专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车前轴锻件输送装置-CN202120566748.3有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-12-14 - B66F7/16
  • 本实用新型提供了一种汽车前轴锻件输送装置,包括:底板、导向套、导杆;所述底板呈矩形板状结构,且底板的中部设置有导向套;所述导杆设置在导向套的中部,且导杆与导向套通过贯穿方式相连接;所述顶板设置在导杆的上部,且顶板与导杆通过焊接方式相连接;所述支架设置在顶板的上部,且支架与顶板通过焊接方式相连接;所述垫片设置在支架的上部,且垫片与支架通过粘合方式相连接;所述液压缸设置在底板的上部,且液压缸与底板通过第一铰支座相连接;通过对现有装置的改进,该装置具有结构简单成本低、使用便利、易于维护的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种汽车前轴锻件输送装置
  • [实用新型]一种汽车前轴锻造装置-CN202120566759.1有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-12-14 - B21K1/06
  • 本实用新型提供了一种汽车前轴锻造装置,包括:支架、气缸、安装板、液管、气管、固定座、喷嘴;所述支架呈矩形状;所述支架的左右两端均通过螺栓固定有一根气缸,且两根气缸呈左右对称;所述两根气缸的活塞杆前端通过安装板相连接;所述安装板呈矩形板状,且安装板与两根气缸通过螺栓固定呈凵字形状;所述安装板的后侧设有液管,且安装板的前侧设有气管;所述液管与气管的左右两端上均套接有固定座,且液管与气管均与固定座通过螺栓固定连接;本实用新型通过对一种汽车前轴锻造降温装置的改进,具有结构合理,气液独立输送,便于气液切换,降低了气液的切换时长,提高了效率的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种汽车前轴锻造装置
  • [实用新型]一种汽车转向节锻件装置-CN202120566610.3有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-05 - B21J13/00
  • 本实用新型提供了一种汽车转向节锻件装置,包括:风扇、固定支架、传送带、护罩、支撑杆、毛刷辊、电机;所述风扇通过螺栓固定在固定支架上,且风扇设在传送带上层的下方;所述风扇套设在护罩的内部,且护罩与传送带呈间隙配合;所述护罩设在传送带上层的下方,且护罩的底端焊接有支撑杆,并且支撑杆的底端通过螺栓固定在固定支架上;本实用新型通过对一种汽车转向节锻件控冷装置的改进,具有结构合理,被抛飞的废料不易伤人,安全性较高,降低传送带的磨损,提高传送带的使用寿命的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种汽车转向锻件装置
  • [实用新型]一种便于安装的凸轮轴-CN202120566657.X有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-05 - B25B11/02
  • 本实用新型提供了一种便于安装的凸轮轴,包括:凸轮轴主体、链轮、手柄;所述链轮套入安装在凸轮轴主体的端部,且链轮与凸轮轴主体通过键连接;所述凸轮轴主体悬挂在钩板上,且凸轮轴主体与防滑垫片贴合;所述防滑垫片镶嵌安装在钩板的内壁上,且防滑垫片与钩板通过粘合方式固定;所述连接板位于钩板一侧的顶端,且连接板与钩板为一体式结构;所述插杆安装在连接板的顶端,且插杆与连接板通过焊接方式连接;本实用新型通过对便于安装的凸轮轴的改进,具有结构设计合理,便于提拿,安装时手部无需与凸轮轴接触,便于安装,能适用于不同长度、不同尺寸凸轮轴使用,稳定性强,实用性强的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种便于安装凸轮轴
  • [实用新型]一种汽车前轴总成结构-CN202120566756.8有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-05 - B60B35/06
  • 本实用新型提供了一种汽车前轴总成结构,包括:主轴体、安装板、侧轴、转向轴、橡胶层、固定孔、轴孔;所述主轴体呈I形状;所述安装板设置在主轴体的侧部上端,且安装板与主轴体通过焊接相连接;所述固定孔开设在安装板的上端;所述侧轴设置在主轴体的侧部,且侧轴与主轴体呈一体式结构;所述转向轴设置在侧轴的侧部,且转向轴与侧轴通过焊接相连接;所述轴孔开设在转向轴的上端;所述橡胶层设置在主轴体的外侧,且橡胶层与主轴体通过粘贴相连接;本实用新型通具有结构合理、外层的安全性较高、噪音较小的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种汽车前轴总成结构
  • [实用新型]一种包覆有减振降噪材料的变速箱壳体-CN202120566770.8有效
  • 罗来卫;罗江;罗来军 - 陕西奥邦重工集团有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-11-05 - F16H57/028
  • 本实用新型提供了一种包覆有减振降噪材料的变速箱壳体,包括:左壳体、右壳体、裙带;所述左壳体的右侧设置有右壳体,且左壳体与右壳体通过裙带与组合螺栓相连接;所述裙带分别位于左壳体与右壳体前端的四周,且裙带分别与左壳体及右壳体为一体式结构;所述组合螺栓设置在裙带的内部,且组合螺栓与裙带通过贯穿固定方式相连接;所述降噪层分别设置在左壳体与右壳体的内壁上,且降噪层分别与左壳体及右壳体通过粘合方式相连接。通过在结构上的改进,具有减振降噪效果好,并且材料更换操作方便,大大提高其实用价值等优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
  • 一种包覆有减振降噪材料变速箱壳体

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