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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种底盘调校实验减震器、底盘调校装置及底盘调校方法-CN201310527007.4在审
发明人：刘立萍;何镠;刘璋;张宝文;李明月;陈鸿富;祝少春 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种底盘调校实验减震器、底盘调校装置及底盘调校方法。所述底盘调校装置包括所述底盘调校实验减震器。所述底盘调校方法采用所述底盘调校实验减震器来进行底盘调校。所述底盘调校实验减震器为刚度和阻尼可调的可调式减震器。采用本发明的可调底盘调校实验减震器，可以大大减少为底盘调校所准备的实验减震器数量，而且可以大大减少更换减震器的时间。从而可以降低设备成本与时间成本。
一种底盘调校实验减震器装置方法

[实用新型]带转角指示器的方向盘-CN201320447681.7有效
发明人：刘立萍;何镠;刘璋;何永清;张宝文;赵涛;祝少春 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带转角指示器的方向盘。所述带转角指示器的方向盘由方向盘本体；安装于方向盘本体上的转角指示器；连接方向盘本体与转角指示器的传感器构成。所述带有转角指示器的方向盘具有指示方向盘转动角度的功能，能够辅助驾驶员辨明车轮状态，有利于驾驶员快速停泊车辆与安全行驶。
转角指示器方向盘

[发明专利]一种扭转减振器-CN201110358201.5有效
发明人：路志尧;陆子平;祝少春 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F16F15/173 文献下载
摘要：本发明涉及车辆减震技术领域，特别涉及一种扭转减振器。该扭转减振器包括：质量块，质量块固定安装在待安装管柱的外周围；质量块的两端与待安装管柱之间连接盖板，形成密封空腔，空腔中存放液体弹性介质。本发明提供的扭转减振器，应用于汽车转向系统中，可有效降低和缓解转向系统中出现的摆振现象，提高整车的噪声振动性能和平顺性能，最大程度的提高驾驶者的操作体验，保证驾驶安全。
一种扭转减振器

[实用新型]一种汽车独立后悬架及包括该后悬架的汽车-CN200620134006.9无效
发明人： 祝少春;岳巍;李宗霞;徐杨;李书涵;刘扬 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2006-10-10 - 公布日： 2007-12-05 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车独立后悬架，包括：左摆臂、右摆臂、设置在左摆臂上的具有旋向的左螺簧座和设置在右摆臂上的具有旋向的右螺簧座及安装在左螺簧座上的左螺旋弹簧和安装在右螺簧座上的右螺旋弹簧，其特点在于，所述左螺簧座和所述右螺簧座为结构相同，所述左螺簧座、右螺簧座、左螺旋弹簧、右螺旋弹簧为旋向相同。采用本实用新型，在满足性能要求的前提下，将汽车独立后悬架上左右摆臂的螺旋弹簧及螺簧支座采用旋向相同的非对称设置，制造中可以采用一套模具生产，可以达到减少成本、制造简单的目的。
一种汽车独立悬架包括

[实用新型]一种农用三轮运输车-CN99219947.6无效
发明人：冯世军;储成高;王惠青;祝少春;李达基 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1999-02-08 - 公布日： 2000-01-12 - 主分类号： B62D61/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农用三轮运输车,其主要特点是农用三轮运输车的后桥(6)的两端分别安装有两个外车轮(4)内车轮(9),安装在内车轮(9)的轮辋(5)内的制动器(8)外壳与外车轮(4)的安装端呈圆锥台状,内车轮(9)的轮辋(5)与外车轮(4)的轮辋(5)沿安装面对称,具有承载能力高,车轮负荷均匀,使用方便的主要特点,可广泛使用于农用三轮车领域中。
一种农用三轮运输车

[实用新型]一种农用三轮运输车的传动系-CN98207834.X无效
发明人：高岩;王惠青;祝少春;李达基 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-08-17 - 公布日： 1999-11-24 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农用三轮运输车的传动系,其特点在于发动机1横置于车架上并与车架构成V型柔性联接,传动轴3分别与连接盘2、连接法兰41活动联接,连接盘2同与发动机飞轮固定联接在一起,连接法兰41与离合器固定联接在一起。采用该传动系的农用三轮运输车传动效率高、可靠性好、振动和噪音小。
一种农用三轮运输车传动

[实用新型]一种带有副水箱的新型机动车散热装置-CN98243794.3无效
发明人：鲍付军;王志胜;祝少春 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-12-09 - 公布日： 1999-11-17 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有副水箱的新型机动车散热装置,属机动车用散热领域。其主要特点是发动机水箱(2)出水口与发动机(1)的放水口间设有分别由出水管(3)、回水管(6)连通的副水箱(5),所述副水箱(5)上设有加水口(4)。具有散热冷却效果好,及时补水,使用方便的特点可广泛使用于机动车的散热装置。
一种带有水箱新型机动车散热装置

[实用新型]一种车用卧式单缸柴油发动机-CN98213877.6无效
发明人：高岩;彭自力;王惠清;祝少春;李达基;周久生 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-05-15 - 公布日： 1999-11-10 - 主分类号： F02B75/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用卧式单缸柴油发动机,其特点在于发动机机体(1)通过飞轮壳体(3a)与离合器壳体(6a)、变速箱箱体(8)连接成一体,所述曲轴(2)通过飞轮(3)与变速箱的一轴(5)直接联接,所述一轴(5)通过轴承(4)直接装在曲轴(2)上,所述机体(1)通过托架(20)和弹性减振装置与车架(21)呈斜面的V型柔性联接。采用该机的农用车振动和噪音小,传动效率高和可靠性好,适用范围广。
一种卧式柴油发动机

[实用新型]一种正三轮车前悬挂装置-CN98243795.1无效
发明人：冯世军;司立新;王惠青;祝少春 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-12-09 - 公布日： 1999-11-10 - 主分类号： B60G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正三轮车前悬挂装置,主要特点是安装有方向柱的转向拐臂(4)的下端铰接着一端固连在前轴(8)上的减振摆臂(3),所述减振器总成(1)一端与前轴(8)相连,另一端与转向拐臂(4)上设有的减振支座连接定位。具有效提高整车舒适性及使用性能,减振器寿命长的特点,可广泛使用于正三轮车前悬挂领域中。
一种三轮车前悬挂装置

[实用新型]一种轴传动农用运输车-CN98207863.3无效
发明人：高岩;祝少春;陈泽著;李达基;唐玉富 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-08-20 - 公布日： 1999-10-06 - 主分类号： F02N1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴传动农用运输车,其特点在于在变速箱中还安装有由多组齿轮和固定齿轮的过桥轴、带有起动爪的起动轴组成手摇起动机构,所述齿轮和轴通过安装在变速箱上的过渡齿轮、双联齿轮将变速箱的Ⅰ轴和安装在变速箱外部的起动爪联通,所述起动爪安装在车身下部的一侧。该车能实现手摇起动和一机多用。
一种传动农用运输车

[实用新型]一种汽油正三轮摩托车-CN98206267.2无效
发明人：高岩;王惠青;司立新;祝少春;李凤鸣;蔡增强 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-06-26 - 公布日： 1999-09-15 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽油正三轮摩托车,特征在于采用了方向盘式转向机构(3)和手动换挡杆式机构(5),发动机(6)安装在驾驶座的下后方,发动机(6)、离合器(7)与变速器(8)通过螺栓刚性联接成一体,变速器(7)通过传动轴(9)与后桥总成(11)联接,发动机(6)与车架(4)、车架(4)与车身的联接均采用柔性联接。该车动力功率大、传动精度和可靠性高、振动和噪声低、驾驶和乘坐舒适、驾驶操作方便。
一种汽油三轮摩托车

[实用新型]一种三轮运输车动力传动装置-CN98221171.6无效
发明人：王惠青;祝少春;李凤鸣;戴明;彭自力;郭高峰;鲍付军;王英杰 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-03-05 - 公布日： 1999-05-19 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轮运输车动力传动装置,主要是发动机(1)的飞轮上联接有连接盘(2),连接盘(2)端面与传动轴(3)一端铰接,传动轴(3)另一端铰接有离合器(4),离合器(4)驱动变速箱(5)内的伞齿轮传动,发动机(1)与车架(6)间设有减振器(7),具有传动效率高,噪音低的主要特点,可广泛应用于三轮运输车动力传动领域。
一种三轮运输车动力传动装置

[实用新型]一种托架式运输车动力传动装置-CN98221172.4无效
发明人： 祝少春;李达基;彭自力;高岩;王惠青;戴明;李凤鸣;王英杰 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-03-05 - 公布日： 1999-05-19 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种托架式运输车动力传动装置,主要是与发动机(1)的飞轮联接的离合器(3)固定定位在与车架(8)相联接定位的托架(4)上,托架(4)上还联接定位有依次与传动轴(6)、后桥(7)联接实现传动的变速箱(5)。具有传动效率高、噪音低的主要特点,可广泛应用于运输车动力传动领域内。
一种架式运输车动力传动装置

[实用新型]一种带飞轮壳的卧式单缸机运输车动力传动装置-CN98221170.8无效
发明人：王惠青;祝少春;李达基;李凤鸣;彭自力;戴明;鲍付军;郭高峰 -专利权人：北汽福田车辆股份有限公司
申请日： 1998-03-05 - 公布日： 1999-05-19 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带飞轮壳的卧式单缸机运输车动力传动装置,其主要特点是发动机(1)的飞轮(3)与离合器(4)直接联接,飞轮(3)外设有飞轮壳(2),离合器壳(5)与变速器(6)的输入端箱相联接,发动机(1)与车架(7)间呈斜面的V型联接定位。具有传动效率高,振动及噪音小,同时运动精度及可靠性高的特点,可广泛应用于三轮运输车的动力传动领域中。
一种飞轮卧式机运动力传动装置

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