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[实用新型]一种电池包及其汽车-CN202223138338.2有效
发明人：王琱;冯帅 -专利权人：华人运通（山东）科技有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池的技术领域，公开了一种电池包及其汽车，包括上壳体和下箱体总成，上壳体包括上层支撑壳体和下层壳体，上层支撑壳体与下层壳体可拆卸连接，下箱体总成与下层壳体连接，下箱体总成内安装有电气件，下层壳体开设有用于检修电气件的检修口。本实用新型的电池包及其汽车，保证上壳体的刚度，同时，便于售后维修，降低售后成本和环境压力。
一种电池及其汽车

[实用新型]一种电池包的壳体结构、动力电池包和电池管理系统-CN202221629253.1有效
发明人：王琱 -专利权人：华人运通（山东）科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包的壳体结构、动力电池包和电池管理系统，包括上壳体和与上壳体的底部连接的电芯部；上壳体的内部设有容置腔，容置腔内填充有冷却介质；上壳体的顶部设有若干数量的第一喷头，第一喷头的喷淋口向上壳体的顶部方向延伸出来；上壳体的底部设有若干数量的第二喷头，第二喷头的喷淋口对准电芯部；各个第一喷头和第二喷头分别与容置腔连通。本实用新型实施例提供的电池包的壳体结构、动力电池包和电池管理系统，通过设计特定的电池包的壳体结构，第一喷头能够对由电池包热失控带来的衍生事故进行有效处理，第二喷头能够对电池包的热失控现象进行有效处理，从而完善了对热失控的处理维度，保障了动力电池的安全可靠。
一种电池壳体结构动力电池管理系统

[实用新型]一种增强废气再循环率带可变截面文丘里管的进气歧管-CN202121797076.3有效
发明人：李伟;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强废气再循环率带可变截面文丘里管的进气歧管，包括发动机、排气歧管、EGR阀、EGR冷却器、进气歧管、节气门、进气中冷器、锥芯驱动装置、涡轮机和压气机，排气歧管安装于发动机的排气口处且通过管道外接有三通管路，三通管路的一端与涡轮机相连接且另一端连接与EGR阀相连接，涡轮机通过管路与压气机相连接，EGR阀通过管路与EGR冷却器相连接，EGR冷却器通过管路与进气歧管相连接，进气歧管与下方的节气门相连接且入口外部设置有球形稳压罩，球形稳压罩通过管路与EGR冷却器。本实用新型实现废气再循环的进气歧管高度集成内锥调节的组合式变截面文丘里管，带有一套机械联动机构将驱动装置输出的动力转换为歧管内部锥芯的直线运动。
一种增强废气再循环可变截面文丘里管歧管

[实用新型]一种能够反映刹车状态的新型车辆高位刹车灯系统-CN202121797088.6有效
发明人：李伟;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够反映刹车状态的新型车辆高位刹车灯系统，包括制动踏板、控制单元以及高位刹车灯具，制动踏板和高位刹车灯具分别与控制单元相连接，制动踏板的表面固定连接有角度传感器和压力传感器，控制单元包括处理模块、数模转换模块、电源模块以及LED驱动器，处理模块分别数模转换模块和LED驱动器进行连接，高位刹车灯具包括灯壳、电路板以及LED灯珠，灯壳的内部固定连接有电路板，电路板的表面焊接连接有LED灯珠。本实用新型利用控制单元对刹车踏板的动作状态进行检测，并通过高位刹车灯具表面LED灯珠亮起数量的不同，更加直观的体现出汽车在刹车时的状态，方便后车对于前车的刹车状态进行判断，大大提高了后车行驶的安全性。
一种能够反映刹车状态新型车辆高位刹车灯系统

[发明专利]一种增强废气再循环率带可变截面文丘里管的进气歧管-CN202110886894.9在审
发明人：李伟;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种增强废气再循环率带可变截面文丘里管的进气歧管，包括发动机、排气歧管、EGR阀、EGR冷却器、进气歧管、节气门、进气中冷器、锥芯驱动装置、涡轮机和压气机，排气歧管安装于发动机的排气口处且通过管道外接有三通管路，三通管路的一端与涡轮机相连接且另一端连接与EGR阀相连接，涡轮机通过管路与压气机相连接，EGR阀通过管路与EGR冷却器相连接，EGR冷却器通过管路与进气歧管相连接，进气歧管与下方的节气门相连接且入口外部设置有球形稳压罩，球形稳压罩通过管路与EGR冷却器相连接。本发明实现废气再循环的进气歧管高度集成内锥调节的组合式变截面文丘里管，带有一套机械联动机构将驱动装置输出的动力转换为歧管内部锥芯的直线运动。
一种增强废气再循环可变截面文丘里管歧管

[实用新型]一种轻量化冷镦气门弹簧座-CN202020394577.6有效
发明人：郜文国;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F01L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化冷镦气门弹簧座，包括：冷镦气门弹簧、气门弹簧及气门锁夹，所述冷镦气门弹簧座外圈均匀设有三个凸起结构，三个凸起结构用于气门弹簧内圈定位；还包括与气门锁夹贴合的内锥面和气门弹簧接触压紧的安装面；所述冷镦气门弹簧座外圈径向与所述凸起结构形成的间隔的部分材料去除，去除的部分材料结构呈径向均布。采用本实用新型设计的冷镦气门弹簧座质量较不同结构大小回转体冷镦气门弹簧座质量减少25％～30％左右，成功实现轻量化目标，满足实际使用要求。
一种量化气门弹簧

[实用新型]一种集成高效曲轴箱通风结构的缸盖罩盖-CN202020394606.9有效
发明人：李伟;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成高效曲轴箱通风结构的缸盖罩盖，包括：缸盖罩盖和带有两级油气分离结构的曲轴箱通风盖板，曲轴箱通风盖板采用螺栓固定在缸盖罩盖的底部，曲轴箱通风盖板的顶部竖直设置有一级加速孔板、一级纤维无纺布固定架、二级加速孔板、二级纤维无纺布固定架和撞击板，曲轴箱通风盖板与缸盖罩盖之间形成有分离腔体，位于一级加速孔板左侧的为第一油气分离腔。本实用新型在第一油气分离腔和第二油气分离腔内实现两次重力沉降粗分离大油滴和两次纤维无纺布通过吸附精分离细小油滴，以及一次撞击板分离油滴，共计完成五次油气分离过程，从而大大提高油气分离效果，有效降低发动机机油消耗和污染物排放量。
一种集成高效曲轴通风结构缸盖

[发明专利]一种高位刹车灯控制方法、系统、装置和设备-CN202010651707.4在审
发明人：于航飞;李国富;牛胜福;韩晴晴;李前敏;王琱 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种高位刹车灯控制方法、系统、装置和设备。其中，所述方法包括：获取后车的运行速度、后车与当前车辆的距离、制动踏板深度以及制动系统工作状态；若制动系统工作状态正常且制动踏板被踩下，则根据所述后车的运行速度、后车与当前车的距离、制动踏板深度以及速度阈值、距离阈值和踏板深度阈值，控制高位刹车灯的点亮状态。本发明能够根据驾驶员意图和后方跟随车辆的运行状态，对高位刹车灯做出智能点亮控制，从而及时提醒后方车辆保持较为理想的安全距离，同时可以减少制动系统的磨损，延长制动系统的使用寿命。
一种高位刹车灯控制方法系统装置设备

[实用新型]油环及内燃机-CN201921817431.1有效
发明人：李伟;王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油环及内燃机，涉及活塞配件技术领域，具体的，油环包括环形基体，环形基体上设置有缺口，形成两个开放端；环形基体的环内侧上和/或环外侧上沿周向间隔设置有多个通槽。本实用新型油环及内燃机由于油环的柔性性能增强，在活塞与气缸发生变形时，缺口的两个开放端会相互靠近或远离，以适应该变形，并且由于环形基体的柔性提高，变形除了依靠缺口的两开放端之外，通槽位置也提供了形变的柔性，环形基体的变形均匀性提高，所以能够更好的跟随活塞和气缸的形状进行形变，保证了油环与气缸壁之间的贴合设置，进而保证了油环的刮油能力。
内燃机

[实用新型]一种复合隔音罩及发动机-CN201920173983.7有效
发明人：王琱 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F02B77/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合隔音罩及发动机，该复合隔音罩包覆在需隔音部件表面，该复合隔音罩包含第一隔音层、第二隔音层及夹持层，所述夹持层设于第一隔音层和第二隔音层之间，第一隔音层与所述需隔音部件表面接触。所述的第一隔音层、所述的第二隔音层和所述的夹持层一体成型。所述的第一隔音层为PU泡沫层。所述的第二隔音层为PU泡沫层。所述的夹持层为金属骨架或尼龙骨架。本实用新型还提供一种高压油泵或高压油轨上包覆有上述复合隔音罩的发动机。在目前广泛应用的单一材料的PU泡沫隔音罩上依据其形状结构增加相适应的夹持层，可增强结构强度和隔音效果。
隔音层隔音罩夹持层复合本实用新型发动机隔音部件包覆单一材料高压油泵高压油轨隔音效果金属骨架尼龙骨架形状结构一体成型增强结构应用

[实用新型]一种增强密封功能的活塞环-CN201820618547.1有效
发明人：王琱;李伟 -专利权人：李斯特技术中心（上海）有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增强密封功能的内燃机活塞环，该活塞环有别于目前使用的常规截面活塞环，而是通过在活塞环上部靠近内环面一侧设计成单V或双V结构，使活塞环在发动机气缸内受到上部高压气体作用力之下，活塞环下表面和活塞环沟槽紧密接触，且从活塞环下表面到活塞环沟槽的作用力会在V型结构的斜面上产生向内环面和向外环面的分力，向外环面的分力将活塞环压向气缸壁加强第一密封面的密封，向内环面的分力可使气环弹性变形，减小活塞环背隙，达到增强密封的效果。
活塞环分力密封活塞环沟槽密封功能下表面向内内燃机活塞环本实用新型发动机气缸高压气体内环面气缸壁背隙环面减小气环压向

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