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[实用新型]一种抽油机死刹系统-CN202022121645.4有效
发明人： 肖全景;仇国敏;申明;陈泉 -专利权人： 肖全景
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽油机死刹系统，包括电控系统、抽油机变速箱，抽油机变速箱输入轴连接皮带轮，抽油机变速箱输出轴连接有死刹盘，所述死刹盘上设有死刹卡槽，所述死刹盘一侧设有一单头电动伸缩缸，单头电动伸缩缸连接一死刹卡杆的一端，死刹卡杆另一端活动连接于抽油机机架，死刹卡杆中部设有与死刹卡槽配合的死刹卡头，所述单头电动伸缩缸连接电控系统。本实用新型操作简便灵活。主电机断电后能自动刹死，通电后能自动打开，不存在下滑现象，通过本实用新型能手动或自动刹死。另外死刹车能一人轻便操作能实现开启和关闭。
一种抽油机系统

[实用新型]一种抽油机电制动及死刹系统-CN202022121652.4有效
发明人： 肖全景;仇国敏;申明;陈泉 -专利权人： 肖全景
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16D55/224 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抽油机电制动及死刹系统，包括电控系统、抽油机变速箱，抽油机变速箱输入轴连接皮带轮，抽油机变速箱输出轴连接有死刹盘和制动盘，所述制动盘一侧设有制动卡钳，制动卡钳外侧固定一双头电动伸缩缸，所述双头电动伸缩缸两端均通过活动销连接有制动臂，所述制动卡钳两侧均设有一支撑杆，支撑杆作为支点通过活动销与制动臂中部连接，制动臂内端通过活动销连接推片杆，推片杆内侧安装有制动片，制动片的制动面朝向制动盘，所述电控系统连接双头电动伸缩缸。
一种抽油机制动系统

[实用新型]一种液压移车器-CN201920608215.X有效
发明人： 肖全景 -专利权人： 肖全景
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B66F7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压移车器，包括固定架，所述固定架的上侧安装有第一液压缸，所述第一液压缸的输出轴上套接有轴承，所述轴承上安装有壳体，所述壳体的内部转动安装有转轴，两组所述转轴的外部分别套接有驱动轮和从动轮，所述驱动轮和从动轮的外部套接有履带，所述转轴的一端安装有变速箱，所述变速箱的传动轴与液压马达的输出轴相键接。本实用新型通过在固定架上安装第一液压缸，在第一液压缸的输出轴上安装壳体，在壳体中安装履带，使用的时候，将固定架安装在汽车悬挂上，通过第一液压缸带动履带着地，将汽车顶起来，然后通过液压马达带动履带转动，从而带动汽车进行移动，可以实现汽车的侧方停车。
第一液压缸固定架履带输出轴壳体转轴本实用新型液压马达变速箱从动轮驱动轮套接轴承安装壳体汽车悬挂转动安装传动轴汽车顶液压移外部侧方车器键接两组上套着地汽车转动停车移动

[实用新型]一种电动多功能停车设备-CN201920608820.7有效
发明人： 肖全景 -专利权人： 肖全景
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B66F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动多功能停车设备，包括支撑板，所述支撑板的顶面安装有第一伺服电机，所述减速器的输出端固定有第一转轴，所述第一转轴的端部插接有齿轮，所述齿轮的外壁啮合连接有丝杆，所述丝杆的端部贯穿支撑板通过螺钉安装有外壳，所述第一橡胶轮和第二橡胶轮的一侧分别键连接第一齿轮盘和第二齿轮盘，所述第二转轴的端部贯穿外壳的一侧安装有第二伺服电机，所述第一齿轮盘和第二齿轮盘之间通过链条传动连接，所述外壳的两侧对称销接有柱形杆，所述柱形杆的底部销接有支撑杆，所述支撑杆的端部销接有安装块，本实用新型便于在汽车遇到故障进行检修，同时便于对汽车进行360度掉头和移动，使用比较方便。
齿轮盘支撑板销接转轴本实用新型伺服电机橡胶轮支撑杆柱形杆齿轮丝杆减速器链条传动连接螺钉安装啮合连接停车设备安装块键连接输出端贯穿插接掉头顶面外壁汽车对称检修移动

[发明专利]双轮多功能泊车装置-CN201610006890.6在审
发明人： 肖全景 -专利权人： 肖全景
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双轮多功能泊车装置，包括液压缸和双驱动轮，以及电控系统，在车连接钢板上竖向安装有一对液压缸，每个液压缸推杆延伸至车连接钢板下方后分别安装有双驱动轮，共双排双驱动轮，每排双驱动轮通过液压马达驱动工作；设置有控制双驱动轮的减速刹车系统。本发明具有三大功能直角转弯、360度原地调头和漂移式泊车。可以在较小的空间内对车身方向进行调整和移动，使其顺利进入或取出车库。电控系统可以通过无线遥控控制移动车辆，或者通过手动操作键控制移动车辆，能够实现驱动车辆移动的多种控制方式。
双轮多功能泊车装置

[实用新型]多功能泊车装置-CN201521121530.8有效
发明人： 肖全景 -专利权人： 肖全景
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E04H6/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能泊车装置，包括液压缸和双驱动轮，以及电控系统，在车连接钢板上竖向安装有液压缸，液压缸推杆延伸至车连接钢板下方后安装有双驱动轮，双驱动轮通过液压马达驱动工作；设置有控制双驱动轮的减速刹车系统。本实用新型具有三大功能：直角转弯、360度原地调头和漂移式泊车。可以在较小的空间内对车身方向进行调整和移动，使其顺利进入或取出车库。电控系统可以通过无线遥控控制移动车辆，或者通过手动操作键控制移动车辆，能够实现驱动车辆移动的多种控制方式。
多功能泊车装置

[实用新型]多功能泊车装置的液压控制系统-CN201620001268.1有效
发明人： 肖全景 -专利权人： 肖全景
申请日： 2016-01-04 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能泊车装置的液压控制系统，包括液压缸和双驱动轮，在车连接钢板上竖向安装有液压缸，液压缸推杆延伸至车连接钢板下方后安装有双驱动轮，液压泵输出口通过油管及液压电磁阀一连接支撑驱动轮的液压泵；双驱动轮通过液压马达驱动工作，液压泵的输出口通过油管及液压电磁阀二连接驱动轮的液压马达。本实用新型具有三大功能：直角转弯、360度原地调头和漂移式泊车。可以在较小的空间内对车身方向进行调整和移动，使其顺利进入或取出车库。通过液压系统及电磁阀进行控制，可以实现升级控制和移动控制，以及转向控制，操作方式灵活多样。
多功能泊车装置液压控制系统