对第一行动安排的批准时控制对第一行动安排的执行的抑制。
车辆控制设备

[发明专利]无人驾驶运输系统-CN201811062200.4有效
发明人： 荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人驾驶运输系统，其包括管理服务器以及第一自主驾驶车辆和第二自主驾驶车辆。第一自主驾驶车辆访问第一目的地并生成关于第一目的地的使用难度的使用难度信息。第二自主驾驶车辆访问与第一目的地相同或在第一目的地附近的第二目的地。管理服务器和第二自主驾驶车辆中的一个获取由管理服务器或第一自主驾驶车辆生成的使用难度信息。当使用难度等于或高于阈值时，管理服务器和第二自主驾驶车辆中的一个向用户提议改变第二自主驾驶车辆的目的地。
无人驾驶运输系统

[发明专利]驾驶辅助设备和存储介质-CN201810876527.9有效
发明人：森村纯一;渡边淳也;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：一种用于辅助驾驶车辆的驾驶辅助设备包括非拥堵状态计算单元和意图通知控制单元。非拥堵状态计算单元被配置成计算车辆周围的多个动态障碍物的非拥堵状态。意图通知控制单元被配置成在车辆已经减速或停止之后基于由非拥堵状态计算单元计算的非拥堵状态来控制通知设备使得执行车辆的通过意图的通知。
驾驶辅助设备存储介质

[发明专利]自动驾驶车辆和用于自动驾驶车辆的控制方法-CN201810862875.0有效
发明人： 荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种自动驾驶车辆和一种用于自动驾驶车辆的控制方法。该自动驾驶车辆包括用户检测监测装置和起动控制装置。用户检测监测装置在自动驾驶车辆停在目的地之后检测离开自动驾驶车辆的用户作为下车用户并且监测下车用户。起动控制装置在检测到下车用户之后、满足起动条件之前保持自动驾驶车辆的停止状态，并且在满足起动条件的情况下允许自动驾驶车辆的起动。所述起动条件是以下条件之一：指示下车用户至少移出自动驾驶车辆周围的移动判定区域的条件；和指示下车用户存在于移动判定区域中但在同一位置停留持续特定时长或更长时间的条件。
自动驾驶车辆用于控制方法

[发明专利]车辆控制设备-CN201811243062.X有效
发明人：森村纯一;渡边淳也;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆控制设备。该车辆控制设备包括：外部情况识别单元，其被配置成识别横穿车辆的路径的横穿人员，并且获取关于横穿人员的信息和关于横穿人员进行横穿的环境的信息；安排出发时间决定单元，其被配置成当由外部情况识别单元识别到横穿人员时，基于关于横穿人员和横穿人员进行横穿的环境的信息来决定车辆的安排出发时间；以及通知控制器，其被配置成执行控制以向车辆的外部通知安排出发时间。安排出发时间决定单元预测由外部情况识别单元识别的横穿人员完成横穿的横穿完成时间，并且基于横穿完成时间来决定安排出发时间。
车辆控制设备

[发明专利]车辆外部通知装置-CN201810864835.X有效
发明人：森村纯一;渡边淳也;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本发明提供能向移动体通知自动驾驶中的本车辆识别出了移动体的行动的车辆外部通知装置。车辆外部通知装置(100)向自动驾驶中的本车辆(V)周围的行人(P)通知信息，其具备向车辆外部通知信息的通知部(4)、决定向行人提案的行动的提案行动决定部(11)、使通知部对行人通知与向行人提案的行动有关的信息的通知控制部(12)、探测行人的行动的行动探测部(13)、以及判定由行动探测部(13)探测的行人的行动是否是向行人提案的行动的行动判定部(14)。在由行动判定部判定为行人的行动是向行人提案的行动的情况下，通知控制部(12)使通知部(4)对行人通知表示行人的行动是与提案相同的行动的信息。
车辆外部通知装置

[发明专利]车辆控制装置-CN201910344616.3有效
发明人：森村纯一;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制装置，对于未携带终端的横穿移动体也能够传达让路这一自动驾驶车辆的意图。该车辆控制装置使通过自动驾驶进行行驶的车辆在预先决定的停止地点停止，具备：位置推断部，推断车辆的位置；状态识别部，识别车辆的行驶状态；控制部，基于车辆的位置以及行驶状态来使车辆在停止地点停止；以及状况识别部，识别在停止地点的周围存在的横穿移动体，当通过状况识别部在停止地点的周围未识别到横穿移动体的情况下，控制部使车辆在以停止地点为基准的第一停止位置停止，当通过状况识别部在停止地点的周围识别到横穿移动体的情况下，控制部使车辆在第一停止位置的近前的第二停止位置停止。
车辆控制装置

[发明专利]车辆外部通知装置-CN201810841760.3有效
发明人：森村纯一;渡边淳也;荒川盛司 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本发明为能预测移动体的此后的行动并根据预测出的行动进行通知的车辆外部通知装置。车辆外部通知装置具备：第一通知部，其将与行动预定相关的信息以能够从本车辆的前方识别的方式通知；第二通知部，其将与行动预定相关的信息以能够从本车辆的侧方识别的方式通知；行动预测部，其预测在本车辆的前方检测到的行人的此后的行动；并进预测部，其根据预测出的行人的此后的行动与行动预定，预测行人与本车辆是否并进；通知控制部，其在预测为行人不与本车辆并进的情况下，使第一通知部通知与行动预定相关的信息，在预测为行人与本车辆并进的情况下，当在本车辆的行进方向上行人位于距本车辆第一距离的位置的时刻，使第二通知部通知与行动预定相关的信息。
车辆外部通知装置

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