专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]异质结增强型紫外可见光探测器及其制备方法和设备-CN202111467316.8有效
  • 季涛;田高旗;胡鑫;胡俊青 - 深圳技术大学
  • 2021-12-02 - 2023-10-20 - H01L31/02
  • 本发明公开了一种异质结增强型紫外可见光探测器及其制备方法和设备。异质结增强型紫外可见光探测器包括探测芯片,探测芯片包括依次设有的接地电极层、衬底层、二氧化钛层和偏压电极层,二氧化钛层为局部掺杂层;偏压电极层为梳状电极层,间隔设有多个条状空隙,以使外部光线照射至二氧化钛层。本发明异质结增强型紫外可见光探测器与现有大多探测器不同,该反开型光电探测器件实现了电流的反转特性。通过控制光的波长和电压范围,就可以实现光电流近乎为零,并实现该光电探测器的反转特性。本发明封装设备采用电热针杆进行接地极导电片、偏压电极导电片的焊接,使得探测芯片的中心部分不会受到焊接高温的影响。并采用一体式结构完成探测芯片的封装,具有效率高、成本低、可靠性强的特点。
  • 异质结增强紫外可见光探测器及其制备方法设备
  • [发明专利]一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁-CN202310729742.7在审
  • 沈彩瑜;杨金达;吴荣坤;马巧艳;胡俊青 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-19 - B61F1/08
  • 本发明公开一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁,其中,该纵梁包括第一梁体和第二梁体,第二梁体位于第一梁体的下方,并位于第一梁体在纵向上的中间区域;第二梁体包括底部基梁、连接梁和两个侧部梁,两侧部梁在横向上相对设置,侧部梁包括中部板和两个端部板,两端部板位于中部板的纵向两侧,中部板和端部板分体设置,中部板包括多个分体设置的上连板和下连板,端部板以及各下连板均通过连接件和底部基梁相连,连接梁位于两侧部梁之间,连接梁包括多个隔板,两侧部梁和隔板通过连接件连接,同一侧部梁的上连板和下连板通过隔板相连,上连板、端部板均通过连接件连接第一梁体。
  • 一种铁路平车车体
  • [发明专利]一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁-CN202310729730.4在审
  • 吴荣坤;于浩洋;马巧艳;沈彩瑜;胡俊青 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-08-29 - B61F1/08
  • 本发明公开一种铁路平车的车体及铁路平车的纵梁,其中,上述纵梁包括上部梁体和下部梁体,所述下部梁体位于所述上部梁体的下方,并通过连接件安装于所述上部梁体在纵向上的中间区域;所述下部梁体包括两个端部梁模块和一个中部梁模块,两所述端部梁模块均通过连接件安装于所述中部梁模块的纵向两侧,所述中部梁模块为等高梁体,所述端部梁模块在纵向上的至少局部为变高梁体,在纵向上沿靠近所述中部梁模块的方向上,所述变高梁体的高度逐渐增大。上述纵梁的焊接较少,绿色化生产水平较高,且有利于纵梁不同区域处强度的合理分配,进而可以减轻重量。
  • 一种铁路平车车体
  • [发明专利]一种铁路平车及铁路平车的车体-CN202310729665.5在审
  • 吴荣坤;杨金达;沈彩瑜;马巧艳;胡俊青 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-08-08 - B61F1/08
  • 本申请提供一种铁路平车的车体以及铁路平车,车体包括中梁和两个侧梁,所述中梁和两所述侧梁通过多个沿纵向分布的连接梁连接,所述连接梁包括沿横向分布并相互独立的两个梁模块;至少一个所述连接梁通过连接件和所述中梁连接,每个梁模块的内端部通过连接件和所述中梁相连、外端部通过连接件和所述侧梁相连;所述中梁包括上部梁体和下部梁体,所述下部梁体位于所述上部梁体的下方,所述下部梁体通过连接件安装于所述上部梁体。该车体采用连接件进行连接,可改善焊接烟尘收集的问题。
  • 一种铁路平车车体
  • [发明专利]一种铆接中梁结构-CN202310460916.4在审
  • 胡俊青;朱丽;宋力;李丽宁;李雪;刘晓巍;刘伟;袁玉红 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-14 - B61F1/00
  • 本发明涉及一种铆接中梁结构,包括牵引梁和中部桁架梁,牵引梁包括两层腹板,内腹板间距350mm,外腹板间距与中部桁架梁等宽;中部桁架梁包括斜撑、立撑形成三角形稳定结构,中部桁架梁上盖板和中部桁架梁下盖板,中部桁架梁上盖板搭接在牵引梁的顶部,中部桁架梁下盖板搭接在牵引梁的底部,并且,中部桁架梁上盖板与牵引梁的顶部、中部桁架梁下盖板与牵引梁的底部、牵引梁连接立柱与中部桁架梁连接立柱分别通过铆接紧固。本发明模块化组装模式,适应不同长度车辆要求,安装方便并且牵引梁和鱼腹梁之间过度顺畅。
  • 一种铆接结构
  • [发明专利]钾离子荧光检测试剂和方法-CN202211097446.1在审
  • 胡俊青;贺世亮 - 深圳技术大学
  • 2022-09-08 - 2023-05-09 - C09K11/07
  • 本申请涉及一种钾离子荧光检测试剂和方法。本申请的钾离子荧光检测试剂创造性采用二硫化钼和带有荧光基团的单链核酸片段结合制成荧光探针,制备方法简单,制作过程只要10分钟,且荧光探针的荧光淬灭达85%,能够实现在较低的荧光背景下对钾离子的浓度进行检测;本申请的钾离子荧光检测试剂检测步骤简单,钾离子检测时间只需1~4小时,无需借助危险复杂的仪器,其他常见阳离子,如钠离子、镁离子、钙离子等对检测结果的影响较小,具有安全性高,检测速度快且特异性高的优点,且检测过程具有可逆性。
  • 离子荧光检测试剂方法
  • [实用新型]一种集装箱-汽车两用铁路运输车-CN202223415136.8有效
  • 李晓月;李丽宁;张世颖;徐海涛;李雪;胡俊青;辛海琳;刘晓巍 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2022-12-20 - 2023-05-02 - B61D3/18
  • 本实用新型涉及一种集装箱‑汽车两用铁路运输车,包括:车体;车钩缓冲装置,安装在车体的前后两端,用于与驾驶舱或前一车体连接;转向架,两组转向架分别设置在车体的前后两端底部,用于车体的转向;制动装置,设置在位于两组转向架之间的车体底部且与转向架连接,用于向转向架提供制动力;外翻式集装箱锁闭装置,可转动地安装在车体的两侧边缘处,且其具有两种状态:当外翻式集装箱锁闭装置翻转至车体上表面时,其处于工作位,用于集装箱的支撑和锁定,以实现集装箱运输工况;当外翻式集装箱锁闭装置翻转至车体外侧时,其处于非工作位,以实现汽车运输工况。本实用新型既可以运输两个40ft集装箱,又可以运输商品汽车。
  • 一种集装箱汽车两用铁路运输车

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