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[发明专利]列车防滑控制方法及装置-CN202111352368.0在审
发明人：齐政亮;周军;蔡田;张波;曹宏发;杨伟君;康晶辉;薛江;潘全章;池海;章阳;程宏明;安志鹏;王鹏;于鹏超;于伟;王可;付昱飞;董海鹏;赵红卫 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车防滑控制方法及装置，方法包括：对列车进行非黏着制动测试获取列车非黏着制动时速度与制动力特性曲线；根据列车非黏着制动时速度与制动力特性曲线确定非黏着制动速度与减速度的关系；根据确定的非黏着制动速度与减速度的关系对列车防滑控制参数进行修正，以进行防滑控制。本发明根据确定的非黏着制动速度与减速度的关系对列车防滑控制参数进行修正，修正车辆参考速度计算和减速度参数，既达到防滑保护的目的，又避免引起防滑误动作，保障车辆运营安全。
列车防滑控制方法装置

[发明专利]列车制动装置及方法-CN202111352444.8在审
发明人：姜岩峰;张翔;任志刚;章阳;朱灵允;蔡田;张波;曹宏发;杨伟君;康晶辉;薛江;潘全章;安志鹏;程宏明;付昱飞;赵红卫 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车制动装置及方法，所述的装置包括：至少两信号处理模块及制动控制模块；所述的信号处理模块，用于根据列车运行速度生成列车制动信号；所述的制动控制模块，用于确定至少一个信号处理模块生成列车制动信号时，执行制动控制。本发明根据生成的列车控制信号是否相同，对列车进行制动控制，实现通过合理的仲裁逻辑，可以在单个设备故障时，仍能够正常输出紧急制动多级控制指令，保证了列车运行的安全。
列车制动装置方法

[外观设计]充电器（P71）-CN202030610773.8有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器（P71）。2.本外观设计产品的用途：用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.设计1至设计4右视图与设计1至设计4左视图对称，省略设计1至设计4右视图;设计1至设计4仰视图与设计1至设计4俯视图对称，省略设计1至设计4仰视图。6.指定设计1为基本设计。
充电器 p71

[外观设计]充电器(P78)-CN202030611685.X有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器(P78)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.由于左视图和右视图、俯视图和仰视图相对称，省略设计1至设计6的右视图和仰视图。6.指定设计1为基本设计。
充电器 p78

[外观设计]数据线-CN202130432968.2有效
发明人： 程宏明;崔勇斌 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： 14-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：数据线。2.本外观设计产品的用途：用于数据传输。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计中的细缆部分为细长物体，故主视图、后视图、俯视图、仰视图以及立体图中为使用截断线省略部分线缆长度的省略画法。
数据线

[外观设计]充电器（P59）-CN202030610579.X有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器（P59）。2.本外观设计产品的用途：用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.设计1至设计4右视图与设计1至设计4左视图对称，省略设计1至设计4右视图;设计1至设计4仰视图与设计1至设计4俯视图对称，省略设计1至设计4仰视图。6.指定设计1为基本设计。
充电器 p59

[实用新型]一种电连接组件及充电器-CN202021523676.6有效
发明人： 程宏明;邬以浪;黄晶 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H01R13/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电连接组件及充电器，包括安装座以及在安装座上间隔排列的第一连接端子和第二连接端子，所述第一连接端子和/或第二连接端子分别包括依次相连的触头、固定件和输出端，所述固定件包括两个相对设置的折弯部，所述折弯部形成凸槽，所装座上设置有与凸槽相配合的凸块，所述凸槽与凸块相固定；或者所述固定件包括一折弯部，所述折弯部与所述输出端共同形成凸槽；还包括壳体、插头、电路板和电连接组件，所述电连接组件和所述电路板皆安装于与所述壳体内，所述插头与所述体活动连接，且所述插头与所述壳体连接后所述电连接组件与所述插头和所述电路板形成电连接；该电连接组件及充电器具有结构合理，可降低充电器体积的优点。
一种连接组件充电器

[发明专利]动车组压力变换阀性能的在线评估方法及装置-CN202110527341.4在审
发明人：王鹏;章阳;蔡田;韩朝霞;胡亮;安志鹏;程宏明 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种动车组压力变换阀性能的在线评估方法及装置，方法包括：根据压力变换阀出厂时测定的输入压力和输出压力间关系，建立压力变换阀的离散模型；获取动车组运行时制动控制器输出的压力变换阀输出压力设定值，通过离散模型得出输入压力设定值；根据采集动车组运行时压力变换阀实际输入压力、实际输出压力和输出压力设定值对离散模型进行实时更新；根据更新后离散模型反映的压力变换阀的压力输入和压力输出间的关系提取压力变换阀性能的静态指标；获取动车组运行时压力变换阀的动态指标；基于静态指标、动态指标和列车运行中采集的压力变化阀相关故障数据对压力变换阀性能进行在线评估。本发明能够提高压力变换阀性能评估结果的准确性。
车组压力变换性能在线评估方法装置

[外观设计]充电器(P73)-CN202030610947.0有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器(P73)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.由于左视图和右视图相对称，省略设计1至设计2的右视图。俯视图和仰视图相对称，省略设计1至设计4的仰视图。6.指定设计1为基本设计。
充电器 p73

[实用新型]一种电连接组件及充电器-CN202021528178.0有效
发明人： 程宏明;邬以浪;黄晶 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H01R12/71 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电连接组件及充电器，包括安装座以及在安装座上间隔排列并固定的第一连接端子和第二连接端子，所述第一连接端子包括依次连接的第一触头、延长臂和第一插接件，所述第二连接端子包括相互连接的第二触头和第二插接件，延长臂的端部向第二插接件处延伸并使第一插接件和第二插接件相互靠近，第一插接件和第二插接件用于插接电路板，且所述第一插接件和所述第二插接件相对于电路板处于同一插接位上；还包括壳体、插头、电路板和电连接组件，所述电连接组件和所述电路板皆安装于与所述壳体内，所述电路板与所述电连接组件相插接，所述插头与所述壳体活动连接；该电连接组件及充电器具有结构合理，便于装配且装配效率高的优点。
一种连接组件充电器

[实用新型]一种充电器壳体及充电器-CN202021395932.8有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种充电器壳体及充电器，包括壳本体、导光柱和固定件，所述壳本体内设有用于安装电路组件的腔室，所述壳本体上开设有通孔，所述导光柱的一端穿过所述通孔并进入到所述腔室内，所述导光柱的另一端位于所述腔室外，且所述导光柱上相对于所述腔室的一端部还设置有限位块，所述限位块与所述导光柱固定连接，所述固定件与所述壳本体固定后即可将所述限位块夹持于所述固定件与所述壳本体之间；还包括安装于充电器壳体内的电路组件；该充电器壳体及充电器具有结构合理，有助于高生产效率并降低生产成本的优点。
一种充电器壳体

[发明专利]一种移动式充电器-CN201911420163.4在审
发明人： 程宏明;许胜年 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种移动式充电器,其包括控制器、第一输出口和第二输出口，所述控制器与所述第一输出口和第二输出口连接，所述第一输出口和第二输出口的其中之一处于连接输出状态时，所述控制器控制被连接的所述第一输出口或第二输出口的输出功率为第一功率，所述第一输出口和第二输出口均处于连接输出状态时，所述控制器控制所述第一输出口和第二输出口的输出功率分别为第二功率和第三功率，所述第二功率和第三功率之和小于或等于所述第一功率；该移动式充电器具有结构合理、使用方便的优点。
一种移动式充电器

[发明专利]一种移动式充电器-CN201911420276.4在审
发明人： 程宏明;许胜年 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种移动式充电器,其包括控制器，以及与控制器电连接的第一输出口、第二输出口和第三输出口，第一输出口和第二输出口的其中之一处于输出状态且第三输出口处于未输出状态或者输出低于功率预设值时，第一输出口或第二输出口的输出功率为第一功率，第一输出口和第二输出口均未输出且第三输出口输出时，第三输出口的输出功率为第二功率，第二功率小于第一功率且大于预设功率值，当第一输出口和第二输出口的其中之一处于输出状态且第三输出口处于输出状态时，第三输出口以第二功率输出，处于输出状态的第一输出口或第二输出口的输出功率为第三功率，且第三功率小于第一功率且大于第二功率；该移动式充电器具有结构合理、使用方便的优点。
一种移动式充电器

[外观设计]充电器（P65)-CN202030488082.5有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器（P65)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
充电器 p65

[外观设计]充电器（P39)-CN202030488536.9有效
发明人： 程宏明;邬以浪 -专利权人：广东斯泰克电子科技有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：充电器（P39)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
充电器 p39