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- [发明专利]一种聚氨基酸纳米佐剂制备方法及其应用-CN202211096774.X在审
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申鹤云;刘益安;高干;白林涛
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北京化工大学
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2022-09-08
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2023-05-12
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A61K39/39
- 本发明公开了一种聚氨基酸纳米佐剂制备方法及其应用。首先通过高锰酸钾(KMnO4)和鸡卵清蛋白(OVA)的混合搅拌反应，合成抗原‑光热剂复合物OVA‑MnO2(OM)；另外在γ‑聚谷氨酸(γ‑PGA)侧链上接枝疏水性苯丙氨酸乙酯(phenylalanine ethyl ester，F)，合成γ‑PGA‑g‑F(PF)。以PF和ε‑聚赖氨酸(ε‑PL)为载体，通过疏水相互作用和静电相互作用进行自组装，同时包裹OM，最终形成粒径范围为120‑230nm的纳米粒子(OM@PF‑PL，OMPP)。本方法操作简单、耗时短、耗材少、合成成本低，合成条件温和。本材料生物相容性好，PF‑PL自组装形成的纳米粒子本身具有较高的免疫诱导效果，能够有效诱导细胞因子白介素‑6(IL‑6)的产生，并且在激光作用下，能够表现出光热剂特性，同时能够有效诱导细胞因子的产生。
- 一种氨基酸纳米佐剂制备方法及其应用
- [实用新型]一种立体式智能卷料存放架-CN202220912896.0有效
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夏广峰;白林涛;肖锦;张洋;胡满城;曾伟群
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湖南省南洋包装印刷有限责任公司
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2022-04-20
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2022-11-15
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B65D6/08
- 本实用新型公开一种立体式智能卷料存放架，包括机架、驱动装置、转送装置和PLC控制器，所述机架由型材焊接而成，所述驱动装置安装在所述机架一端上部，所述驱动装置包括减速箱和电机，所述转送装置安装在所述机架两侧，所述转送装置包括链轮、链条和快装快卸夹，所述PLC控制器安装在所述机架另一端上部，所述减速箱与所述链轮之间通过转动轴连接，所述PLC控制器与所述电机之间电连接。本实用新型通过机架架设立体存放架，再使用PLC控制器控制电机及减速箱带动链轮转动，从而使固定在快装快卸夹上的卷料能随着链条的转动而转动，使具有智能控制一键定位存料与卸料，操控方便，能很好的将卷料立体式存放，减少占地面积，结构简单，实用性强，可靠性好。
- 一种立体智能存放
- [实用新型]一种转动轴防护装置-CN202221091686.6有效
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夏广峰;白林涛;肖锦;曾伟群;胡满城;张洋
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湖南省南洋包装印刷有限责任公司
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2022-05-09
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2022-11-11
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F16P3/00
- 本实用新型公开一种转动轴防护装置，包括活动挡板机构、固定挡板机构、安装架、驱动辊和机架，所述驱动辊安装在所述机架中间，所述活动挡板机构、所述固定挡板机构和所述安装架均安装在所述机架一侧并靠近所述驱动辊，且所述活动挡板机构、所述固定挡板机构和所述安装架自上而下依次固定，所述活动挡板机构包括活动挡板、碰块、定位导向螺栓、弹簧和槽孔，所述固定挡板机构包括固定挡板和微动开关，所述安装架包括锁紧螺栓、锁紧螺母、固定螺栓和安装固定块。本实用新型通过微动开关与设备急停开关并联，在碰触到活动挡板时，碰块触发微动开关工作，设备停止运行，实用性强，安全防护可靠性好，能很好的杜绝安全隐患。
- 一种转动防护装置
- [外观设计]带票务处理图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230323345.6有效
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元少峰;刘志鹏;洪顺满;韩科敏;林铭;白林涛
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厦门路桥信息股份有限公司
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2022-05-27
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2022-09-20
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带票务处理图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于显示图像。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途：用于实现自助票务信息的查看、分析和处理等功能。7.图形用户界面的人机交互方式：在设计1中，设计1主视图为非付费区的主界面，在设计1主视图上显示有“无法进站处理”和“票卡充值”，通过点击设计1主视图中“无法进站处理”后，跳转到设计1变化状态图1，通过点击设计1主视图中“票卡充值”后，跳转到设计1变化状态图22；设计1变化状态图1中显示有告知用户进行读卡或者扫描二维码的操作，当用户将单程票放置于读卡区后，跳转到设计1变化状态图2、设计1变化状态图5‑设计1变化状态图8中的任意一种，当用户将E通卡放置于读卡区后，跳转到设计1变化状态图3、设计1变化状态图9、设计1变化状态图10、设计1变化状态图13‑设计1变化状态图16中的任意一种，当用户将乘车码放置于读卡区后，跳转到设计1变化状态图4、设计1变化状态图17‑设计1变化状态图18中的任意一种；设计1变化状态图2‑4中显示对应的车票正常，无需任何操作；设计1变化状态图5中显示单程票车票已有进闸记录而乘客未进闸，且在20分钟以内，可通过点击“更新”后跳转到设计1变化状态图21；设计1变化状态图6显示单程票车票已有进闸记录而乘客未进闸，且超过20分钟，即，乘客上次出站未刷卡，需要客服中心处理；设计1变化状态图7显示单程票车票已过期，需要客服中心处理；设计1变化状态图8显示单程票非本站发售单程票，请回原车站进站或重新购买单程票；设计1变化状态图9显示E通卡车票已有进闸记录而乘客未进闸，且在20分钟以内，可通过点击“更新”后跳转到设计1变化状态图21；设计1变化状态图10显示E通卡车票已有进闸记录而乘客未进闸，且超过20分钟，即，乘客上次出站未刷卡，可通过点击“选择站点”后跳转到设计1变化状态图11；设计1变化状态图11显示多个站点信息，根据需要点击任意站点跳转到设计1变化状态图12；设计1变化状态图12显示选择完成，通过点击“更新”后跳转到设计1变化状态图21；设计1变化状态图13显示E通卡有异地不完整交易；设计1变化状态图14显示E通卡余额不足，可通过点击“充值”进入充值页面；设计1变化状态图15显示E通卡过期；设计1变化状态图16显示E通卡为黑名单锁卡；设计1变化状态图17显示乘车码已有进闸记录而乘客未进闸，且在20分钟以内，可通过点击“更新”后跳转到设计1变化状态图21；设计1变化状态图18显示乘车码已有进闸记录而乘客未进闸，且超过20分钟，即，乘客上次出站未刷卡或者没刷好，可通过点击“选择站点”后跳转到设计1变化状态图19；设计1变化状态图19显示多个站点信息，根据需要点击任意站点跳转到设计1变化状态图20；设计1变化状态图20显示选择完成，通过点击“更新”后跳转到设计1变化状态图21；设计1变化状态图22显示充值页面，停留一段时间后自动跳转到设计1变化状态图23；设计1变化状态图23显示充值金额，通过点击相应金额跳转到设计1变化状态图24；通过手机等移动终端扫描二维码进行充值后自动跳转到设计1变化状态图25；充值完成后自动跳转到设计1变化状态图26；当系统出现问题后自动跳转到设计1变化状态图27，并通过点击设计1变化状态图27右上角的节点编号后跳转到设计1变化状态图28；设计1变化状态图28为维修界面的登陆页面，通过输入账号密码后点击“登陆”跳转到设计1变化状态图29；设计1变化状态图29为维修界面的主界面，通过点击“硬件检查”跳转到设计1变化状态图30、点击“软件版本查询”跳转到设计1变化状态图31、点击“系统诊断”跳转到设计1变化状态图32、点击“交易数据查询”跳转到设计1变化状态图33、点击“寄存器数据查询”跳转到设计1变化状态图34、点击“模式查询”跳转到设计1变化状态图35、点击“系统设置”跳转到设计1变化状态图36；设计1变化状态图36为系统设置的主界面，通过点击“本机配置”跳转到设计1变化状态图37、点击“读写器初始化”跳转到设计1变化状态图38、点击“参数版本管理”跳转到设计1变化状态图39、点击“交易文件导出”跳转到设计1变化状态图40、点击“系统操作”跳转到设计1变化状态图41。设计2的人机交互方式与设计1的人机交互方式类似，在此不再赘述。8.显示屏幕面板可用于自助票务处理机。
- 带票务处理图形用户界面显示屏幕面板
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